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菲斯科拒絕萬(wàn)向收購(gòu) 要求售給李澤楷

商用車(chē)之家訊:據(jù)外媒報(bào)道,目前混合動(dòng)力控股在此前出價(jià)基礎(chǔ)上增加了100萬(wàn)美元用以補(bǔ)償債權(quán)人,并提議把出售特拉華州前通用汽車(chē)制造廠的收益分一部分給債權(quán)人。該工廠估價(jià)約為5000萬(wàn)美元。

    萬(wàn)向集團(tuán)與“小超人”李澤楷針對(duì)美國(guó)電動(dòng)車(chē)制造商菲斯科的收購(gòu)較量仍在繼續(xù)。菲斯科公司上周向法院提交文件,反對(duì)萬(wàn)向收購(gòu)案,要求法院同意將其出售給李澤楷一方;李澤楷控股的混合動(dòng)力技術(shù)控股公司也提高了收購(gòu)案出價(jià)。而原本定于1月3日舉行的聽(tīng)證會(huì)因暴風(fēng)雪推遲,預(yù)計(jì)最終裁決將在1月10日決定。


    “萬(wàn)向曾對(duì)菲破產(chǎn)推波助瀾”


    據(jù)外媒報(bào)道,萬(wàn)向集團(tuán)下屬的萬(wàn)向美國(guó)公司獲得菲斯科債權(quán)人支持,提出將參與收購(gòu)該公司,與李澤楷“爭(zhēng)食”。而菲斯科對(duì)此并不“買(mǎi)賬”。


    該公司上周四向特拉華州威明頓法院提交的文件稱(chēng),萬(wàn)向在收購(gòu)了新能源電池制造商A123公司后,就切斷了其對(duì)菲斯科的供應(yīng)。A123是菲斯科生產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)“卡瑪”的電池供應(yīng)商。


    菲斯科表示,萬(wàn)向曾對(duì)該公司破產(chǎn)推波助瀾,現(xiàn)在又想從中漁利。其要求法院允許混合動(dòng)力技術(shù)控股公司的收購(gòu),駁回債權(quán)人支持的萬(wàn)向收購(gòu)方案。


    但菲斯科債權(quán)人委員會(huì)的代理律師否認(rèn)了上述說(shuō)法。他表示萬(wàn)向收購(gòu)A123前,菲斯科就已經(jīng)停產(chǎn)。


    他還稱(chēng),萬(wàn)向的收購(gòu)方案是“最佳選擇”,還要求法院允許債權(quán)人起訴菲斯科高管不恰當(dāng)?shù)貙⒐境鍪劢o李澤楷。


    李澤楷提高收購(gòu)價(jià)碼


    而在另一邊,趁法院尚未宣判,李澤楷提高了對(duì)菲斯科的收購(gòu)價(jià)碼。


    去年11月,混合動(dòng)力技術(shù)控股公司同意斥資2500萬(wàn)美元,償還美國(guó)能源部持有的菲斯科債務(wù)。萬(wàn)向當(dāng)時(shí)對(duì)此債務(wù)也有參與投標(biāo),但未能中標(biāo)。


    據(jù)外媒報(bào)道,目前混合動(dòng)力控股在此前出價(jià)基礎(chǔ)上增加了100萬(wàn)美元用以補(bǔ)償債權(quán)人,并提議把出售特拉華州前通用汽車(chē)制造廠的收益分一部分給債權(quán)人。該工廠估價(jià)約為5000萬(wàn)美元。


    萬(wàn)向承諾將重組后20%股權(quán)給予債權(quán)人


    此外,據(jù)媒體報(bào)道,混合動(dòng)力控股還對(duì)萬(wàn)向的收購(gòu)方案提出質(zhì)疑,稱(chēng)萬(wàn)向想剝奪它作為有擔(dān)保債權(quán)人的權(quán)利。


    菲斯科債權(quán)人委員會(huì)代理律師稱(chēng),其支持萬(wàn)向收購(gòu)的初衷并不是迫使李澤楷提高出價(jià),而是決心推動(dòng)公開(kāi)拍賣(mài)程序,讓雙方“面對(duì)面競(jìng)爭(zhēng)”。


    根據(jù)萬(wàn)向此前提交的文件,該公司對(duì)菲斯科初步出價(jià)為2572.5萬(wàn)美元,承諾承擔(dān)菲斯科部分債務(wù),并將重組后的菲斯科20%的股權(quán)給予債權(quán)人。


    近年來(lái),萬(wàn)向在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域逐漸發(fā)力,開(kāi)始大規(guī)模的海外并購(gòu),意欲借力海外核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)。


    2010年5月,萬(wàn)向集團(tuán)與美國(guó)Ener1公司合資,首期投資3億多美元,在杭州建立全自動(dòng)化的電芯及電池系統(tǒng)生產(chǎn)基地。


    2012年2月,萬(wàn)向投資1億美元與美國(guó)史密斯電動(dòng)車(chē)公司成立了合資公司,用于開(kāi)發(fā)并生產(chǎn)電動(dòng)商用車(chē),包括純電動(dòng)校車(chē)。

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