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28個新能源汽車試點(diǎn)城市推廣計劃全覽

商用車之家訊:近期,財政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委組織專家對各地申報的新能源汽車推廣應(yīng)用方案進(jìn)行了審核評估,確認(rèn)28個城市或區(qū)域為第一批新能源汽車推廣應(yīng)用城市。

    近期,財政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委組織專家對各地申報的新能源汽車推廣應(yīng)用方案進(jìn)行了審核評估,確認(rèn)28個城市或區(qū)域為第一批新能源汽車推廣應(yīng)用城市。以下為您總結(jié)了28個城市和區(qū)域到2015年的推廣計劃和準(zhǔn)備,以資參考。


    No.1-No.4四個直轄市


    No.1北京


    推廣目標(biāo):35000輛


    領(lǐng)域:公共領(lǐng)域5000輛;出租車、租賃、私人購買各10000輛


    組織準(zhǔn)備:1、建立了新能源汽車聯(lián)席會議制度,并成立技術(shù)專家組。2、各區(qū)縣成立推廣應(yīng)用協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)。


    產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ):北京市在發(fā)展新能源汽車方面已經(jīng)形成“一園兩基地”的布局:包括昌平新能源汽車設(shè)計制造產(chǎn)業(yè)基地、房山高端現(xiàn)代制造業(yè)產(chǎn)業(yè)基地和北京新能源汽車科技產(chǎn)業(yè)園,三個基地分別代表著北汽福田、長安汽車和北京汽車在新能源領(lǐng)域的研發(fā)制造實力基地。


    基礎(chǔ)設(shè)施:北京已有電動汽車充換電站65座,包含充電樁1048臺,另有零散樁216臺,充電樁共計1264臺,累計提供充換電服務(wù)31.90萬次,充電量1160.24萬度,服務(wù)里程1873.29萬公里,實現(xiàn)二氧化碳終端減排4000余噸。


    北京未來將建大中型充換電站5座,充電樁3.57萬個,1-2個燃料電池車輛加氫站。2013-2017年,出租車更新車輛中電動車、天然氣車、混合動力車各5000輛。同時,在公務(wù)用車領(lǐng)域推廣使用新能源汽車,2017年公務(wù)用車中新能源汽車推廣規(guī)模達(dá)到5000輛。2017年新能源汽車(不含公務(wù)用車)規(guī)模達(dá)到19.5萬輛。


    配套政策:《北京市2013-2017年清潔空氣行動計劃》、《北京市純電動車示范推廣市級補(bǔ)助暫行辦法》、《北京市私人購買純電動車小客車管理辦法(試行)(征求意見稿)》、《北京市新能源小客車示范運(yùn)營管理辦法》(送審稿)


    財政資金投入:1、市財政局按照中央財政補(bǔ)貼1:1給予地方車輛購置補(bǔ)貼資金。2、市發(fā)展改革委對公共服務(wù)領(lǐng)域基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、公共場所私人用基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供總項目投資30%的補(bǔ)貼資金。


    No.2天津


    推廣目標(biāo):12000輛


    領(lǐng)域:公共11500輛;私人500輛


    組織準(zhǔn)備:成立天津市新能源汽車推廣應(yīng)用工作領(lǐng)導(dǎo)小組。


    產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ):包括比亞迪、一汽夏利、長城等八家整車生產(chǎn)企業(yè)以及新能源大客車產(chǎn)業(yè)化基地。擁有比克電池、力神電池,天津松正等新能源整車及關(guān)鍵零部件企業(yè)。


    配套政策:1、《關(guān)于加快天津市節(jié)能與新能源汽車示范推廣工作的實施意見》;2、《天津市節(jié)能與新能源汽車示范運(yùn)營事故處理預(yù)案》3、《天津市純電動公交車運(yùn)行示范工程方案》;4、《天津市節(jié)能與新能源汽車示范運(yùn)行及產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2013-2020)》


    財政資金投入:7.14億元


    基礎(chǔ)設(shè)施:天津已有7個充換電站、471個充電樁;到2015年,天津市將建成換電站41座、整車充電站5座、電池集中充電站1座、電池配送站6座、交流充電樁1680個、加氣站74座,將會形成滿足城際間、區(qū)域間、布局合理、方便快捷的充換電與加氣服務(wù)網(wǎng)絡(luò),方便消費(fèi)者使用新能源汽車。


    No.3上海


    推廣目標(biāo):10000輛,其中乘用車7600輛


    年度計劃:2013年近450輛;2014年近2500輛;2015年近7000輛


    領(lǐng)域:公共:3200輛;私人:6800輛


    組織準(zhǔn)備:由上海市分管副市長為組長,市財政局、市科委、市經(jīng)信委、市發(fā)改委、市建交委、市交港局等委辦負(fù)責(zé)人組成的上海市新能源汽車推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)總體工作指導(dǎo)以及與四部委對接;領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市經(jīng)信委,負(fù)責(zé)制訂推進(jìn)方案、組織協(xié)調(diào)、節(jié)點(diǎn)評審以及最終驗收等。成立專家指導(dǎo)委員會,負(fù)責(zé)制定總體應(yīng)用規(guī)劃、技術(shù)方案認(rèn)定和應(yīng)用單位指導(dǎo)等。


    產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ):上海擁有申沃、上海汽車榮威等新能源汽車企業(yè),建立起較為齊全的配套零部件產(chǎn)業(yè)鏈。通過整車產(chǎn)業(yè)的帶動,新能源汽車的關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)鏈不斷完善,如生產(chǎn)動力電池的上海航天電源、上海捷新、上海恒動等;生產(chǎn)車用驅(qū)動電機(jī)的上海電驅(qū)動、華域電機(jī)、上海大郡等;生產(chǎn)動力系統(tǒng)與電控的上海雷博、上燃動力、中科深江等。


    配套政策:《上海市推進(jìn)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)“新能源汽車與汽車電子”專項工程實施方案(2012年-2015年)》;《上海市鼓勵私人購買和使用新能源汽車試點(diǎn)實施暫行辦法》;《關(guān)于促進(jìn)上海新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策規(guī)定》


    財政資金投入: 9億元


    基礎(chǔ)設(shè)施:建成充換電站12座、充電樁1460個、充電架142個、加氫站3座(其中移動加氫站2座),建成了初步的充電監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)


    No.4重慶


    推廣目標(biāo):10000輛,全部為公共領(lǐng)域


    組織準(zhǔn)備:重慶市新能源汽車推廣應(yīng)用聯(lián)席會議制度,成立重慶市新能源汽車技術(shù)支撐專家組


    配套政策:《重慶市“十二五”新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》《重慶市主城區(qū)電動汽車充電站布點(diǎn)規(guī)劃(2011-2015)》《重慶市“十二五”電動汽車充電設(shè)施建設(shè)規(guī)劃》《重慶市新能源汽車推廣應(yīng)用實施方案(2013-2015)》


    財政資金投入: 9億元


    基礎(chǔ)設(shè)施:已建200個交流充電樁,3座綜合充電站,9座快速充電站;將建5座綜合充電站11座快速直流充電站,275個慢充充電樁。

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關(guān)鍵詞: 純電動 新能源 客車
 

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