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很多在外跑車(chē)的人，進(jìn)了車(chē)管所也是束手無(wú)策，非法改裝啦、車(chē)證不統(tǒng)一啦、燈光不全啦等等，一個(gè)小小的檢車(chē)難倒英雄漢，然而我們卻忽略了一個(gè)不規(guī)范卻被基本認(rèn)為合理的細(xì)節(jié)--違章。
說(shuō)到這肯定能夠引起很多人的共鳴，貨車(chē)年審之前匆忙地查詢(xún)是否有違章，有的話(huà)再臨時(shí)抱佛腳，如果有一車(chē)?yán)麧?rùn)可觀(guān)的貨物等著運(yùn)送更是急得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)。那么違章和年檢有關(guān)系嗎?答案是：沒(méi)有!
違章與年檢沒(méi)關(guān)系
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第二章第十三條規(guī)定：對(duì)提供機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證和機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)單的，機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)予以檢驗(yàn)，任何單位不得附加其他條件。對(duì)符合機(jī)動(dòng)車(chē)國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)發(fā)給檢驗(yàn)合格標(biāo)志。
翻譯過(guò)來(lái)的意思是，只要提供了行駛證和強(qiáng)制保險(xiǎn)(紙質(zhì)保單或者電子保險(xiǎn))，車(chē)管所沒(méi)有任何理由阻礙車(chē)輛年檢。
而大多數(shù)車(chē)管所拿違章做文章，擋箭牌是《機(jī)動(dòng)車(chē)登記規(guī)定》第三章第四十九條：機(jī)動(dòng)車(chē)所有人可以在機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)有效期滿(mǎn)前三個(gè)月內(nèi)向登記地車(chē)輛管理所申請(qǐng)檢驗(yàn)合格標(biāo)志。
申請(qǐng)前，機(jī)動(dòng)車(chē)所有人應(yīng)當(dāng)將涉及該車(chē)的道路交通安全違法行為和交通事故處理完畢。申請(qǐng)時(shí)，機(jī)動(dòng)車(chē)所有人應(yīng)當(dāng)填寫(xiě)申請(qǐng)表并提交行駛證、機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)憑證、機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)合格證明。
此法規(guī)將車(chē)輛年檢與違章處理進(jìn)行了捆綁，違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》。
《機(jī)動(dòng)車(chē)登記規(guī)定》的第一章第一條就已經(jīng)明確“根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及其實(shí)施條例的規(guī)定，制定本規(guī)定。 ”其他道路交通法規(guī)和各個(gè)省市根據(jù)實(shí)際情況制定地方辦法之時(shí)也必須要在《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的框架下進(jìn)行，這一點(diǎn)毋庸置疑。
回到違章之于年檢的問(wèn)題，車(chē)輛年檢屬于行政許可行為，對(duì)道路違法行為的處罰屬于行政處罰的措施，兩者是不同的行政行為，應(yīng)有不同的部門(mén)按照不同的程序處理。說(shuō)白了，處理違章和年檢沒(méi)有任何因果關(guān)系。
處理違章和年檢沒(méi)有任何因果關(guān)系
這回卡友們就明白了，以處理違章為前提的年檢是不合法行為。卡友們?cè)诒疾ㄖ畷r(shí)，也要對(duì)法律法規(guī)有所了解，這樣才能更好地保護(hù)自己的合法利益。
不過(guò)話(huà)說(shuō)回來(lái)，卡友們?cè)谌粘Ｐ熊?chē)過(guò)程中，安全駕駛、遵章守紀(jì)永遠(yuǎn)是根本，既不影響賺錢(qián)，又不會(huì)給自己造成不必要的麻煩。
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