奔馳卡車要在天津?qū)幒咏ㄖ乜ㄉa(chǎn)基地了?
假的。
2月19日,一條關(guān)于奔馳卡車的新聞登上各家媒體的頭條。新聞中稱,“2月13日,天津市寧河縣提前動(dòng)手,在新春伊始舉行招商引資推介會(huì)。當(dāng)天共有奔馳重型卡車制造項(xiàng)目、航天蔬菜種業(yè)基地示范項(xiàng)目等六大項(xiàng)目簽約落戶寧河縣,投資額將近70億元,為今年招商引資工作打下良好的開局。”“戴姆勒奔馳汽車公司計(jì)劃一期投資5億美元,在寧河現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)占地1000畝、年產(chǎn)20萬(wàn)輛的重型卡車制造企業(yè)。”
為此,記者第一時(shí)間聯(lián)系了戴姆勒卡客車(中國(guó))有限公司工作人員求證此事。這位內(nèi)部人士告訴記者,今天已經(jīng)有眾多媒體打電話過來求證。“我們也是一頭霧水,根本不知道這件事。”
當(dāng)時(shí)的新聞圖片
當(dāng)時(shí)的簽約現(xiàn)場(chǎng)
戴姆勒卡客車(中國(guó))有限公司另一位內(nèi)部人士表示,這條新聞的簽約現(xiàn)場(chǎng)照片中,外方的簽約代表面前擺著“戴姆勒.奔馳汽車公司”的標(biāo)牌,“連公司名稱都寫錯(cuò)了。可以確定的是,這條新聞的真實(shí)性很低。”
記者了解到,“戴姆勒.奔馳汽車公司”并非正式名稱,德國(guó)戴姆勒股份有限公司駐華機(jī)構(gòu)包括戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司、戴姆勒東北亞投資有限公司,以及專門從事商用車業(yè)務(wù)的戴姆勒卡客車(中國(guó))有限公司,梅賽德斯-奔馳品牌是戴姆勒公司旗下的產(chǎn)品品牌,并非公司名稱。
不是奔馳卡車,會(huì)不會(huì)是奔馳在中國(guó)的合資公司——福田戴姆勒汽車呢?
記者向福田戴姆勒汽車品牌副總監(jiān)兼?zhèn)鞑ブ行闹魅涡煜蛎髑笞C該新聞的真實(shí)性,徐向明告訴記者,目前福田戴姆勒汽車暫無擴(kuò)建生產(chǎn)基地的計(jì)劃。
此外,一位卡車業(yè)界資深人士也向記者表示,該新聞應(yīng)該不具有真實(shí)性。首先,由于戴姆勒是外資汽車公司,根據(jù)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)政策要求,如果它計(jì)劃在中國(guó)建廠,就必須建立合資公司,且中資比例不能少于50%;其次,奔馳卡車在中國(guó)已經(jīng)擁有合資公司,那就是與福田汽車以50:50股比合資,并于2012年2月18日成立的北京福田戴姆勒汽車有限公司,目前運(yùn)行良好,也并沒有聽說有建立新的生產(chǎn)基地的計(jì)劃。(商用車)