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介紹
如果你正在尋找一輛皮卡,還有非全尺寸的緊湊型皮卡的特殊要求,2013年豐田Tacoma可以滿足你。作為車主都希望在不犧牲實用的全尺寸卡車的性能的同時耗油量又能縮小,TACOMA不僅滿足了這一要求,還填補了坦途的空缺,而且還提供了更小的尺寸,減輕日常的煩惱,如在限制嚴(yán)格的停車場或擁擠的交通通道都不會因尺寸過大而產(chǎn)生尷尬。
豐田TACOMA皮卡
TACOMA提供多種的車身造型,發(fā)動機,傳動系統(tǒng),懸架和內(nèi)飾樣式,以擴大它的吸引力。TACOMA舒適的家庭搬運工,但它缺乏全尺寸皮卡車的能力,可是試問你多久才會需要拖9000磅的東西,也許根本用不到。TACOMA具有優(yōu)質(zhì)的品質(zhì),卓越的可靠性和便利的現(xiàn)代電子設(shè)施,如iPod連接,藍(lán)牙和Web通過豐田Entune系統(tǒng)的應(yīng)用程序集成。
買家可以購買到從最基礎(chǔ)的簡版車到新式設(shè)備齊全的限量版。2013年,限量版的奢侈品,具有高級內(nèi)飾和可加熱前排座椅,非常適合那些寒冷的地區(qū)。 可以選擇那些更硬朗的越野配件或至少裝一個TACOMA的 T / X包,而X-亞軍方案為那些尋找城市皮卡的人提供了更優(yōu)質(zhì)的配置。
豐田TACOMA皮卡
2013年豐田TACOMA是一個中型車的首選。2013年本田Ridgeline是一個很好的日常使用輕型卡車,但其carlike框架缺乏堅固,大多數(shù)卡車買家希望自己的車能更加結(jié)實。 福特和通用汽車公司已經(jīng)暫時放下了中小型皮卡市場,只留下了日產(chǎn)Frontier和豐田TACOMA競爭。但是同樣肌肉發(fā)達(dá),但它的內(nèi)部是不是夠精致呢?
車身樣式,裝飾水平和選項
2013年豐田TACOMA是一個中型皮卡,四缸和V6發(fā)動機和后輪驅(qū)動和四輪驅(qū)動傳動系統(tǒng)。 TACOMA提供三種駕駛室類型:普通版(單排座椅),一門半(加長駕駛室與小后鉸鏈門)和四門雙排座。配備了一個6英尺的座椅,四門版提供了一個標(biāo)準(zhǔn)的座椅和一個可選的6英尺的長座椅。
TACOMA正規(guī)的基本型號的標(biāo)準(zhǔn)功能包括15英寸的鋼制輪轂,防滑差速器,空調(diào),一個后箱,布面長座椅,傾斜可伸縮的方向盤,藍(lán)牙電話和音頻控制板和一個6.1英寸的觸摸顯屏,四揚聲器音響系統(tǒng),CD播放器,USB / iPod接口和一個輔助音頻插孔。 正規(guī)四輪驅(qū)動車型增加了16英寸的輪轂,黑色的擋泥板,發(fā)動機下護板和前、后部擋泥板。 可選的后部可升降車窗。
一門半版是獲得升級后的布面內(nèi)飾,前排斗式座椅,折疊式后排座椅座位下可存儲物品,有電源鎖和窗戶,中控臺和一個六揚聲器音響系統(tǒng)。 入門級的TACOMA的四門型增加了電動后視鏡,駕駛員座椅腰部調(diào)節(jié),一個60/40-split的后排座椅和后排座椅通風(fēng)孔。
動力系統(tǒng)和性能
2013年豐田Tacoma提供了2.7升四缸發(fā)動機或4.0升V6發(fā)動機,后輪或四輪驅(qū)動的選擇。 大多數(shù)車型的標(biāo)準(zhǔn)配備四缸159馬力和180磅/英尺的扭矩。 五速手動變速箱是標(biāo)準(zhǔn)的配置,而PreRunner四門版裝配了四速自動變速箱(也可作為其他兩個車身樣式上的一個選項)在性能測試中,一個V6塔科馬四門0到60英里加速僅需7.7秒 - 適合快速的中型卡車。 適當(dāng)?shù)难b備可以讓TACOMA拖動6500磅的重物。
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