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對(duì)此，華晨汽車(chē)集團(tuán)控股有限公司董事長(zhǎng)、總裁祁玉民在接受媒體采訪時(shí)曾表示：“華頌是我們歷時(shí)三年，斥資20多個(gè)億打造的全新品牌。”規(guī)劃于明年3月正式上市。如何才能成功的將華頌推向高端品牌？技術(shù)、人才、系統(tǒng)化的堆積是決定性的因素。
國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)的需求與日俱增，據(jù)相關(guān)部門(mén)統(tǒng)計(jì)，今年上半年國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)銷(xiāo)量達(dá)到89.37萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)達(dá)52.6%。在這個(gè)巨大的細(xì)分市場(chǎng)中，合資品牌(上汽通用、廣汽本田等)占據(jù)了很大的市場(chǎng)份額。同樣發(fā)力高端MPV市場(chǎng)的華頌品牌，祁玉民則表示出充足的信心：“在中國(guó)MPV市場(chǎng)上，華頌將是目前為止敢與合資品牌競(jìng)爭(zhēng)的唯一品牌?！?/span>
動(dòng)力總成 寶馬N20發(fā)動(dòng)機(jī)華晨制造
據(jù)了解，華頌首款車(chē)型“華頌7”是華晨集團(tuán)、麥格納斯太爾以及BMW集團(tuán)設(shè)計(jì)工作室三方聯(lián)合設(shè)計(jì)打造，無(wú)論是外觀或內(nèi)飾，均由寶馬的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)傾力支持。同時(shí)該車(chē)并搭載了寶馬授權(quán)生產(chǎn)代號(hào)N20的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在華晨集團(tuán)控股的綿陽(yáng)新晨動(dòng)力機(jī)械有限公司順利投產(chǎn)，這是推出華頌MPV的重要前提，同時(shí)也是華頌品牌叫板合資品牌的底氣之一。
華晨擁有華頌MPV完全的自主權(quán)，并獨(dú)立承擔(dān)了底盤(pán)開(kāi)發(fā)等重要工作。在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程中，寶馬組建了專(zhuān)門(mén)團(tuán)隊(duì)為華晨?jī)?nèi)部團(tuán)隊(duì)及其研發(fā)伙伴麥格納斯太爾公司提供全面的咨詢(xún)建議，但華晨擁有最終決定
華頌7所搭載寶馬N20發(fā)動(dòng)機(jī)由新晨動(dòng)力生產(chǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為N20B20C，其中低功率版最大功率為135kW，高功率版最大功率為160kW，在動(dòng)力參數(shù)方面更是全面超越眾多同排量的增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這兩款動(dòng)力調(diào)校略有差異的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配來(lái)自ZF 的6速手自一體變速箱。這樣的動(dòng)力系統(tǒng)，同樣擁有極佳的燃油經(jīng)濟(jì)性，可以實(shí)現(xiàn)百公里9.6L的綜合油耗。
祁玉民自身也總結(jié)，如何能夠讓華頌的新品牌能夠在市場(chǎng)中保持競(jìng)爭(zhēng)力。他總結(jié)了三點(diǎn)，分別是“需要擁有先進(jìn)的技術(shù)、優(yōu)良的品質(zhì)和優(yōu)良的服務(wù)”。其中先進(jìn)的技術(shù)，便包括寶馬設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的參與和N20發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)支持；優(yōu)良的品質(zhì)，則是通過(guò)26年與豐田合作的金杯汽車(chē)，為企業(yè)積累了非常好的經(jīng)驗(yàn)，豐田的精益生產(chǎn)，已滲入企業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié)。配合現(xiàn)階段企業(yè)逐漸深化服務(wù)理念，華晨已基本具備上述三大要素。
人才培養(yǎng) 華晨請(qǐng)BMW“洋教練”
正所謂好的產(chǎn)品離不開(kāi)正確的銷(xiāo)售模式，對(duì)于“華頌”品牌未來(lái)將會(huì)采取何種營(yíng)銷(xiāo)方式，祁玉民給予了解讀：“在原有商務(wù)車(chē)的體系里面，通過(guò)寶馬團(tuán)隊(duì)和我們團(tuán)隊(duì)共同選出一部分4S店，然后針對(duì)這些水平比較高的、各方面條件比較好的4S店以店中店的形式開(kāi)展銷(xiāo)售?！睂汃R不僅在技術(shù)上提供給華晨極大幫助，同時(shí)銷(xiāo)售服務(wù)和售后服務(wù)等多個(gè)方面環(huán)節(jié)對(duì)華晨進(jìn)行了細(xì)致的指導(dǎo)。
目前華晨汽車(chē)4S店的銷(xiāo)售范圍涵蓋了“中華”和“金杯”兩大品牌，未來(lái)待“華頌7”正式上市后，這個(gè)定位高端的新生品牌將會(huì)被并入到現(xiàn)有的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)中。值得一提的是，雖然華晨沒(méi)有為“華頌”建立專(zhuān)門(mén)的營(yíng)銷(xiāo)渠道，但通過(guò)獨(dú)立的形象設(shè)計(jì)和展廳擺放，突出其不同的產(chǎn)品定位和服務(wù)水平。
此外祁玉民還透露，現(xiàn)階段挑選出的32家第一批優(yōu)秀4S店已經(jīng)完全符合寶馬的要求，并且都是在寶馬的指導(dǎo)下進(jìn)行優(yōu)化和升級(jí)的。我們?cè)O(shè)想未來(lái)將把這32家店面逐步擴(kuò)展到100家。與此同時(shí)，由于要從過(guò)去經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品向經(jīng)營(yíng)品牌轉(zhuǎn)變，所以我們還將對(duì)32個(gè)店進(jìn)行自上而下的加強(qiáng)培訓(xùn)。
有業(yè)內(nèi)人士分析：華晨請(qǐng)來(lái)了寶馬的經(jīng)銷(xiāo)商培訓(xùn)團(tuán)隊(duì)，去培訓(xùn)華頌的經(jīng)銷(xiāo)商隊(duì)伍，旨在改變?cè)小爸毁u(mài)金杯”、“只賣(mài)中低端自主車(chē)”的華晨經(jīng)銷(xiāo)商團(tuán)隊(duì)突然銷(xiāo)售高端商務(wù)車(chē)的不適應(yīng)，盡快在軟件商貼近華頌的營(yíng)銷(xiāo)需求。而選擇寶馬擔(dān)任“教練”無(wú)疑是正確的決定。
通過(guò)出眾的動(dòng)力、精益生產(chǎn)過(guò)程以及優(yōu)質(zhì)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，華頌7有條件成為一款受歡迎的“中國(guó)好汽車(chē)”。與此同時(shí)，華晨應(yīng)該清楚認(rèn)識(shí)到寶馬對(duì)項(xiàng)目的參與和支持只是一個(gè)有利的外部因素，并非是華頌一舉成功的充分條件。對(duì)于一個(gè)新創(chuàng)品牌來(lái)說(shuō)，華頌面臨著市場(chǎng)認(rèn)知度不足和網(wǎng)絡(luò)建設(shè)等挑戰(zhàn)，這些都需要華晨更多努力。
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