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寒風(fēng)蕭瑟，嚴(yán)冬將至，冰天雪地之中，我們的發(fā)動機卻依然在燃燒著澎湃的激情與活力。近日，有很多車主咨詢有關(guān)冬季駕駛的相關(guān)問題，為了能夠給大家一些冬季駕駛方面的有效建議，我們由4S店的專業(yè)人員為大家提供一些冬季駕駛與車輛養(yǎng)護方面的小建議供大家參考。
冬季養(yǎng)車須知
一、冬季啟動困難
很多車友反映：冬季駕駛時，早上啟動的時候會比較困難。
說明：冬季啟動車輛，因為夜晚的溫度非常低，而低溫會使發(fā)動機內(nèi)的機油流速狀態(tài)變慢。因此對機油的最低啟動溫度會有要求，所以建議大家使用4S店推薦的有質(zhì)量保證的機油，使用認(rèn)可的品牌型號的機油能夠保證我們的愛車時刻保持穩(wěn)定的工作狀態(tài)，同時還能更有效延長車輛部件的使用壽命。
建議：我們建議車主使用4S店推薦的機油，同時，我們建議車主在啟動之前將鑰匙轉(zhuǎn)到車輛啟動準(zhǔn)備狀態(tài)，車主可以不踩剎車直接按啟動鍵，目的是讓車輛完成啟動前的自檢，自檢之后啟動車輛可以更好的保護車輛的電路，并把車輛啟動時的負(fù)載減到最低，之后關(guān)閉收音機、車內(nèi)照明設(shè)備和空調(diào)，再啟動車輛。手動擋的車主還可以踩住離合器進行啟動，長期堅持，可以延長氣動馬達(dá)的工作壽命。對我們的愛車是非常有好處的。
二、冬季玻璃結(jié)霜
很多車友反映：冬季早晨坐進車內(nèi)，車窗上會有很多霜凍，非常的影響視線。
說明：我們在停車的時候，車內(nèi)會因為空調(diào)的作用保持一個比較舒適的溫度，而在深夜，車外的溫度是非常冷的，因此冷空氣接觸到有溫度的車玻璃會產(chǎn)生冷凝水，而在低溫狀態(tài)下結(jié)成冰霜。
建議：我們建議大家，在停車的時候關(guān)閉空調(diào)的時候，將空調(diào)的風(fēng)道調(diào)節(jié)成外循環(huán)狀態(tài)再予以關(guān)閉，甚至可以在外循環(huán)+低溫度設(shè)定的狀態(tài)運行空調(diào)一段時間，讓車內(nèi)的溫度降到不至于產(chǎn)生車窗冷凝水的程度，但不建議將車窗打開一條縫隙，因為在公共停車環(huán)境，車窗留縫隙很可能造成我們車內(nèi)的財產(chǎn)丟失，至少也會弄臟我們愛車的內(nèi)飾。
如果已經(jīng)結(jié)了冰霜，千萬不要用熱水去沖玻璃，即使采用的是質(zhì)量非常出眾耐溫區(qū)間很高的產(chǎn)品，再驟冷驟熱的沖擊之下，車玻璃也有被炸裂的可能。另外，除了不要用熱水去沖，我們也不要馬上用雨刮器去刮。因為冷凝水在結(jié)霜前會沿著風(fēng)擋玻璃向下流動，因此，風(fēng)擋玻璃被霜凍住的可能性是非常大的，強行啟動風(fēng)擋雨刮，不僅可能造成風(fēng)擋雨刮的撕裂損壞，甚至有可能因為雨刮粘連在風(fēng)擋上而造成雨刮器馬達(dá)的燒毀。而玻璃水如果溫度比較低的話，還可能把玻璃水的水泵燒毀。
正確的處理方法為：我們可以啟動車輛之后，待發(fā)動機溫度上升后，用空調(diào)選項中吹玻璃的選項來增加玻璃上的溫度。另外，可以到4S店購買些專用的低溫玻璃水，低溫環(huán)境玻璃水不僅為您提供清晰光鮮的駕乘視覺感受，更保護您的車輛清潔系統(tǒng)在低溫環(huán)境中的正常運轉(zhuǎn)。
三、有關(guān)冬季熱車
很多車友反映：冬天是不是應(yīng)該在啟動之后怠速運轉(zhuǎn)一段時間，一直到水溫上升之后才上路比較好？
說明：因為冬天的氣溫比較冷，所以發(fā)動機和變速箱機構(gòu)里的潤滑油無法再第一時間達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求的流速和工作狀態(tài)，因此給發(fā)動機一個預(yù)熱的時間是沒有問題的，但如果一直保持在很低的怠速，機油泵的壓力是無法把機油打到發(fā)動機頂部的，因此過長時間的熱車有可能會導(dǎo)致頂置凸輪軸不必要的磨損，更容易在發(fā)動機缸體內(nèi)產(chǎn)生積碳。
建議：我們建議車友在發(fā)動汽車之后，可以以比較慢的速度上路行駛，只要轉(zhuǎn)速不超過2000轉(zhuǎn)、不做急加速行駛，發(fā)動機部件上的油膜就會保護發(fā)動機不會受到過度磨損，而在低速行駛的過程中，運轉(zhuǎn)機構(gòu)中的潤滑油能更快更好的附著到運轉(zhuǎn)機構(gòu)上，使我們的愛車更快的進入工作狀態(tài)。
四、冬季駕駛安全之起步
很多車友反映：后驅(qū)車在雪天會打滑，起步的時候會擺尾，非常危險。
說明：由于一些后驅(qū)轎車的扭矩是非常大的，因此在冰雪路面等摩擦力相對比較小的情況下可能會產(chǎn)生打滑，而甩尾的原因，如果不是路面有傾斜的話，通常是由于后驅(qū)車前輪的位置沒有放正造成的。
建議：第一，我們一定要保持前輪正直的前進方向，千萬不要因為打滑而擺動我們的方向盤，在打滑狀態(tài)下，扭動方向盤是一定會造成擺尾的。因此我們建議大家把雙手放在方向盤的3點鐘和9點鐘方向，理由是只要我們的雙手的位置是平的，則我們的車輪角度位置一定是正直的，不會偏移。第二，我們使用自動擋的車友在掛D檔“前進擋”之后切換到手自一體模式，選擇用2檔甚至是3檔來起步，這樣的話，能減少后輪在瞬間傳達(dá)給地面的扭矩，以達(dá)到正常的起步效果。如果是手動檔的車主，我們可以在激活DTC功能之后直接掛在2檔或3檔上輕抬離合慢踩油門來起步，同樣可以達(dá)到更好的起步效果。
五、冬季駕駛安全之剎車
很多車友反映：在冬天，踩剎車很容易抱死，雖然有防抱死的輔助，但在下坡的時候，仍然很容易因為踩剎車而產(chǎn)生側(cè)向滑動，非常危險。
說明：雖然有ABS的防抱死支持，但很多車主在ABS啟動的時候由于踏板的回彈，會非常緊張，而導(dǎo)致剎車不敢踩到底，因此剎車距離很長，也很容易在ABS系統(tǒng)開始工作之前產(chǎn)生短時間的瞬間抱死導(dǎo)致車子側(cè)滑。
建議：首先，我們建議大家向起步時一樣，盡可能的保證前輪的方向與車輛慣性的方向保持一致，即雙手放在方向盤的3點鐘和9點鐘方向，雙手放平，讓車輪放正。之后我們建議在緊急情況下，我們的車友大力的把剎車踩下去，只要方向盤的指向是正的，車子就不會發(fā)生明顯側(cè)滑，而且ABS系統(tǒng)會在工作時對剎車踏板進行回彈的控制，使駕駛者在ABS開始工作的時候不會感受到非常明顯的回彈力道，因此大力的把剎車踩到底，就能控制車子在直線上的制動距離。
另外，在雨雪天需要緊急剎車的時候，我們的剎車距離會因為剎車盤上有雨水或雪水的附著而導(dǎo)致剎車距離的增加，而對于我們的車主而言，第一時間將車子的速度控制住是非常重要的。
六、冬季保養(yǎng)要點
另外，冬季的保養(yǎng)也是非常重要的，除了上述提到的機油和玻璃水之外，低溫防凍液可以在發(fā)動機停機、外界環(huán)境溫度非常低的情況下保持不結(jié)冰，因此不會因為室外溫度太低而導(dǎo)致水箱凍裂，更能在車子啟動之后再更短的時間內(nèi)對發(fā)動機的工作提供更好的循環(huán)降溫支持。
冬季輪胎則為廣大的車友們提供了更加貼心的行駛保護，冬季輪胎具有耐寒性極強的硅化物材料、特殊的羅紋設(shè)計和自清潔式的胎面，即使路面溫度低至7℃以下，當(dāng)您的愛車以30公里每小時的速度行駛在冰凍路面上進行緊急制動時，冬季輪胎會比普通夏季輪胎的剎車距離縮短11米之多。最大程度保護駕駛者和車輛的安全。
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