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國(guó)際油價(jià)創(chuàng)新低 中國(guó)增儲(chǔ)抄底海外原油

商用車之家訊:中國(guó)抄底海外原油? 駛向中國(guó)的油輪驟然增多國(guó)際油價(jià)五個(gè)月下跌超過兩成,而近期增加進(jìn)口原油的中國(guó)可能成為大贏家。有些數(shù)據(jù)更像大片兒里一閃的畫面……

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       上周末,國(guó)內(nèi)油價(jià)迎來了史無(wú)前例的“八連跌”。同時(shí),國(guó)際油價(jià)上周下跌3.6%,連續(xù)第七周收跌,也創(chuàng)下1986年以來最長(zhǎng)的下跌周期。隨著更多的巨型油輪在近期駛向中國(guó)的港口,中國(guó)似乎已經(jīng)成為本輪國(guó)際油價(jià)下跌中的贏家。


駛向中國(guó)的油輪

駛向中國(guó)的油輪  商用車之家配圖


        中國(guó)抄底海外原油? 駛向中國(guó)的油輪驟然增多國(guó)際油價(jià)五個(gè)月下跌超過兩成,而近期增加進(jìn)口原油的中國(guó)可能成為大贏家。有些數(shù)據(jù)更像大片兒里一閃的畫面:據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,10月18日上午10點(diǎn),各條海運(yùn)路線上就已經(jīng)有80艘巨型油輪奔向中國(guó),過去兩年,平均每天向中國(guó)運(yùn)輸石油的油輪數(shù)量為63艘。


       交易模式的變化也進(jìn)入觀察者的視野。新加坡知情交易員透露,10月以來,中石油旗下的能源交易部門購(gòu)買了36船原油,創(chuàng)下單月最大筆購(gòu)買紀(jì)錄。這36船原油的賣家,來自于阿聯(lián)酋和阿曼。36船原油相當(dāng)于1800萬(wàn)桶。中方所購(gòu)石油計(jì)劃于12月裝貨,預(yù)計(jì)明年1月將運(yùn)抵中國(guó)港口。中國(guó)上次大舉購(gòu)買石油還是在今年4月,數(shù)量為16船。


       7月至9月期間,購(gòu)買頻率下降至平均每月3船。上周石油輸出國(guó)組織(OPEC)稱,過去三個(gè)月,中國(guó)用作戰(zhàn)略儲(chǔ)備的石油庫(kù)存增加了3500萬(wàn)桶。挪威一家投行的分析師斯塔夫賽斯則透露:“我們已經(jīng)發(fā)現(xiàn)中國(guó)在中東大量采購(gòu)(原油),海運(yùn)費(fèi)率確實(shí)熱起來了?!?/span>


       另外,近期的租船行情也印證了這一點(diǎn)。油價(jià)每跌一美元中國(guó)節(jié)省21億美元成本來自海關(guān)的數(shù)據(jù)顯示,7月份原油進(jìn)口量為2375萬(wàn)噸,平均單價(jià)為786.53美元/噸,相比6月,增幅為2%。進(jìn)入8月份,原油進(jìn)口量一舉沖到2519萬(wàn)噸,環(huán)比增加6.1%。9月份,原油進(jìn)口量躍升2757.71萬(wàn)噸,環(huán)比增加了9.5%,且平均油價(jià)則降到743.75美元/噸。


       有專家表示,在國(guó)際油價(jià)持續(xù)走跌的行情刺激下,中國(guó)加大石油進(jìn)口量符合市場(chǎng)規(guī)律。若按2013年中國(guó)原油進(jìn)口量來計(jì)算,油價(jià)每下降1美元,中國(guó)就能節(jié)省21億美元的成本,自6月以來,國(guó)際原油價(jià)格在4個(gè)月內(nèi)已下跌25%,廈門大學(xué)能源經(jīng)濟(jì)研究中心主任林伯強(qiáng)指出,“粗略估算,2014年中國(guó)進(jìn)口油價(jià)將節(jié)約250億美元的進(jìn)口成本”。


       業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,中國(guó)頻繁從海外進(jìn)口原油或是為國(guó)內(nèi)的石油戰(zhàn)略儲(chǔ)備擴(kuò)容。統(tǒng)計(jì)顯示,我國(guó)對(duì)國(guó)外石油的進(jìn)口依存度已從1994年的1.9%上升到2006年的45%,目前已逐步上升達(dá)到58%。原油暴跌對(duì)原油儲(chǔ)備帶來了極佳的機(jī)會(huì)。早在2003年,中國(guó)就開始籌備石油儲(chǔ)備基地,規(guī)劃用15年時(shí)間,分三期完成油庫(kù)等硬件設(shè)施建設(shè),預(yù)計(jì)2015年形成相當(dāng)于90天凈石油進(jìn)口量的戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備能力。


       有消息指出,今年1月,國(guó)家能源局召開國(guó)家石油儲(chǔ)備基地工作會(huì)議,會(huì)議中指出,國(guó)家石油戰(zhàn)略儲(chǔ)備一期項(xiàng)目已全部建成投入運(yùn)行,二期項(xiàng)目建設(shè)仍在有序推進(jìn),而三期項(xiàng)目也已開始前期選址,截至2013年底,一期四個(gè)基地全部裝滿儲(chǔ)備原油。有數(shù)據(jù)顯示,自今年4月份以來,我國(guó)原油進(jìn)口量猛增,而原油加工量與前幾個(gè)月相比并未明顯變化,市場(chǎng)分析人士因此判斷大量進(jìn)口原油進(jìn)入了戰(zhàn)略儲(chǔ)備項(xiàng)目。


       林伯強(qiáng)進(jìn)一步說:“現(xiàn)階段中國(guó)戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備大約為70天左右,距離90天的儲(chǔ)備目標(biāo)仍有一定距離”?!鞍诉B跌”給國(guó)內(nèi)消費(fèi)者派發(fā)紅包國(guó)外權(quán)威經(jīng)濟(jì)學(xué)家表示,油價(jià)出現(xiàn)20美元/桶的波動(dòng)將造成6400億美元的財(cái)富轉(zhuǎn)移,接近全球GDP的1%。由于消費(fèi)者通常會(huì)將一半降價(jià)紅利重新投入到消費(fèi)中,因此凈影響可能是全球GDP的0.5%。


       原油暴跌相當(dāng)于給國(guó)內(nèi)消費(fèi)者派發(fā)了紅包。上周末,國(guó)內(nèi)油價(jià)創(chuàng)出調(diào)價(jià)六年來的首個(gè)“八連跌”。京標(biāo)92號(hào)汽油重回6元時(shí)代,心細(xì)的車主測(cè)算過,私家車主以每月跑1000公里計(jì)算,可輕松省下百元油錢。中金公司最新研報(bào)估算,國(guó)際原油價(jià)格平均每下行10美元/桶,中國(guó)企業(yè)和居民將節(jié)省開支1070億元,約相當(dāng)于2013年GDP的0.2%,相當(dāng)于全部A股上市公司利潤(rùn)的4.5%。


       中金還表示,在A股市場(chǎng)上,將對(duì)三個(gè)板塊形成正面刺激,并成為其利潤(rùn)增長(zhǎng)的助推器。它們分別是化肥、化纖、塑料等石化產(chǎn)業(yè)鏈中的下游企業(yè),原油價(jià)格走低將直接減輕相關(guān)企業(yè)的原材料成本;航空、倉(cāng)儲(chǔ)等油料消耗較大的交通物流板塊,油價(jià)下跌幫助其降低運(yùn)營(yíng)成本;汽車板塊,油價(jià)下跌可能刺激投資者購(gòu)買汽車的積極性。

美國(guó)頁(yè)巖油沖擊石油版圖今年6月以來,國(guó)際原油價(jià)格持續(xù)走跌。美國(guó)東部時(shí)間10月14日,原油“暴跌模式”突然啟動(dòng),北海布倫特原油期貨價(jià)格也從每桶115美元一路跌到每桶80多美元。大宗商品步入熊市完全被確認(rèn)。高盛已經(jīng)將2015年一季度和下半年WTI油價(jià)目標(biāo)從每桶90美元下調(diào)至75美元。


       導(dǎo)致石油暴跌的元兇,海內(nèi)外研究機(jī)構(gòu)將其歸結(jié)為三大原因:供應(yīng)面寬松、美元匯率走強(qiáng)及其他政經(jīng)因素。首先是供需端矛盾。美國(guó)頁(yè)巖油產(chǎn)量屢創(chuàng)新高,世界范圍內(nèi)石油需求增長(zhǎng)乏力。


       據(jù)美國(guó)能源署披露,9月份美國(guó)原油日產(chǎn)量870萬(wàn)桶,為1986年7月份以來的最高月度產(chǎn)量。預(yù)計(jì)2014年美國(guó)原油日產(chǎn)量854萬(wàn)桶,2015年將達(dá)到950萬(wàn)桶,達(dá)到1970年以來的最高水平。其主要原因即是美國(guó)頁(yè)巖氣革命的成功,其原油產(chǎn)量出現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng),原油供應(yīng)出現(xiàn)過剩。


       今年9月,中國(guó)石油經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院發(fā)布《國(guó)外石油科技發(fā)展報(bào)告》,該報(bào)告粗線條地描畫了一幅世界石油財(cái)富轉(zhuǎn)移圖——隨著油砂的開發(fā),加拿大已超過海灣國(guó)家,成為美國(guó)最主要的原油進(jìn)口來源。美國(guó)頁(yè)巖油和頁(yè)巖氣的開發(fā),使得頁(yè)巖油氣成為國(guó)際能源界的“博弈改變者”,預(yù)計(jì)2020年美國(guó)能源自給率將突破85%。


       隨著“鹽下油”勘探技術(shù)的進(jìn)步,巴西近幾年發(fā)現(xiàn)多個(gè)海上大油氣田,到2020年,巴西的石油日產(chǎn)量或?qū)⑦_(dá)到沙特的55%。換句話說,位于世界石油版圖中心的中東地位已被動(dòng)搖,正在實(shí)現(xiàn)向美國(guó)、加拿大和巴西為軸心的美洲方向的轉(zhuǎn)移。頁(yè)巖油氣的開發(fā),有可能是美國(guó)主導(dǎo)的本輪原油暴跌的最大動(dòng)力。


       此外,利比亞、伊拉克等國(guó)家因戰(zhàn)亂中斷的原油出口逐漸恢復(fù),國(guó)際原油供應(yīng)進(jìn)一步增加。世界范圍內(nèi)原油需求增長(zhǎng)乏力,尤其是第二大原油消費(fèi)國(guó)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)正在放緩。世界原油需求前景充滿了不確定性,對(duì)油價(jià)形成了趨勢(shì)性的向下壓力。在這場(chǎng)以原油為籌碼的大國(guó)游戲中,主流觀念均認(rèn)為美國(guó)用原油打壓俄羅斯。


       美國(guó)是大玩家,俄羅斯、伊朗等石油輸出國(guó)成為輸家,中國(guó)、日本等原油進(jìn)口國(guó)則是利大于弊。世界最大原油出口國(guó)沙特阿拉伯,不再像以往通過限產(chǎn)穩(wěn)定或提升油價(jià),反而利用低成本優(yōu)勢(shì),開打價(jià)格戰(zhàn),捍衛(wèi)市場(chǎng)份額,游戲規(guī)則更變得復(fù)雜。中國(guó)能源之路藏在新聞聯(lián)播里的利好進(jìn)入新世紀(jì)以來,中國(guó)經(jīng)濟(jì)的崛起啟動(dòng)了全球原油長(zhǎng)達(dá)10年的價(jià)格上漲周期。


       2003年,油價(jià)從每桶25美元,漲到了2006年5月的75美元元,經(jīng)過一年的高位整理后,從2007年起,一口氣從70美元飆至147美元。在2008年以前,國(guó)際市場(chǎng)之所以不斷地炒高能源價(jià)格,一是在炒作所謂能源枯竭論;二是看準(zhǔn)了中國(guó)能源市場(chǎng)對(duì)外依賴度越來越高。


       而從目前的能源發(fā)展軌跡看,這條能源之路重新找到了健康的方向:控制消費(fèi)總量、加快升級(jí)轉(zhuǎn)型、調(diào)整能源結(jié)構(gòu)、加快戰(zhàn)略儲(chǔ)備。在近期的原油暴跌中,還有一條有趣的頁(yè)巖氣新聞,被淹沒在海量般的信息里。


       10月,央視在新聞聯(lián)播中披露了我國(guó)頁(yè)巖氣開采核心技術(shù)取得的重大突破:我國(guó)成為繼美國(guó)和加拿大之后,第三個(gè)使用自主技術(shù)裝備進(jìn)行頁(yè)巖氣商業(yè)開采的國(guó)家。目前,國(guó)家已經(jīng)明確將頁(yè)巖氣勘探開發(fā)確定為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),規(guī)劃2015年全國(guó)實(shí)現(xiàn)頁(yè)巖氣產(chǎn)量65億立方米。雖然產(chǎn)量不高,但其戰(zhàn)略性意義不容小覷。


       中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行顧問何志成的一番話,似乎點(diǎn)破了其中的寓意:中國(guó)是不是真有頁(yè)巖氣,能不能實(shí)現(xiàn)自主開發(fā),對(duì)國(guó)際能源市場(chǎng)的影響極大。短期看,這種可能性使國(guó)際市場(chǎng)炒家不敢輕易地爆炒能源價(jià)格;而從中長(zhǎng)期看,一旦中國(guó)自主開發(fā)頁(yè)巖氣的消息被官方證實(shí),國(guó)際油價(jià)還將走跌。他最后指出,一旦能證明中國(guó)能以低于80美元一桶的價(jià)格實(shí)現(xiàn)頁(yè)巖油、頁(yè)巖氣的自主開發(fā),國(guó)際能源市場(chǎng)格局將發(fā)生翻天覆地的變化。




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