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在美國,最能代表美國汽車文化的莫過于兩種車型:肌肉車和皮卡。這兩種車見證了美國汽車文化的發(fā)展。而皮卡在美國的影響則異常深遠,它代表著美國人追求自由的民族個性,同時也是美國人生活的剪影。而今天的主角就是福特的F系列皮卡——F350,它車體龐大、強勁而有力,寬大的車身設計、大排量發(fā)動機、簡單而有效的行駛機構(gòu),讓F系列的皮卡擁有著與SUV一樣極其優(yōu)秀的越野能力。
福特super duty F350
說實話,越野的環(huán)境很尷尬。很多車型不得不對法規(guī)做出妥協(xié)。但是,這依然阻止不了一顆騷動的心對機械猛獸的熱愛。今天,我們來說說運良改裝最新推出的福特super duty F350改裝方案。
金屬的轟鳴,尾部卷起的煙塵,站在它的前方看著它對你疾馳而來,這種時候你面對的不是一臺車,而是一種發(fā)自內(nèi)心對待強者的敬仰。6.7升V8渦輪增壓柴油發(fā)動機,最高功率輸出為400匹馬力。除了在略顯龐大的車體之外,幾乎無所不能。它豪華的做工和強大的氣場甚至可以載你去參加朋友的晚會也不失身份。但是,對于原車過矮的車身高度實在無法讓你對他產(chǎn)生敬畏。
熱愛越野車并不一定是一位越野狂人,我們或許只需要一種“范兒”,一種以大為美、以高為猛的視覺沖擊。運良改裝根據(jù)車主要求設定出最佳升高方案,使用ICON6寸升高套件,此套件將車身舉升約20厘米。調(diào)校雖以舒適為主,但是保留了原車應有的側(cè)向支撐性和縱向震動吸收。因此你無需擔心增高以后高速行駛時車身產(chǎn)生的漂浮感。
既然是一個改裝下盤能力為主題的車型,升高后,輪腔如果依然是原裝的小尺寸輪胎就顯得很不合適了,這里運良改裝使用了在圈里影響力較大,口碑較好的Mickey Thompson ATZ P3輪胎,擁有三層防穿刺技術(shù),良好的抓地力與駕乘舒適感具備的同事也擁有更大的載重性能。
可以說,在追求性價比方面,這款車做出了一個滿意的答案,越野不僅僅是需要強悍的車體夸張的動力。越野,同樣也可以像這樣,低調(diào)中還有那么一點點騷氣。
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