與之前的產(chǎn)品相比,榮光S在外觀、內(nèi)飾、空間、裝卸便利性、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、駕乘舒適性、省油經(jīng)濟(jì)性、可靠耐用與安全性等十大方面進(jìn)行了突破性改進(jìn).全新的榮光S,憑借這十項(xiàng)變身,再次刷新了4-5萬區(qū)間"高端微客"的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),更指引了微客高端化、舒適化新方向,充分滿足了消費(fèi)者對品質(zhì)升級(jí)的需求.
接下來,我們來看看這十項(xiàng)進(jìn)化到底如何.
時(shí)尚外觀 好看有面子
誰說微客就不能時(shí)尚,榮光S采用了雙U型格柵的"微笑設(shè)計(jì)"前臉,進(jìn)氣格柵采用無邊框設(shè)計(jì)和鍍鉻飾條,配以晶鉆前大燈和柳葉形霧燈,展現(xiàn)出一種越級(jí)的活力與檔次,用當(dāng)下的流行語來說就是"高端大氣上檔次"啊.
全新內(nèi)飾 好料有質(zhì)感
榮光S啟用了轎車化的全新內(nèi)飾,材質(zhì)用料大幅提升,整體式帽檐、上下套色處理等流行元素,帶來更多的現(xiàn)代感.方向盤、中控面板、空調(diào)開關(guān)等進(jìn)行了時(shí)尚精致的處理,充分讓用戶體驗(yàn)到如轎車般的品質(zhì)感與人機(jī)性.
超大空間 裝卸更便捷
憑借超越很多主流3廂轎車的2700mm超長軸距,榮光S整車裝載容積達(dá)到4500L,可以裝載常見的各種大型貨物.
而在保持離地間隙不變、車內(nèi)裝載高度不變的前提下,榮光S一步到位的將尾門高度降低40mm,讓裝卸貨物更為輕松省力.
高效動(dòng)力 省油20%
榮光S搭載了1.5L雙VVT發(fā)動(dòng)機(jī)和新款升級(jí)的1.2L發(fā)動(dòng)機(jī).這些源于通用成熟技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī),功能強(qiáng)大、動(dòng)力卓越,同時(shí)在節(jié)油性上表現(xiàn)突出,最高可實(shí)現(xiàn)百公里節(jié)油2L以上,節(jié)油率超過20%,讓用戶每年行駛3萬公里的情況下至少能夠節(jié)省下4300元油費(fèi).
此外,榮光S采用的全新流線型車身設(shè)計(jì)使風(fēng)阻降低了10%,對降低噪音、省油也做出了不少貢獻(xiàn).
豐富配置 好用更實(shí)惠
榮光S打破了公眾對微客配置低的認(rèn)知,擁有遙控中控門鎖、后電熱除霜、中門兒童保護(hù)鎖等實(shí)用配置.
此外,榮光S更配備了CD播放機(jī)、帶USB接口的MP3收放機(jī)等,讓用戶更便利的享受音樂.
榮光S的空調(diào)出風(fēng)量增加13% ,制冷量提升10%,讓車內(nèi)用戶感受更舒適.
全新體驗(yàn) 安靜更舒適
為了讓用戶有安靜的車內(nèi)環(huán)境,榮光S匹配了175/70R14LT寬胎,采用了微客上首次使用的腔體隔斷塊,有效降低粉塵傳入車內(nèi).
值得一提的是,榮光S吸音棉密度整體提升30%,傳動(dòng)系統(tǒng)、前懸架、后減震等處進(jìn)行優(yōu)化,全面降低了噪音,讓用戶享受到更舒適的駕乘體驗(yàn).
剛度提升 安全更可靠
榮光S擁有4項(xiàng)車身專利技術(shù),采用了源自通用的TUD設(shè)計(jì)理念,車身剛度提升了30%,能更好地保護(hù)駕乘人員.
同時(shí),榮光S優(yōu)化了A柱,視野比同級(jí)車擴(kuò)大25%,并升級(jí)了除霜除霧性能,保證惡劣天氣下的行車安全,同時(shí)還啟用了全新的10寸剎車助力泵,有效縮短制動(dòng)距離.
通過以上這些方面的升級(jí),全新上市的五菱榮光S,再次刷新了"大微客"標(biāo)桿,展現(xiàn)出攜領(lǐng)"大微客"全面進(jìn)化的氣魄和實(shí)力,前景值得期待.
