動力方面:1.4T+7速DSG
途安30年紀念版依舊搭載了1.4TSI發(fā)動機,最大功率96kW/5000rpm,最大扭矩220Nm/1750-3500rpm,傳動部分匹配的是5速手動或7速雙離合變速箱。所以在駕駛體驗上與普通版的沒有差別,不過對于新款產品,編者還是簡單的再回味一番。
城市道路體驗
途安雖然算不上上海大眾的得力產品,但在家用型MPV市場還是有著不錯的空間口碑,在帕薩特、POLO等車型換代前,途安的平臺一直是上海大眾最好的。其后排空間及駕駛視野也是應家庭用車的需求。
從途安30周年紀念版的變化來看,更注重外觀上的賣相,包括30周年的專屬紀念意義,但與同價位的現(xiàn)款豪華版相比,也犧牲了不少配置,實際的競爭力提升并不明顯,在喜好與性價比之間就看消費者的需求了。
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