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歐洲卡車制造商涉嫌長達(dá)14年壟斷

商用車之家訊:在2011年,歐盟相關(guān)機(jī)構(gòu)對(duì)部分卡車制造商進(jìn)行了反壟斷的突擊調(diào)查,發(fā)現(xiàn)這些卡車制造商壟斷的證據(jù),從1997年年初至2011年1月違反歐盟規(guī)定。對(duì)涉嫌操縱價(jià)格的相關(guān)車企開出了罰單。

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       據(jù)英國《金融時(shí)報(bào)》12月24日?qǐng)?bào)道,據(jù)歐盟委員會(huì)的調(diào)查文件泄露,歐洲主要的幾家重型卡車制造商涉嫌長達(dá)14年之久的壟斷計(jì)劃。


       歐洲卡車制造商結(jié)成聯(lián)盟以確保歐洲延遲執(zhí)行關(guān)于減排技術(shù)的要求。據(jù)報(bào)道,DAF卡車、戴姆勒、依維柯、斯堪尼亞、沃爾沃以及曼卡車“同意新減排技術(shù)的時(shí)間表與由此而來的價(jià)位提升?!?/span>



     《金融時(shí)報(bào)》進(jìn)一步指出,在2011年,歐盟相關(guān)機(jī)構(gòu)對(duì)部分卡車制造商進(jìn)行了反壟斷的突擊調(diào)查,發(fā)現(xiàn)這些卡車制造商壟斷的證據(jù),從1997年年初至2011年1月違反歐盟規(guī)定。對(duì)涉嫌操縱價(jià)格的相關(guān)車企開出了罰單。根據(jù)歐盟法律,違反反壟斷法的公司將被處以高達(dá)年收入10%的罰款。




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關(guān)鍵詞: 重卡 壟斷
 

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