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沃爾沃亞太區(qū)大賽落幕 中國(guó)劉侯良進(jìn)軍總決賽

商用車之家訊:9月17日,沃爾沃卡車亞太區(qū)節(jié)油總決賽在沃爾沃總部瑞典哥德堡精彩上演,來(lái)自中國(guó)的劉候良榮獲季軍,獲得了9月19日沃爾沃Fuel Watch全球節(jié)油總決賽的資格。

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  瑞典時(shí)間2014年9月17日,沃爾沃卡車亞太區(qū)節(jié)油總決賽在沃爾沃總部瑞典哥德堡Stora Holm賽場(chǎng)精彩上演,并于沃爾沃博物館舉辦了精彩的頒獎(jiǎng)晚宴。


       經(jīng)過(guò)上午、下午兩次淘汰賽,中國(guó)劉候良與臺(tái)灣選手劉宗鎮(zhèn)分別榮獲節(jié)油亞軍與季軍,他們將同冠軍澳大利亞選手Scott Harvey進(jìn)入9月19日沃爾沃Fuel Watch全球節(jié)油總決賽,爭(zhēng)奪最后的冠軍寶座,如果有幸再次奪冠,他將獲得沃爾沃提供的豐厚的決賽獎(jiǎng)勵(lì)。


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                                                                       中國(guó)劉候良選手獲得通往總決賽的入門券


       在過(guò)去的兩年中,沃爾沃卡車亞太區(qū)節(jié)油總決賽均在澳大利亞舉辦,本次更改為在“沃爾沃之城”的哥德堡比賽,是沃爾沃卡車亞太區(qū)獲勝選手首次參加全球性質(zhì)的總決賽。


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       經(jīng)過(guò)9月16日的節(jié)油培訓(xùn)、賽道練習(xí),來(lái)自亞太地區(qū)的中國(guó)、臺(tái)灣、馬來(lái)西亞、泰國(guó)、印度尼西亞、韓國(guó)、澳大利亞、新加坡、斯里蘭卡九個(gè)國(guó)家地區(qū)9位選手中,來(lái)自中國(guó)、臺(tái)灣、澳大利亞的選手勝出晉級(jí)總決賽。中國(guó)選手劉候良在上下午兩場(chǎng)比賽中表現(xiàn)出色,雖僅靠0.19L百公里油耗與亞太區(qū)冠軍失之交臂,但仍具備提升空間,預(yù)祝他在下場(chǎng)比賽中旗開得勝!


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                                                 中國(guó)、臺(tái)灣、韓國(guó)、澳大利亞、泰國(guó)、新加坡選手進(jìn)入第二輪淘汰賽


       由于比賽在哥德堡Stora Holm封閉賽道內(nèi)完成,賽車為全新沃爾沃FH540馬力的6x2載貨車加全掛車。司機(jī)跑完每趟需要完成3個(gè)環(huán)形賽道,賽程不長(zhǎng),屬于短程節(jié)油比賽。比賽要求駕駛員的駕駛時(shí)間由駕駛員進(jìn)入駕駛室著火開始,再到摘空擋熄火結(jié)束,總時(shí)間不超過(guò)14分鐘。如果司機(jī)超時(shí)30s,司機(jī)比賽成績(jī)需要在原有駕駛基礎(chǔ)上增加5%油耗計(jì)算。


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                                                                 賽車為全新沃爾沃FH540馬力的6x2載貨車加全掛車


       另外,如果司機(jī)撞倒路上三個(gè)樁桶以上,也將會(huì)在成績(jī)上多加5%油耗,這兩項(xiàng)要求對(duì)司機(jī)的開車技巧及運(yùn)輸時(shí)效性掌握要求更高。而白天所舉行的九進(jìn)六、六進(jìn)三兩次淘汰賽并不像國(guó)內(nèi)常規(guī)的一次性比賽,按成績(jī)排序直接晉級(jí)。組織兩次的淘汰賽對(duì)選手的比賽心態(tài)更為考驗(yàn)。


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       北歐瑞典同中國(guó)均駕駛左舵貨車,對(duì)于中國(guó)選手劉候良來(lái)說(shuō),這次比賽是他第一次開兩軸全掛車。不過(guò),十多年的卡車駕駛經(jīng)驗(yàn),讓他在第一天的試駕活動(dòng)中就適應(yīng)了帶全掛的賽車駕駛。由于在亞太區(qū)的第二輪淘汰賽中,他發(fā)揮并未像第一輪中出色,這讓他對(duì)本次比賽有了更深刻的認(rèn)識(shí)和分析?!霸趹?zhàn)爭(zhēng)中成長(zhǎng)”,這是劉候良最真實(shí)的心情寫照,這也激勵(lì)著他沖出亞洲,角逐全球總冠軍。明天,本次沃爾沃亞太區(qū)入圍總決賽的三位選手將前往沃爾沃卡車培訓(xùn)中心參加駕駛員培訓(xùn),并于后天9月19日查看賽道,正式參加決賽!




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