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前不久，福田汽車將正式進軍乘用車市場的消息引發(fā)了眾多媒體討論。近日，福田汽車旗下新品牌——福田伽途汽車的首款產品福田伽途V3又曝出了即將正式上市的新聞，讓人對福田汽車的新戰(zhàn)略引發(fā)了無限遐想。據知情人士透露，即將上市的福田伽途V3已于去年12月在天貓商城開啟了電商預售，并創(chuàng)造了1秒售罄全部車型的紀錄。這樣的受歡迎程度令商家都始料未及，更在家庭乘用車的預售歷史上屬于首例。日前，小編拿到了該車的實車諜照。從照片及近期曝光的資料顯示，作為商用車第一品牌的福田汽車，此次推出乘用車產品是有備而來，無論是外觀設計、制造工藝，還是內飾細節(jié)都表現出獨特的設計理念。福田伽途V3將是今年非常值得期待的一款新車型。
福田伽途V3
據悉，福田伽途汽車是福田汽車歷經3年時間，依托全球研發(fā)平臺，集合中日德三國聯(lián)合研發(fā)力量，耗資達30億元所打造的一個國際化、歐洲化、智能化的全新乘用車品牌。其誕生自德國斯圖加特設計中心，整車融入了歐洲最新汽車科技，以全球領先智能化制造體系和德國品質標準進行研發(fā)設計。福田伽途汽車定位于大家庭用戶的家庭用車市場，即將上市的福田伽途V3正是福田伽途汽車的首款乘用車產品。
福田伽途V3
基于這樣的背景，即將上市的福田伽途V3身上有著很多國際基因，它融合了歐洲的汽車科技和工藝，并基于互聯(lián)網造車理念打造。也因此，福田伽途V3獲得了極大關注度，并在天貓平臺創(chuàng)造了1秒售罄的紀錄。而且，這種區(qū)別于其他車型的電商預售方式，不僅開創(chuàng)了市場先例，更充分展現了福田伽途V3的互聯(lián)網造車思維。
福田伽途V3
從實車諜照上看，福田伽途V3的前臉設計與傳統(tǒng)微客直面、小巧的風格大不一樣，車頭采用了時下乘用車最為流行的直沖式設計，造型更為動感流暢，很有德國車的設計風格。前臉采用了鯊魚造型，上下進氣格柵組成新潮的“雙U”造型，中間配備了SUV級的大保險杠，霸氣十足。大燈則采用了轎車式的鷹眼前大燈設計，質感十足，并搭載有遠近光高度可調節(jié)功能，完全戳中了時下年輕人的審美標準。
福田伽途V3
福田伽途V3側面線條同樣動感十足。流動上揚的腰線從前大燈一直延伸至車尾，貫穿整個車身中部，猶如流動的氣流，讓整車充滿活力。下部契形的裙線設計充滿個性，不僅增加了側面車身的層次，其刀鋒般的設計風格為這款智能商務大微客增添了幾分硬朗。就汽車工藝的角度來看，這種雙線設計實際上對鈑金工藝要求非常高，這充分體現福田汽車在汽車制造方面的國際水準。
福田伽途V3
與動感十足的前臉相比，福田伽途V3的尾部使用了簡潔規(guī)整的設計風格，線條上更加圓潤。這也是多數微客的設計共性，這樣有利于實現乘坐空間的最大化，對于載人的功能需求來說也非常實用。立式后組合尾燈是它尾部的一個亮點，拐角式的設計讓它既美觀大方，大面積的倒車燈設計又提高了倒車時的安全性。
內飾方面，福田伽途V3具有濃厚的轎車化風格。目前，多數微客內飾使用的還是單色內飾，然而福田伽途V3創(chuàng)新性地使用了轎車上普遍采用的雙色設計，上深下淺的搭配十分溫馨?？照{出風口也使用了鍍鉻裝飾，中控臺的設計也與轎車類似，這些在以往微客車型中很難見到。同時，這車也有不少人性化的小亮點，像它后排有4個空調出風口，并且還可三段調節(jié)，由此可見，福田伽途V3將更注重于駕乘體驗的提升，除了商用之外，還可以肩負起日常家用，乘坐感受會較傳統(tǒng)微客更加舒適。另外，小編從福田汽車內部得知，該車高配車型還會引入帶有車聯(lián)網功能的智能設備，如果這樣，它將會是國內首款具有車輛網功能的大微客。
另據資料顯示，福田伽途V3的軸距為2500mm，為同級產品的主流數據，車身尺寸達到3915mmX1640mmX1845mm，在車寬和車高方面更為突出。動力方面，目前，福田汽車沒有透露太詳盡的信息。從小編獲知的消息來看，這車將搭載1.0L和1.2L兩種排量發(fā)動機，而其所搭載的發(fā)動機則是福田汽車集合歐洲技術全新研發(fā)的產品，與之匹配的將是5速手動變速箱，完全符合多功能車用戶最關注的經濟性需求。
從目前曝光的整體信息來看，福田伽途V3從外觀到內飾都是一款更加注重駕乘感受的車型，設計工藝上傾向于品質感的追求，突破了傳統(tǒng)多功能車的很多原有概念。如果它能夠做到性能優(yōu)異，價格適當，那么，上市以后很可能對壟斷行業(yè)的五菱和長安形成不小威脅。整體來說，福田伽途V3是一款期待值很高的新品。
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