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食品安全和質(zhì)量保障是人民對(duì)美好生活最直接最基礎(chǔ)的需要，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流則是保障農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)和食品安全的必要手段。以生鮮農(nóng)產(chǎn)品為例，如果運(yùn)輸環(huán)節(jié)流通不暢，帶來(lái)的不利首先是損耗大、成本高的問(wèn)題。因此，對(duì)實(shí)效性的要求，始終是冷鏈企業(yè)追求的核心，他們對(duì)時(shí)速更高、“日行千里”的高品質(zhì)專業(yè)化的冷鏈物流運(yùn)輸裝備需求也更加迫切。
福田戴姆勒汽車(chē)通過(guò)市場(chǎng)研究，充分考慮冷鏈運(yùn)輸行業(yè)工況，為用戶量身打造符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)的歐曼EST超級(jí)卡車(chē)，以定制化的高品質(zhì)冷鏈運(yùn)輸之星實(shí)現(xiàn)用戶運(yùn)輸效率提升。
為保障冷鏈運(yùn)輸“不斷鏈”，歐曼EST超級(jí)卡車(chē)采用康明斯X12發(fā)動(dòng)機(jī)與采埃孚變速箱組成的超級(jí)動(dòng)力鏈，依托戴姆勒專家對(duì)整車(chē)進(jìn)行一體化匹配，整車(chē)最大扭矩2300N·m，具有起步快、加速快、超車(chē)快的優(yōu)勢(shì)；同時(shí)，整車(chē)150萬(wàn)公里無(wú)大修，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車(chē)橋同步10萬(wàn)公里換油周期，具有平均故障間隔里程達(dá)5萬(wàn)公里的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，年運(yùn)營(yíng)里程超過(guò)30萬(wàn)公里，月出勤較同類產(chǎn)品多2天等優(yōu)勢(shì)，動(dòng)力強(qiáng)、速度快，出勤率高，高效運(yùn)輸確保“舌尖上的新鮮”。
同時(shí)，福田戴姆勒汽車(chē)攜手國(guó)內(nèi)大型專用車(chē)制造企業(yè)開(kāi)展定制化生產(chǎn)，推動(dòng)上裝和底盤(pán)采用一體化設(shè)計(jì)，為冷凍、冷藏、醫(yī)藥等冷鏈物流模式打造專業(yè)運(yùn)輸車(chē)輛，滿足用戶對(duì)車(chē)輛不同容積、不同溫度的需求。在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)方面，歐曼EST冷鏈運(yùn)輸車(chē)廂體采用高強(qiáng)度制板技術(shù)，機(jī)械強(qiáng)度高、密封性能好，還可根據(jù)客戶不同用途需求，加裝肉鉤、拉環(huán)、支架等方便貨物運(yùn)輸?shù)妮o助工具，從而以定制化裝備助力客戶運(yùn)輸搶“鮮”一步。
來(lái)自廣東佛山的某冷鏈運(yùn)輸企業(yè)老板說(shuō)：“搞冷鏈其實(shí)最重要的是看車(chē)，像我們平時(shí)運(yùn)輸?shù)幕瘕埞⒗笾Φ人?，在運(yùn)輸?shù)冗^(guò)程中需要保持低溫，減少腐爛損耗。我們公司這5臺(tái)歐曼EST超級(jí)卡車(chē)還是很不錯(cuò)的，半年時(shí)間跑下來(lái)，基本沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)問(wèn)題。從佛山到北京2100公里，客戶規(guī)定37個(gè)小時(shí)左右到，一般情況下我們的車(chē)都能提前2-3個(gè)小時(shí)到。歐曼這款車(chē)動(dòng)力強(qiáng)，標(biāo)載情況下平均時(shí)速也基本能到80以上。所以，我信賴這款車(chē)。”
談起車(chē)輛的油耗，該冷鏈企業(yè)老板說(shuō)：“這輛車(chē)確實(shí)省油，在實(shí)際的運(yùn)輸過(guò)程中我們發(fā)現(xiàn)歐曼EST超級(jí)卡車(chē)比其它品牌的車(chē)百公里基本節(jié)油都在2-3升左右。公司這些車(chē)平時(shí)都跑不同的線路，但每臺(tái)車(chē)月平均行駛里程基本都在2萬(wàn)公里左右。估算一下，每輛車(chē)每月僅節(jié)油就能節(jié)省3000元，一年至少是3萬(wàn)元?！?/span>
為推動(dòng)冷鏈物流企業(yè)高效運(yùn)營(yíng)，福田戴姆勒汽車(chē)以全程無(wú)憂的品牌服務(wù)，為用戶提供1對(duì)1定制服務(wù)，從買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、修車(chē)、換車(chē)的全生命周期定制化服務(wù)產(chǎn)品，打造卡車(chē)定制服務(wù)。例如，根據(jù)不同用戶的不同運(yùn)營(yíng)模式及作業(yè)環(huán)境，打造包括車(chē)輛定制、金融定制、管車(chē)定制、1+N線路服務(wù)定制、貼身服務(wù)定制、救援定制、打包服務(wù)定制、二手車(chē)服務(wù)定制的8大產(chǎn)品。通過(guò)解決由于車(chē)貨不匹配、車(chē)隊(duì)管理難度大、維修及配件供應(yīng)不及時(shí)、二手車(chē)處理難等現(xiàn)狀導(dǎo)致的運(yùn)營(yíng)成本增加的問(wèn)題，真正做到讓用戶在運(yùn)輸過(guò)程中享受到“量身定制 暢行無(wú)憂”服務(wù)。
由于冷鏈運(yùn)輸過(guò)程中，新鮮瓜果等農(nóng)產(chǎn)品需要始終處于規(guī)定的最佳低溫環(huán)境，通過(guò)全程控溫保證質(zhì)量、減少損耗。因此，在冷鏈運(yùn)輸過(guò)程中需要對(duì)各環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)可視化、透明化管理，最大限度地保障貨品質(zhì)量。福田戴姆勒汽車(chē)針對(duì)用戶需求，推出“Super Fleet超級(jí)車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng)”，通過(guò)對(duì)車(chē)輛位置信息、異常自動(dòng)識(shí)別、運(yùn)輸軌跡等實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行全程紀(jì)錄與管控，能更好的實(shí)現(xiàn)對(duì)公司冷鏈車(chē)輛的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，打造從任務(wù)建立到結(jié)束后的整體任務(wù)鏈條，構(gòu)建全業(yè)務(wù)流程管理的自動(dòng)運(yùn)營(yíng)體系，在提升車(chē)隊(duì)管理水平的同時(shí)，降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本。同時(shí)，通過(guò)歐曼駕駛學(xué)院，糾正駕駛員超長(zhǎng)怠速、空擋滑行、急加速等不良駕駛習(xí)慣，降低整車(chē)油耗。
冷鏈物流的發(fā)展與人民生活息息相關(guān)，它不僅能夠讓消費(fèi)者享受到更新鮮、營(yíng)養(yǎng)保存更好的生鮮農(nóng)產(chǎn)品，也可有效避免農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸過(guò)程中衍生的個(gè)別食品安全事件，全面提高人民的生活品質(zhì)。福田戴姆勒汽車(chē)持續(xù)通過(guò)定制化裝備和定制化服務(wù)推動(dòng)冷鏈物流發(fā)展降本增效的目標(biāo)，助力物流運(yùn)輸行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
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