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2014年前6個月國內(nèi)客車整車銷量數(shù)據(jù)分析

商用車之家訊:雖然客車市場增速已大幅放緩,甚至出現(xiàn)下跌走勢,不過,據(jù)中國公路學(xué)會客車分會副秘書長佘振清年初預(yù)測,2014年客車銷量增長將或超8%。這主要受到政策和市場環(huán)境因素影響。

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客車上半年整體增長 6月銷量走跌

       根據(jù)最新整理的數(shù)據(jù),今年上半年,國內(nèi)客車(指整車,下同)累計銷售24.31萬輛,同比實現(xiàn)7.0%的增長。其中,前三個月同比有較大的增長,延續(xù)了去年的走勢,而4月起,增速急劇下降,尤其在6月份,市場銷量45,301輛,已低于去年同期的45,345輛。其原因與國四實施預(yù)期所帶來的消費提前,導(dǎo)致去年同期銷量基數(shù)相對較高。

商用車之家 2014年客車市場分析
 
       雖然客車市場增速已大幅放緩,甚至出現(xiàn)下跌走勢,不過,據(jù)中國公路學(xué)會客車分會副秘書長佘振清年初預(yù)測,2014年客車銷量增長將或超8%。這主要受到政策和市場環(huán)境因素影響。政策方面,節(jié)能減排政策、公交優(yōu)先政策、加強營運管理、安全升級、信息化和智能化等都將推動2014年客車市場的升級;市場環(huán)境方面,PM2.5壓力與日俱增、緩解城市交通擁堵的機遇、城鎮(zhèn)化建設(shè)加快等因素,對于中國客車企業(yè)來說,都是有利條件。

輕客推動客車整體增長 長安客車增長顯著

       從各細分車型來看,輕型客車市場表現(xiàn)較好,上半年銷量累計18.20萬輛,同比提升13.1%,帶動客車市場整體增長。其占客車市場的份額進一步攀升,上升4.1個百分點,占據(jù)74.9%的份額。

商用車 2014年上半年客車銷量數(shù)據(jù)分析
 
       上半年,輕客市場銷售前十企業(yè)依次是金杯汽車、江鈴汽車、南汽集團、北汽福田、大金龍、廈門金旅、長安客車、上汽商用車、蘇州金龍和東風(fēng)汽車。其中,長安客車增長最為顯著,上半年銷售輕客8008輛,同比激增181.5%。大金龍、廈門金旅、上汽商用車等企業(yè)也都有20%以上的增長。

       金杯汽車上半年輕客銷量增長8.1%至5.55萬輛,仍遙遙領(lǐng)先于其他企業(yè)。第二的江鈴汽車,輕客銷量略增2.7%至3.25萬輛。南汽集團輕客銷量2.07萬輛,同比微降0.1%,是唯一銷量下滑的前十輕客企業(yè)。

大中客車銷量下跌 “一通三龍”下滑明顯

       相對輕客市場,大、中型客車市場表現(xiàn)則并不樂觀。尤其是中客市場,上半年銷量大跌14.5%,由去年的3.06萬輛降至2.62萬輛,占客車市場10.8%的份額,下降2.7個百分點;大客市場上半年銷量下滑2.1%至3.49萬輛,占14.4%的份額,下降1.3個百分點。

       “一通三龍”上半年在大中型客車市場均有明顯滑落。宇通客車上半年大客和中客銷量分別下滑了10.1%和10.4%,不過以10,622輛和9,965輛的成績?nèi)栽谑袌鲋姓及灾鞯匚弧?ldquo;三龍”在大客和中客市場整體銷量分別下滑13.9%和14.7%至10,256輛和7,131輛。



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