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車(chē)門(mén)內(nèi)飾板的設(shè)計(jì)很友好，關(guān)鍵部位采用軟包處理，并且儲(chǔ)物格的空間也挺寬敞，能容下不少雜物。司機(jī)側(cè)的玻璃具有一鍵升降功能，其實(shí)四門(mén)一鍵升降功能使用率并不算高，在這方面省些成本倒也可以理解。
從這個(gè)角度可以很明顯的看到前排座椅不僅擁有厚實(shí)的座墊，靠背兩側(cè)寬大的護(hù)圍也能夠很好地支撐身體，乘坐舒適感很出色。后排三個(gè)座椅各自獨(dú)立并且可以獨(dú)自前后移動(dòng)。后地板非常平整，可見(jiàn)逸致對(duì)后排乘客的重視程度是很高的。后排座椅可以每個(gè)單獨(dú)放倒，但遺憾的是它無(wú)法與后備箱形成純平的空間，不過(guò)多種組合的方式已經(jīng)能滿(mǎn)足絕大多數(shù)載物需求。
體驗(yàn)者身高175cm，將座椅調(diào)至最低并保持正確駕駛姿勢(shì)后前排的頭部空間已有兩拳左右，用奢侈來(lái)形容也不為過(guò)。保持前排座椅不動(dòng)，體驗(yàn)者在后排仍能得到兩拳的頭部空間以及一拳的腿部空間，雖然已將后排座椅放至最后，但腿部空間并不十分富裕，好在前排座椅的背面是軟質(zhì)，即使腿頂上去也不算難受。
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