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南車時代新能源客車二期項目投產 年產達萬輛

商用車之家訊:近日,歷經一年多時間建設,南車時代電動新能源汽車產業(yè)二期項目竣工投產。該公司節(jié)能與新能源客車年產量增加至10000臺,而且整車制造工藝水平跨入了行業(yè)第一梯隊。

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南車時代新能源客車

 

       南車時代電動副總經理劉楊介紹,南車時代電動新能源汽車試驗檢測能力及產能提升項目,是在第一期工程基礎上,對新能源汽車產能及研發(fā)能力作進一步提升。


新能源客車


       新能源汽車試驗檢測能力及產能提升項目新建底盤總裝、涂裝、充電等廠房26471平方米,改造現有聯(lián)合廠房(用作車身車間),改擴建污水處理站、充電站、 公用站房等,同時購置一批先進生產設備和試驗檢測設備,提升和優(yōu)化現有工藝水平,旨在提升新能源客車產品質量的同時,擴大南車時代電動品牌影響力。項目建成投產,可形成年產節(jié)能與新能源客車10000臺,系統(tǒng)及管件零部件20000臺套的生產能力。坐擁技術優(yōu)勢的南車時代電動完成了制造體系從硬件到軟件的全面升級,整車制造工藝水平跨入了行業(yè)第一梯隊。

 

       近年來,伴隨著客車業(yè)的高速發(fā)展,客戶對車輛品質的要求日益提升,客車涂裝工藝的變革也悄然拉開。為達到電泳的高泳透力,南車時代電動采用新能源客車特有 的電泳工藝開孔工藝,在不影響車身強度的情況下,使工件順暢瀝液,同時使電力線達到鋼管內腔的任何部位,邊緣涂抹覆蓋率強,均勻涂裝,零死角。

 

     “整車嚴酷耐鹽霧實驗超過1000小時,耐腐蝕性超強,車身整體耐候壽命(材料如涂料、建筑用塑料、橡膠制品等,應用于室外經受氣候的考驗,如光照、冷熱、風雨、細菌等造成的綜合破壞,其耐受能力叫耐候性)長達十年以上。而且提高了整車的安全性、可靠性和行駛年限?!眲⒏终f。




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