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2018年7月13日——15日“IEVE-BJ 第十四屆北京國際新能源汽車及充電站（樁）設(shè)施展覽會(huì)”在北京-中國國際展覽中心（老館）如期舉辦。本屆展會(huì)展示面積首次突破40000平方米，設(shè)立了乘用車展區(qū)、商用車物流車展區(qū)、核心零部件展示專區(qū)、充換電展區(qū)、示范推廣城市交流區(qū)、試乘試駕體驗(yàn)區(qū)六大功能展區(qū)。展會(huì)活動(dòng)豐富多樣，包括展覽會(huì)開幕式、高峰論壇、主題會(huì)議、頒獎(jiǎng)晚宴、熱點(diǎn)問題沙龍、電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會(huì)、電動(dòng)車輛學(xué)術(shù)會(huì)議、電池、電機(jī)、充電站建設(shè)專題研討會(huì)等，多元化展示新能源汽車發(fā)展的最新成果。新技術(shù)、新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)和新模式集中亮相，象征著中國正在向著新能源汽車大國邁進(jìn)。
大運(yùn)汽車攜純電動(dòng)牽引車、純電動(dòng)冷藏車及兩款純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車，共四款純電動(dòng)產(chǎn)品亮相此次展會(huì)。這意味著大運(yùn)汽車在純電動(dòng)新能源產(chǎn)品設(shè)計(jì)上實(shí)現(xiàn)了“高中低全系列、全覆蓋”，推進(jìn)中國重卡向著能源化、綠色化方向發(fā)展；大運(yùn)汽車全系純電動(dòng)產(chǎn)品在品質(zhì)、可靠、安全、能耗、智能化、經(jīng)濟(jì)性等方面表現(xiàn)卓越，必將帶動(dòng)中國重卡在新能源方向上全面“引體向上”。
世界傳統(tǒng)能源的日益枯竭、燃油成本居高不下，促進(jìn)了綠色產(chǎn)業(yè)的興起，同時(shí)，重卡用戶的年輕化和重卡市場細(xì)分化，給物流運(yùn)輸行業(yè)帶來一系列變革。大運(yùn)面向市場推出新款純電動(dòng)牽引車、純電動(dòng)冷藏車及兩款純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車，共四款產(chǎn)品，通過產(chǎn)品與市場、用戶需求相銜接，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品價(jià)值與用戶價(jià)值雙提升。
大運(yùn)純電動(dòng)牽引車整合國內(nèi)外知名重卡配件聯(lián)合打造，為國內(nèi)最先審批并獲得純電動(dòng)重卡牽引車公告的自主品牌。從這款產(chǎn)品外形來看，延續(xù)了大運(yùn)牽引車一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配有時(shí)尚白、科技藍(lán)和赤焰紅等多種不同車身顏色，用流光溢彩的簡約造型，加上凸顯車輛造型和氣魄的金屬感，為年輕一代重卡駕駛員提供顏值爆表的極聚時(shí)尚感的運(yùn)營工具，滿足了現(xiàn)代物流運(yùn)輸人的運(yùn)輸新要求。在車身尺寸方面，這款參展的6×4純電動(dòng)牽引車的長、寬、高分別為7455×2500×3515（mm），軸距3800+1350（mm）。動(dòng)力方面，電機(jī)額定功率為250kw，電機(jī)最大扭矩3500N.m，同時(shí)配裝有ABS、電動(dòng)后視鏡、電動(dòng)玻璃升降器等安全、智能化配置，采用EMT變速箱，無離合踏板，操作簡便，給予駕駛員良好的駕乘享受。大運(yùn)純電動(dòng)牽引車集合智能、安全、品質(zhì)、節(jié)油、舒適等功能于一身，開啟新能源純電動(dòng)重卡新時(shí)代。
近年來，隨著農(nóng)產(chǎn)品冷鏈、生鮮冷鏈、醫(yī)藥冷鏈的快速發(fā)展，要求新鮮水果、水產(chǎn)海鮮及肉類在24小時(shí)內(nèi)通過冷鏈配送到消費(fèi)者手中。因此，實(shí)效性成為冷鏈企業(yè)的追求核心，他們對(duì)時(shí)速要求更高，高品質(zhì)、高效率、兼具高節(jié)能性的運(yùn)輸裝備需求更為迫切。大運(yùn)通過市場研究，充分考慮冷鏈運(yùn)輸行業(yè)工況，為用戶量身打造符合國家公告的純電動(dòng)冷藏車。
1、尺寸。參展的這款純電動(dòng)冷藏車是4×2的驅(qū)動(dòng)形式，貨箱尺寸4150×2000×1980mm，整車從底盤設(shè)計(jì)到箱體設(shè)計(jì)均采用了一體化輕量化設(shè)計(jì)。
2、外觀。這款車的外觀采用了歐洲風(fēng)格簡約設(shè)計(jì)，涂裝上，采用轎車化油漆標(biāo)準(zhǔn)，油漆工藝國內(nèi)最高，不脫落、抗腐蝕力更強(qiáng)，10年不銹穿。保險(xiǎn)杠選用了PE材質(zhì)，這種材質(zhì)無毒，符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)利用其柔軟性能有效吸收撞擊時(shí)產(chǎn)生的部分能量，從而減少撞擊對(duì)駕駛室產(chǎn)生的危害。
3、電池。配裝寧德時(shí)代的磷酸鐵鋰電池，耐高溫性能強(qiáng)，在高溫下的穩(wěn)定性可達(dá)400-500℃，保證了電池內(nèi)在的高安全性，不會(huì)因過充、溫度過高、短路、撞擊而產(chǎn)生爆炸或燃燒；電池可回收用于儲(chǔ)能，生產(chǎn)過程無污染，使用過程無污染、無排放，符合國家環(huán)保規(guī)定；經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)，電池儲(chǔ)量大，續(xù)航里程高，理論循環(huán)壽命1500~2000次，循環(huán)壽命長；充電方便，完善的充電樁基礎(chǔ)設(shè)施布局，方便客戶隨時(shí)充電，標(biāo)配快慢充，根據(jù)物流車運(yùn)行軌跡，在停車和卸貨時(shí)可以對(duì)車輛進(jìn)行補(bǔ)電，提升整車?yán)m(xù)駛里程。
純電動(dòng)冷藏車通過經(jīng)濟(jì)性、可靠性、安全性、舒適性、輕量化五大指標(biāo)提升，以品質(zhì)升級(jí)提升用戶價(jià)值，打造了中國在純電動(dòng)領(lǐng)域的核心競爭力。
大運(yùn)參展的另外兩款車是純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車，這款車依舊采用全經(jīng)典的歐洲時(shí)尚簡約造型。
1、內(nèi)飾：采用了多向調(diào)節(jié)式方向盤、金屬拉絲中控臺(tái)，駕駛室內(nèi)采用燈光暖色調(diào)設(shè)計(jì)，夜間使用不刺眼；合理設(shè)計(jì)多處杯架及儲(chǔ)物盒，使用更方便；駕駛室內(nèi)部無油料氣味，更清潔。
2、底盤：采用了輕量化設(shè)計(jì)，鑄造鋁合金變速箱箱體，比鐵鑄箱體輕60—70%，環(huán)保、抗繡、優(yōu)良導(dǎo)熱性、易于機(jī)加；底盤配裝再生制動(dòng)，在車輛制動(dòng)或電量低于限定值時(shí)，松開加速擋板，可將動(dòng)能轉(zhuǎn)換為電能，儲(chǔ)存在電池中，能夠有效提高行車安全，減輕傳統(tǒng)制動(dòng)系統(tǒng)的壓力，提高續(xù)駛里程，節(jié)約能源消耗。
3、輕量化：車架采用了高強(qiáng)鋼材料應(yīng)用，車輛扭轉(zhuǎn)工況結(jié)構(gòu)分析，保證車輛承載能力的前提下進(jìn)行輕量化設(shè)計(jì)，運(yùn)行更可靠；動(dòng)力電池的元器件布置于底盤空間，不占貨箱位置，整車載貨量有保障。這款車在箱體設(shè)計(jì)上也應(yīng)用了輕量化設(shè)計(jì)，廂板蒙皮采用FRP玻璃鋼蒙皮，抗老化性能強(qiáng)，能耐一般濃度的酸、堿、鹽、大部分有機(jī)溶劑等，廂門密封采用專用三元乙丙密封膠條，結(jié)構(gòu)合理，密封性能好。
大運(yùn)純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車實(shí)現(xiàn)整車質(zhì)量與舒適性全面升級(jí)，依托更輕、更節(jié)油、更安全、更可靠、更舒適五大性能提升，以創(chuàng)新創(chuàng)不凡，提升市場競爭力。
信心是金，是持久健康發(fā)展的關(guān)鍵。作為中國商用車制造業(yè)的后起之秀，大運(yùn)的發(fā)展離不開經(jīng)銷商及用戶的全力支持。因此，長期以來大運(yùn)始終致力于以契合用戶為需求，打造具有高附加值產(chǎn)品，增強(qiáng)經(jīng)銷商盈利空間，提振經(jīng)銷商信心；同時(shí)，以高品質(zhì)、高可靠、高安全、高節(jié)能性的重卡助力用戶高效運(yùn)營，增強(qiáng)盈利能力，從而實(shí)現(xiàn)重卡企業(yè)、經(jīng)銷商、用戶三方共贏的格局，形成良性互動(dòng)，打造最佳商業(yè)價(jià)值。
以市場需求為導(dǎo)向，以用戶需求為根基。大運(yùn)汽車秉承打造高可靠、高效率、智能化、節(jié)能化的發(fā)展理念，面向市場推出純電動(dòng)牽引車、純電動(dòng)冷藏車及兩款純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車共四款新能源汽車，滿足未來市場對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)升級(jí)需求；通過實(shí)現(xiàn)在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及層次上全系到位、全面覆蓋，全面提升經(jīng)銷商及用戶盈利空間，不斷創(chuàng)造新的價(jià)值，開創(chuàng)新的盈利空間。
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