2013年銷發(fā)動機50.07萬臺，2014年要力保53萬臺挑戰(zhàn)56萬臺，從而為2018年躍升百萬臺做好鋪墊。
這一系列“眼花繚亂”的數(shù)字，是廣西玉柴機器股份有限公司（以下簡稱玉柴）為自己設立的中期階段目標。這個目標，相比幾年前“再造一個玉柴”的戰(zhàn)略規(guī)劃，實現(xiàn)起來也許更不輕松。
2013年，商用車市恢復性增長，玉柴抓住了這個機遇，再次突破50萬臺的銷售大關。2014年，面對更加不確定的市場環(huán)境，這家中國最大的獨立發(fā)動機企業(yè)，能否實現(xiàn)預期目標呢？
玉柴發(fā)動機展示
2013 超出預期的增長
2013年，由于商用車市場呈現(xiàn)恢復性增長，各主要整車廠和發(fā)動機廠都獲得了快速發(fā)展的機會。而且，各自的增長速度都超出了多數(shù)企業(yè)在2013年年初的預期，玉柴也交上了不錯的成績單。
2014年1月18日，玉柴在南寧召開2014營銷服務大會，并正式宣布玉柴成為行業(yè)內率先回到50萬臺年銷量的多缸柴油發(fā)動機企業(yè)，銷量繼續(xù)排在行業(yè)首位。
“2013年年初的時候，公司的年度目標是49.2萬臺，2013年實際完成50.07萬臺，完成率為101.78%。”玉柴高層認為，玉柴的快速增長，得益于幾方面因素。一是行業(yè)整體快速增長，商用車市場扭轉2011-2012年連續(xù)兩年的下降趨勢，去年增速達到6.4%，重卡更是增長了21%，這為玉柴的增長創(chuàng)造了良好的市場環(huán)境。
二是玉柴作為獨立發(fā)動機供應商，近年來圍繞精益生產、技術研發(fā)、質量提高等方面投入了大量資源，這些投入在2013年有了更多“產出”，市場和用戶對玉柴發(fā)動機的認可度也有了更大提升。
三是玉柴作為全系列柴油發(fā)動機制造商，動力產品品種覆蓋中重卡、輕卡、客車、新能源、天然氣、工程機械等各個市場，因而也能夠在市場復蘇時享受到各細分領域所帶來的“紅利”。
玉柴2014新品發(fā)布
根據(jù)玉柴營銷服務大會上發(fā)布的信息，2013年全年，玉柴共計銷售發(fā)動機500756臺，比2012年的43.5萬臺增長了15%，增速超過柴油機行業(yè)平均增幅，市場份額也增長了1個百分點。具體來看，2013年玉柴卡車動力銷售24.5萬臺，同比增長20%；客車動力銷售12.5萬臺，同比增長8%；海外銷售3.3萬臺，同比增長20%；通機銷售10.5萬臺，同比增長31%；在船電和乘用車動力領域，玉柴則是基本持平。
“我們在2013年初制定的幾個細分市場專項目標，完成情況也不錯。”玉柴副總經理王利民說道，“這些市場專項的總目標是25.9萬臺，到2013年底的完成率達到了90.3%。其中，公路卡車動力、氣體機、混合動力、大船機、挖掘機等專項均完成了年度目標。”
2013年的順利收官，也激起了玉柴的更大雄心。
挑戰(zhàn)百萬臺 五年要再翻番
記者了解到，在2013年快速增長的基礎上，玉柴高層調整了中期規(guī)劃，設定了更具挑戰(zhàn)性的五年目標。
“在玉柴2014-2018年的中期目標中，我們規(guī)劃了五個戰(zhàn)略方向。”玉柴副總經理鐘玉偉在年會上介紹道。一是“規(guī)模倍增”，使玉柴發(fā)動機的年銷量在2018年達到100萬臺，銷售收入達到400億元；二是“地位鞏固”，增強玉柴“領先適用、快速反應”的核心競爭力；三是“專業(yè)增值”，致力于創(chuàng)新和精益運營，保持技術領先；四是“戰(zhàn)略同盟”，與市場、技術領導者建立戰(zhàn)略合作關系；五是“和諧共贏”，主動履行社會責任，與相關方共同成長。
