——歡迎到訪！ 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)
中國汽車工業(yè)協(xié)會相關(guān)人士日前預(yù)計，2015年中國汽車銷量的增速將維持在7%左右，與GDP增速基本同步，中國汽車產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)發(fā)展的趨勢將延續(xù)。在2015年，帶動汽車行業(yè)回暖的動力，除了新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈快速增長之外，新產(chǎn)品競爭力的提升有望成為車企業(yè)績回暖的直接動力，“一帶一路”與國企改革也將為汽車企業(yè)估值持續(xù)增添動力。
產(chǎn)品競爭力為成長主線
從11月各車型發(fā)展情況來看，MPV銷量表現(xiàn)最為搶眼，同比增長64.3%；SUV同比增長37.6%，增速維持高位；轎車銷量同比下降4.7%；微客銷量同比下降12.9%。廣發(fā)證券相關(guān)分析師指出，高端車型的銷量占比進一步提升，有利于整車廠商盈利能力提高。
汽車業(yè)內(nèi)人士表示，個別車型甚至產(chǎn)品往往會成為車企業(yè)績爆棚的“領(lǐng)頭羊”?！?000年我國汽車年銷量首次突破200萬輛，隨后進入快速發(fā)展期。2000年至2010年的十年間，我國汽車銷量從209萬輛上升到1806萬輛，年均復(fù)合增長率達24.1%。2011、2012年，則相對低迷，同比增速均在5%以下。到了2013年，中國汽車銷量又大幅反彈至10%以上，其中的主要反彈動力就來自于SUV和重卡的增長?！?/span>
龐大集團相關(guān)人士指出，SUV是今年增長最快的細分板塊。在消費升級、80后90后日漸成為汽車消費主力的情況下，預(yù)計未來兩年SUV銷量依然可以保持30%以上的增速。長城汽車、長安汽車等以SUV為主打品種的相關(guān)車企將直接受益。
目前部分汽車企業(yè)新產(chǎn)品正處于爆發(fā)期。除了中國重汽的LNG重卡等產(chǎn)品外，長城汽車哈弗H8產(chǎn)品有望在2015年1月上市，江鈴汽車撼路者”作為一款非承載的中大型SUV也有望在明年下半年銷售，江淮汽車等車企也都有拳頭產(chǎn)品有望在2015年迎來銷量爆發(fā)。
國企改革與外擴市場
東風(fēng)汽車相關(guān)人士指出，中國汽車企業(yè)“走出去”的時間窗口開啟較早，盡管國內(nèi)市場增速趨緩，但“一帶一路”戰(zhàn)略推進將為車企帶來“增量”。
中汽協(xié)相關(guān)人士證實，“一帶一路”沿線50多個國家多是新興經(jīng)濟體和發(fā)展中國家，符合當(dāng)前中國汽車產(chǎn)品的主體消費市場定位，有廣闊的市場和較大的潛力可挖。伴隨著“一帶一路”戰(zhàn)略推進，相關(guān)國家將成為中國汽車產(chǎn)品出口的目標(biāo)國家。
福田汽車相關(guān)人士分析指出，中國擁有較多的外匯資產(chǎn)，去國外直接投資進而帶動對外工程承包項下的設(shè)備出口，是理性選擇?！霸谶@個過程中，商用車作為工程設(shè)備的主體前景可期?！?/span>
對外尋找增量的同時，內(nèi)部改革動力的提升也有望給汽車企業(yè)“添火”。在中國經(jīng)濟“新常態(tài)”背景下，針對車企的改革預(yù)期越發(fā)強烈，年初至今，已有上汽集團華域汽車、江淮汽車等多家車企進行了相關(guān)改革探索。
中汽協(xié)相關(guān)人士分析指出，資產(chǎn)注入有利于使企業(yè)內(nèi)在價值得到提升，整體上市可以提升資源價值，而混改則有利于治理結(jié)構(gòu)得到改善、經(jīng)營效率得到提高，包括股權(quán)激勵、引入戰(zhàn)略投資、員工持股等多種形式。
目前兩市央企類汽車上市公司中，無論是一汽系的一汽夏利和一汽轎車，還是國機系的國機汽車和林海股份，抑或是具有軍工背景的長安汽車和中國嘉陵，都具有較強的改革動力和預(yù)期。
地方國企方面，雖然仍有不少企業(yè)在等待相關(guān)改革精神，但在實踐中已有不少企業(yè)走在前列，如上汽集團、華域汽車、江淮汽車等公司股權(quán)激勵已經(jīng)起步，有券商預(yù)計2015年有望繼續(xù)推出更為實質(zhì)性的改革動作。
版權(quán)聲明：此文源自其它媒體，如需轉(zhuǎn)載請尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問請立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車之家將盡快處理并予以回應(yīng)。
