不同于走穩(wěn)重路線的大多數(shù)自主MPV,瑞風(fēng)M5的外觀看起來頗有些運(yùn)動(dòng)氣息,時(shí)尚前衛(wèi)的大燈輪廓和大面積的前進(jìn)氣格柵,讓瑞風(fēng)M5的前臉顯得靈動(dòng)了許多.車側(cè)的線條并不生硬,原廠提供的后排隱私玻璃提升了車輛的豪華感,尾部以及尾燈的線條也一改普通瑞風(fēng)圓潤的風(fēng)格,變得更為方正,與整體外形風(fēng)格更為搭配.
內(nèi)飾的提升絕對是顛覆性的,儀表從傳統(tǒng)位置移到了中間,擋把也轉(zhuǎn)移到了中控臺下方以空出更多的空間,中控面板的用料和做工也較先前的瑞風(fēng)提升了一個(gè)檔次,仿桃木和淺灰色內(nèi)飾板的結(jié)合也讓它的觀感頗為不錯(cuò),很符合它商務(wù)與公務(wù)兼顧的定位.
自動(dòng)空調(diào)、GPS導(dǎo)航、倒車影像和后排液晶顯示屏,這些都是瑞風(fēng)M5上能夠見到的配置,相比于上面介紹的菱智M5,瑞風(fēng)M5在乘坐舒適性上的提升非常大,車型的定位也更加高端.至于空間,5.1米的車長,3080mm的軸距和接近2米的車高,瑞風(fēng)M5的空間表現(xiàn)自然是不用擔(dān)心的.
座椅的多種組合方式是瑞風(fēng)M5的另一大亮點(diǎn),第二排座椅能夠?qū)崿F(xiàn)360°旋轉(zhuǎn),滿足不同情況下的需求,如果想躺下休息,還可以將前兩排座椅全部放倒,這樣就形成了兩張"大床",另一種組合方式是只將第三排座椅放倒,能夠形成一張小床.
動(dòng)力方面,瑞風(fēng)M5采用了一臺江淮自產(chǎn)的2.0L排量HFC4GA3-1D渦輪增壓汽油機(jī),最大功率130千瓦,最大扭矩260牛·米,變速箱有5速手自一體和6速手動(dòng)可選,相比手動(dòng)車型,自動(dòng)擋扭矩峰值更大,扭矩平臺也出現(xiàn)得更早一些,有助于動(dòng)力的提升,承載式車身和雙叉臂前懸、整體橋后懸的組合在調(diào)校上略微偏硬.
更豪華、更舒適、也更上檔次的瑞風(fēng)M5算得上是自主MPV中的高端車型了,除了豐富的配置,靈活多變的座椅組合方式更是提升了車內(nèi)空間的利用率.
瑞風(fēng)M5的定位要高于瑞風(fēng)S5,這款為了爭奪更高端市場而推出的車型檔次更高,實(shí)用性更好而且還絕對有面子.不同于走穩(wěn)重路線的大多數(shù)自主MPV,瑞風(fēng)M5的外觀看起來頗有些運(yùn)動(dòng)氣息,時(shí)尚前衛(wèi)的大燈輪廓和大面積的前進(jìn)氣格柵,讓瑞風(fēng)M5的前臉顯得靈動(dòng)了許多.車側(cè)的線條并不生硬,原廠提供的后排隱私玻璃提升了車輛的豪華感,尾部以及尾燈的線條也一改普通瑞風(fēng)圓潤的風(fēng)格,變得更為方正,與整體外形風(fēng)格更為搭配.
