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都說品牌“得年輕人者得天下”,越來越多的傳統(tǒng)品牌都在不斷地加速自身年輕化的進程。百年飲品可口可樂打造創(chuàng)意瓶身互動、老牌車企奔馳寶馬玩起直播、奢侈品大牌LV攜手二次元代言人…品牌的各類花樣玩法可謂是層出不窮,也讓吃瓜群眾們看得不亦樂乎。作為一個有著50年專業(yè)卡車制造經驗的老牌車企,東風輕型車在年輕化轉型方面的成績有目共睹。
2018年,東風汽車股份有限公司先后與國內專業(yè)車隊達成年度戰(zhàn)略合作,正式邁開了體育營銷的步伐。作為其重要營銷事業(yè)單元的東風輕型車,全程贊助T.K.R.動能賽車隊和鄭州日產車隊參與國內外頂尖賽事,成為兩個車隊唯一指定后勤卡車品牌,為車隊提供后勤全能保障。兩支贊助車隊不負眾望,堪稱冠軍拿到手軟的個中好手,走到哪里都能收獲獎杯、掌聲和尖叫。經過賽事的歷練,東風輕型車用冠軍品質詮釋了冠軍保障,同時也開辟了輕型商用車行業(yè)的汽車營銷新形式,為傳統(tǒng)的商用車市場帶來新的活力。
品牌年輕化 東風輕型車迎來體育營銷元年
“長江后浪推前浪”。如今,商用車用戶的主力軍正邁向八零、九零后,用戶年輕化的趨勢愈發(fā)明顯。為迎合更多新生代用戶,東風輕型車全面打響品牌年輕化戰(zhàn)略,頻繁以后勤保障車身份跟隨車隊亮相國內外頂尖賽場,每場比賽和數(shù)萬觀眾的親密接觸,讓年輕又個性的耐力賽基因深深印入了東風輕型車的品牌形象之中,同時東風輕型車過硬的產品品質也已征服了無數(shù)車迷。
據(jù)了解,東風輕型車贊助的這兩支專業(yè)車隊,共參與了4項國內頂尖賽事,分別為:與T.K.R.動能賽車隊合作,參加含上海站、武漢站和寧波站共三個分站的2018 CEC中國汽車耐力錦標賽;與鄭州日產車隊合作參加中國環(huán)塔(國際)拉力賽、中國汽車場地越野錦標賽、絲綢之路國際汽車拉力賽中國站。目前各項賽事均已完賽,贊助車隊一路橫掃各大賽場,將各項賽事冠軍獎杯收入囊中。
CEC中國汽車耐力錦標賽上海站,比賽尤其激烈。T.K.R.動能賽車隊在比賽過程中還出了一些意外,于比賽后半段讓出了榜首的位置,但最終還是憑借最后時刻的出色表現(xiàn),拿下了冠軍。賽后,T.K.R.動能賽車隊的車隊經理對東風輕型車給予了極大好評:“東風輕型車提供的保障車型功能強大,性能穩(wěn)定,品質可靠,為我們整個車隊的物資運營保障提供了許多便利?!彼€表示,選擇東風輕型車作為車隊的后勤保障用車,是一個非常明智的選擇。
冠軍是后勤保障車高品質的體現(xiàn)
俗話說,“兵馬未動,糧草先行”。一個個冠軍的背后,不僅依靠賽車手們辛苦的訓練和賽車的良好品質,更需要及時高效的后勤保障。
高手過招,勝負常在毫厘之間,因此,可靠的后勤保障往往能夠發(fā)揮出舉足輕重的作用,高速運轉的汽車賽事對后勤保障的要求則更為嚴格。汽車賽事精彩刺激,是速度與激情的碰撞,容不得半點疏忽,因為任何微小的失誤都會造成巨大的劣勢。對此,T.K.R.動能賽車隊領隊、90后冠軍謝欣哲就表示:“好的后勤保障可以把比賽中車輛故障的風險降低,針對各種意外情況提前做好最壞的準備,無論出現(xiàn)任何狀況都會有應對的措施,這樣才有利于賽車手和車隊穩(wěn)定的發(fā)揮和表現(xiàn)?!?/span>
要保障好后勤,后勤保障車輛的品質就一定要過硬。
東風輕型車贊助提供的東風多利卡D12、東風多利卡D6和東風凱普特K6,均為旗下2018款代表車型。這些后勤保障卡車具有品質卓越、可靠性高等多方面優(yōu)勢。2018款東風多利卡和凱普特,擁有4大革新56項重磅升級,并且配置了許多應用在乘用車上面的高科技配置,比如定速巡航、藍牙、7寸LED顯示屏等,舒適性和操控便利性更好。在科技化、智能化、舒適度和人性化等方面的進一步提升,讓東風輕型車有了更多的底氣來完成車隊的后勤保障任務。
資歷老心態(tài)不老 營銷創(chuàng)新引領行業(yè)風潮
作為國內領先的輕型商用車企,東風輕型車可靠的軍工品質以及成熟的制造工藝,多年來在業(yè)內有口皆碑。
值得一提的是,東風輕型車資歷雖老,但心態(tài)不老。隨著消費升級和年輕一代用戶逐漸成為運輸行業(yè)主力,年輕的用戶群體有著全新的訴求。時代在發(fā)展,新的市場形勢下,東風輕型車正主動求變?!皷|風輕型車”認為,年輕人是奮力打拼、追求高品質生活、尋求認可的一群人,年輕需要成就;作為國內領先的輕型商用車企業(yè),擁有年輕的態(tài)度,敢于嘗試、勇于承擔、樂于分享是東風輕型車的年輕基因;為年輕卡友提供高顏值、高舒適性、高便捷體驗的產品,是東風輕型車的使命。
為此,在深刻洞察新生代卡友需求的基礎上,東風輕型車率先通過體育營銷的方式開啟品牌年輕化戰(zhàn)略,再配合一系列的產品優(yōu)化改進、銷售店面形象更新以及售后服務再度升級等“組合拳”,在各個維度和層面均已部署到位,品牌活力持續(xù)提升。從中也可以看出,東風輕型車的品牌營銷創(chuàng)新,并非只是單純的贊助車隊,而是把體育營銷作為“抓手”,拉動全價值鏈的創(chuàng)新,從整體上強化品牌及產品的核心競爭力,形成年輕化的品牌特質。
實際上,據(jù)筆者了解,在國內外商用車行業(yè),通過贊助專業(yè)賽事車隊的形式來嘗試營銷創(chuàng)新的企業(yè),寥寥無幾。東風輕型車此舉,是否會在國內LCV行業(yè)中引發(fā)新一輪的體育營銷熱潮呢?
2018-2019年,國六升級大勢將至,商用車行業(yè)或將迎來新一輪挑戰(zhàn),東風輕型車將面臨一個怎樣的未來?我想,擁有這樣的“年輕化戰(zhàn)略”遠見,東風輕型車應該可以乘著“東風”繼續(xù)“踏浪”而行。
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