2013年10月31日，德國(guó)曼以“贏在路上”為主題的試駕活動(dòng)在江蘇太倉(cāng)成功舉行，試駕活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，來自德國(guó)曼公司的培訓(xùn)人員對(duì)車輛進(jìn)行了全面講解并進(jìn)行了專業(yè)駕駛技術(shù)的培訓(xùn)。此次主要試駕車型為德國(guó)曼目前主推的牽引車MAN TGS 28.440 6×2-2 BLS-WW以及MAN TGS 19.400 4×2 BLS-WW,這兩款產(chǎn)品引起了試駕人員的濃厚興趣?；顒?dòng)結(jié)束后，試駕人員對(duì)產(chǎn)品表示了肯定并與德國(guó)曼工作人員進(jìn)行了積極的溝通。
近兩年，伴隨進(jìn)口牽引車銷量的不斷提升，進(jìn)口卡車在物流領(lǐng)域應(yīng)用廣度逐漸加大，德國(guó)曼開始逐漸發(fā)力牽引車產(chǎn)品。一直在消防和油田等專用車領(lǐng)域擁有領(lǐng)先占有率和極高美譽(yù)度的德國(guó)曼產(chǎn)品，在牽引車領(lǐng)域的知名度還不是很高，德國(guó)曼此次試駕活動(dòng)的目的也是希望能讓更多客戶了解和體驗(yàn)德國(guó)曼牽引車的優(yōu)異性能。
2013年，德國(guó)曼在上海及周邊地區(qū)的銷售量大幅提升，該地區(qū)對(duì)德國(guó)曼的認(rèn)可度處于飛快的提升中，這首先源于客戶對(duì)德國(guó)曼優(yōu)異產(chǎn)品品質(zhì)的肯定，再有就是德國(guó)曼專業(yè)的售后服務(wù)。據(jù)德國(guó)曼公司介紹“德國(guó)的產(chǎn)品在設(shè)計(jì)之初就考慮了物流領(lǐng)域所能遇到的各種復(fù)雜情況，產(chǎn)品以其卓越的可靠性和操控性而著稱”。
試駕的產(chǎn)品中MAN TGS 28.440是上海及周邊地區(qū)客戶首選車型之一，該款車型擁有良好的操控性、出色的可靠性和超低的燃油消耗。MAN D2066 LF62 6缸直列渦輪增壓中冷電控柴油共軌發(fā)動(dòng)機(jī)，排量10.518L，最大功率440馬力，最大扭矩2100Nm/1000-1400r/min，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，節(jié)能環(huán)保。車輛配備ZF 12 AS 2130 DD MAN TipMatic自動(dòng)換擋變速器，具有12個(gè)前進(jìn)擋和2個(gè)倒擋，換擋過程順暢、精確、毫無頓挫感。發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)配永不磨損EVB發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)，不僅有效提高制動(dòng)性能，還大大延長(zhǎng)了車輪剎車片的使用壽命，獲取更大安全性。盤式制動(dòng)器可有效提高汽車的主動(dòng)安全性，并擁有散熱快、重量輕、構(gòu)造簡(jiǎn)單、調(diào)整方便等特點(diǎn)，在高負(fù)載時(shí)耐高溫性能好，制動(dòng)效果穩(wěn)定，熱穩(wěn)定性高等特點(diǎn)。
另外，為了滿足長(zhǎng)途運(yùn)輸需求，該款車輛還提供了兩種軸距和660L超大油箱的選擇，滿足不同運(yùn)輸需求：MAN TGS 28.440可提供兩種軸距選擇，分別是2.9米和3.6米，其中3.6米是目前國(guó)內(nèi)軸距最長(zhǎng)的牽引車之一，擁有良好的穩(wěn)定性。對(duì)于3.6米軸距的MAN TGS 28.440,為了滿足長(zhǎng)途運(yùn)輸需求，匹配了660L超大油箱，有效避免途中加油難的問題。油箱采用鋁合金材質(zhì)，重量輕，耐腐蝕。
MAN TGS 19.400 4×2,400馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)擁有超低的油耗，可以說是一款高效運(yùn)輸車輛，擁有出色的穩(wěn)定性，優(yōu)秀的駕乘舒適性和卓越的操控性。該產(chǎn)品采用德國(guó)曼LX型駕駛室，配有多功能方向盤，方向盤高度、角度可調(diào)，讓駕駛倍顯輕松。
總部位于德國(guó)慕尼黑的曼商用車輛股份公司是德國(guó)曼集團(tuán)旗下最大的股份公司，也是世界領(lǐng)先的商用車制造商和運(yùn)輸方案供應(yīng)商，曼商用車輛股份公司產(chǎn)品種類覆蓋卡車、客車、發(fā)動(dòng)機(jī)和車用零部件等，生產(chǎn)基地和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布世界各地。
德國(guó)曼發(fā)展至今已經(jīng)有超過250年的歷史，1758年，“圣安東尼煉鐵廠”在德國(guó)奧伯豪森建立，德國(guó)曼的根基也由此滋生并快速增長(zhǎng)。1897年，在曼工作的“Rudolf Diesel"發(fā)明了世界上第一臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，從此柴油機(jī)便以他的名字命名，德國(guó)曼這項(xiàng)發(fā)明為世界工業(yè)的發(fā)展奠定了強(qiáng)有力的基石。
作為全球領(lǐng)先的動(dòng)力工程供應(yīng)商，德國(guó)曼的足跡遍及世界許多國(guó)家，產(chǎn)品以其先進(jìn)的技術(shù)，過硬的質(zhì)量得到肯定。經(jīng)過多年的發(fā)展，德國(guó)曼在中國(guó)日漸成熟，2012年銷量更是創(chuàng)下了前所未有的新高，如今，中國(guó)已經(jīng)成為德國(guó)曼的重要戰(zhàn)略市場(chǎng)。
