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福特申請(qǐng)11速自動(dòng)變速器專(zhuān)利皮卡或是首用車(chē)

商用車(chē)之家訊:據(jù)歐洲媒體worldcarfans4月11日?qǐng)?bào)道,福特汽車(chē)公司近日被授予了11速自動(dòng)變速器的專(zhuān)利,未來(lái)有望應(yīng)用于旗下車(chē)型。不過(guò)這并不意味著福特將馬上量產(chǎn),實(shí)際上是為了保護(hù)技術(shù),不過(guò)或許首用車(chē)型是皮卡。

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       據(jù)歐洲媒體worldcarfans4月11日?qǐng)?bào)道,福特汽車(chē)公司近日被授予了11速自動(dòng)變速器的專(zhuān)利,未來(lái)有望應(yīng)用于旗下車(chē)型。


福特申請(qǐng)11速變速箱

福特申請(qǐng)11速變速箱


       早在2012年11月,德國(guó)采埃孚集團(tuán)的CEO曾指出,9速自動(dòng)變速箱已經(jīng)是“極限”了,主要是考慮到額外增加的齒輪與因此而產(chǎn)生的復(fù)雜性和重量與其益處不成正比。福特公司已經(jīng)宣布,將在2017款F-150 Raptor應(yīng)用10速變速器,目前又申請(qǐng)了11速變速器的專(zhuān)利。


  福特于2013年10月4日提交了專(zhuān)利表,文件中描述的主要是不同的傳輸配置,包括使用的齒輪,離合器和制動(dòng)器。福特的動(dòng)力總成發(fā)言人保羅(Paul Seredynski)表示,專(zhuān)利申請(qǐng)是保護(hù)創(chuàng)新的方法之一,所以不一定意味著他們將11速變速箱應(yīng)用于實(shí)際當(dāng)中。



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