從最新公布的汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示， 2013年1-10月國產(chǎn)主流皮卡銷量349632輛，累計同比增長率6.23%，預期全年整體皮卡銷量約在42萬輛左右，在整體車市低迷的情況下，國內皮卡市場如此表現(xiàn)可謂差強人意。筆者獲悉，拉動2013年皮卡增量的主要因素有二，一是傳統(tǒng)皮卡車企和改型新品不斷上市，不斷開拓細分市場；二是傳統(tǒng)品牌皮卡實施惠民路線，不斷提升產(chǎn)品性價比與拉低銷售價格，掀起皮卡換代與更新狂潮，特別值得一提的是，高端皮卡傳統(tǒng)霸主——江鈴皮卡今年推出的寶典新超值版，對其整體皮卡市場的增量起到了不小的貢獻。
我們從廠家公布的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)得知，江鈴汽車2013年1-10月，江鈴寶典與域虎皮卡共銷56361輛，同比增長率6.56%，略高于行業(yè)平均水平。其中新品域虎皮卡上市以來，今年累計銷量達近8000輛，成為拉動江鈴汽車皮卡增量的未來主打產(chǎn)品之一；而寶典皮卡仍然風采不減當年，靠出色的性價比吸引了大量原中低端皮卡客戶升級換代，銷量仍牢牢占據(jù)同類車型第一的位置。
江鈴域虎皮卡
性能全面領先，域虎劍走高端
作為一款自主高端皮卡，江鈴域虎推出在一定程度上改變了人們對于國產(chǎn)皮卡的整體認知。從整車外觀來看， 5325mm×1905mm×1815mm的“身材”已經(jīng)超過了許多大型suv，“魁梧戰(zhàn)士”名副其實。域虎不僅大量引進和吸收國際化的先進技術與生產(chǎn)線，出廠前更是歷經(jīng)200萬公里各項本土化驗證，多項標準高出國內標準，接近世界頂級水平。其擁有獨立的整車排放及環(huán)模檢驗室，整車結構匹配測試在國內處于領導地位；其搭載的JX4D24柴油發(fā)動機是源自國際著名的PUMA柴油機，動力傳動系統(tǒng)經(jīng)歷了21項福特標準專項檢驗，0-100米加速僅為19秒，最高車速高達160KM/H；車頂、車身的抗壓標準均達到美國福特水平。與發(fā)動機匹配的是國內先進的5速手動變速器，動力輸出平穩(wěn)，換擋流暢。底盤結構方面，堅固的非承載式車身保證了域虎的可靠性和通過性，前雙橫臂扭桿彈簧獨立懸掛、后五片鋼板彈簧懸掛給車身提供了強悍的承載能力，由此看來，業(yè)界評價域虎的“全能冠軍”絲毫不為過。
性價性出眾，寶典推國IV汽油版
江鈴寶典汽油版由國內著名的商用車制造企業(yè)江鈴汽車打造，該車具有純正的日本五十鈴血統(tǒng)，同時兼顧經(jīng)濟省油、皮實耐用、動力強勁和性能可靠等優(yōu)點。目前廠家助推的這款國4汽油三菱動力車型國四汽油版上市 6.98萬起售。這款，是江鈴皮卡最新推出的一款產(chǎn)品，在維系原有品質及配置的基礎上，對動力及外觀進行了升級。外觀方面，前臉造型大氣硬朗，極具視覺沖擊力，整車的線條簡潔自然，富涵濃郁的歐系韻味，外型粗獷而不乏精致氣質，實現(xiàn)了力量與優(yōu)雅的完美融合。在內飾上，江鈴寶典采用國際流行的暖色內飾，新色彩儀表板，表明了它對舒適性的追求。而寬大的貨倉經(jīng)過加固設計，不僅寬大，而且結實，給人放心的感覺。據(jù)悉，江鈴寶典不斷追求更強更耐用，長期以來，獲得了眾多客戶的青睞與好評。其精選上海寶鋼鋼板，厚度達到1.2MM，整車陰極電泳處理工藝，令寶典汽油版的外表歷久如新。為優(yōu)化車身涂裝，投巨資建立的10萬級無塵車間，從德國杜爾公司引進全套涂裝機器人，國內皮卡行業(yè)中只此一家。
另外，目前江鈴寶典國III柴油皮卡正在舉辦以“千金擲地 禮震今秋”為主題的鉅惠活動。在活動期間，江鈴寶典國III柴油皮卡限時鉅惠5000元。同時凡購車的消費者，還可立即獲贈價值2000元的大禮包。喜歡江鈴皮卡的用戶不妨到當?shù)亟?jīng)銷商咨詢。
