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宇通E7/E10純電動客車上海工博會備受矚目

商用車之家訊:應(yīng)用宇通獨有??豑M技術(shù),高度集成化、模塊化,零部件數(shù)量減少57%,集成化程度更高,更安全可靠的E7以及續(xù)航里程達到150KM以上的E10兩款三臺宇通純電動產(chǎn)品亮相2014年上海工博會,作為今年國內(nèi)純電動客車業(yè)的明星產(chǎn)品,在現(xiàn)場備受矚目。

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       11月4日,以“高端、智能、綠色”為主題的第十六屆中國國際工業(yè)博覽會在上海開幕,本次工博會聚焦裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級。宇通客車作為國內(nèi)新能源客車領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),攜旗下明星產(chǎn)品E7標(biāo)準(zhǔn)版和商務(wù)版以及E10共兩款三臺純電動客車參展,引發(fā)與會者強烈關(guān)注。


宇通E7/E10純電動客車上海工博會備受矚目


       作為今年國內(nèi)純電動客車行業(yè)的明星產(chǎn)品,兩臺宇通“土豪金”色的E7(型號ZK6701BEVQ3)在現(xiàn)場備受矚目。據(jù)現(xiàn)場技術(shù)人員介紹,E7應(yīng)用宇通獨有的??豑M技術(shù),高度集成化、模塊化,零部件數(shù)量減少了57%,集成化程度更高,更安全可靠。在公交工況下,E7每公里耗電僅為0.3度,按照1元錢/度電來計算,每公里運營成本僅合0.3元,遠(yuǎn)低于城市普通燃油甚至是燃?xì)獬鲎廛?,而座位?shù)則是出租車的6倍,由此可見帶來的運營效益更是可觀。更令人驚喜的一點是, E7在行業(yè)內(nèi)首次實現(xiàn)了無障礙充電解決方案。E7可選擇380V動力電和220V民用電來充電,在380V電壓下,快充1小時即可充滿,慢充3小時充滿;在220V電壓下,8~10小時便可充滿,真正打破了充換電站對于純電動客車發(fā)展的制約。


宇通純電動客車 商用車之家


       而主打高端商務(wù)的版本,更采用轎車化儀表臺,無級變速,操控便捷,可選10.2寸超大智能屏和導(dǎo)航功能,擁有360度環(huán)視系統(tǒng)和高檔音響,自帶車載WIFI,高端時尚盡顯。另一款純電動產(chǎn)品E10(型號ZK6115BEV1)是宇通推出的10.7米純電動團體客車,快充75分鐘或慢充2.5小時即可充滿,續(xù)航里程達到150KM以上,與E7相比,超過10米車長的E10車內(nèi)空間更大,座椅數(shù)達到45+1,可以滿足更多乘客團體出行的需求。


2014上海工博會 宇通汽車


       據(jù)了解,目前宇通已經(jīng)完成了6~14米全系列純電動產(chǎn)品的開發(fā),并取得相應(yīng)公告和補貼目錄,產(chǎn)品覆蓋公交、旅游、團體和專用車等各類細(xì)分市場。作為世界規(guī)模最大的客車業(yè)巨頭,宇通對行業(yè)的發(fā)展有清晰的判斷和規(guī)劃,早在1999年就投入專業(yè)力量進行節(jié)能與性能源領(lǐng)域的研發(fā),當(dāng)年即開發(fā)出第一款純電動客車。此后從承擔(dān)國家新能源863計劃重大項目到斥資38.6億元建設(shè)全國規(guī)模最大的節(jié)能與新能源客車基地,從研發(fā)出新能源??丶夹g(shù)系統(tǒng)到推出革命性的純電動產(chǎn)品E7,宇通一直以排頭兵的姿態(tài)引領(lǐng)著中國客車行業(yè)踏實前行。




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