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盡管2015年前兩個月客車銷量并不盡如人意，但是新能源客車延續(xù)著快速增長的態(tài)勢，根據(jù)工信部數(shù)據(jù)統(tǒng)計，今年前兩個月共計生產純電動客車2974輛，雖然無法同去年12月的爆發(fā)性增長相提并論，但是這已經是個不錯的成績。
隨著新能源客車特別是純電動客車的持續(xù)增長，未來發(fā)展將會朝著什么方向發(fā)展顯得至關重要。由于純電動客車涉及的配套實施多且不是很完善，短期內注定會有各種各樣的問題困擾著用戶。
那么，純電動客車未來將如何發(fā)展，如何解決用戶的困難？如何與用戶實現(xiàn)有效溝通？如果幫助用戶實現(xiàn)最大價值？如何推動新能源客車產業(yè)發(fā)展？從海格近期發(fā)布的“綠管家”系統(tǒng)，我們或許能夠得到一些啟示。
海格“綠管家”應用戶需求而生
無疑，在純電動客車示范推廣的過程中，用戶總會遇到這樣或者那樣的問題，這就好比是“摸著石頭過河”，不能像使用傳統(tǒng)車那樣腳踏實地。海格“綠管家”的出現(xiàn)就是為了解決用戶在新能源特別是純電動應用過程中的諸多顧慮。
不僅如此，海格還將從三個方面就行細化，實行“購車無憂、運營無憂、服務無憂”全方位解決方案，讓用戶真正做到后顧無憂。
對于這套解決方案的初衷，海格客車品牌管理部部長王新亮表示：“綠管家”方案的立足點不是產品本身能帶給用戶多少價值，而是將如何為用戶提供更多的全產業(yè)鏈服務放在了最重要的位置，簡單地說，我們的方案就是要解決產品的安全誰來管、充電的事情誰來管、續(xù)駛里程夠不夠、運營中出了問題誰來管的問題，打消用戶從買車到使用，再到保修以及增值等環(huán)節(jié)的顧慮。讓用戶購買海格純電動客車能購車無憂、運營無憂、服務無憂。
的確，只有將用戶所想放在首位，才能真正讓他們享受到純電動客車帶來的價值。在過去的幾年里，在新能源客車的推廣中，我們更多的是關注產品本身，而對于售前和售后的問題缺乏全面體統(tǒng)的思考，以至于很多車企只顧賣車不顧服務，甚至給一些用戶造成了不良影響。
海格“綠管家”與用戶無縫對接
不可否認的是，純電動客車從開始問世到如今的幾年里，在國家的大力推動下取得了很大進展，但是具體到用戶使用的問題上還有太多需要完善的地方，海格“綠管家”的出現(xiàn)就好像“及時雨”一般，讓用戶與電動客車實現(xiàn)無縫對接，享受到真正的綠色科技帶來的便利與快捷。
首先，在購車環(huán)節(jié)，用戶主要關注和考量純電動車的安全性、續(xù)駛里程、如何建充電站讓車跑起來，以及補貼申領問題。 面對這些問題，海格“綠管家”購車無憂從管好產品安全，提供充換電配套方案，協(xié)助補貼申領以及購車金融支持等四個方面，幫助客戶解除購車疑慮。
其次，在運營環(huán)節(jié)上，海格提供快充、慢充、充電+補電、換電等多種模式，客戶可根據(jù)實際需求選擇適合的充換電模式。另外，海格新能源監(jiān)控平臺，可以自動通知車輛充電，并分配車輛在就近的或有位置的充電站充電，讓客戶足不出戶掌控車輛的運行位置與實時電量。更可實時監(jiān)控運營車輛的所在位置、運行線路、電池狀態(tài)、電機狀態(tài)等所有運行狀態(tài)，實現(xiàn)純電動車運營的智能化管理，助力企業(yè)管理水平及工作效率的全面提升。
最后，在售后服務上，海格通過純電動培訓，提高客戶對三電系統(tǒng)的認識及純電動車維保能力。培訓根據(jù)客戶類型量身定制，分理論和實際操作，貼合客戶需要，解除客戶車輛管、用、養(yǎng)、修后顧之憂。不僅如此，海格綠管家從車輛培訓、車輛體檢、車輛救援，到車輛維保，以一對一的培訓，點對點的金牌服務，讓純電動車的維保像傳統(tǒng)車一樣便捷。
海格“綠管家”讓用戶實現(xiàn)價值
在互聯(lián)網領域，用戶體驗的好壞是衡量產品價值的基石，只有以用戶需求為導向，做更好的用戶體驗，加強同用戶的互動溝通，提供高效優(yōu)質的服務，才能贏得用戶。海格“綠管家”無疑吸收了這方面的內核，將實現(xiàn)用戶價值作為自己的最大動力。
這種良好的體驗具體到客車上，那就是用戶最為關注的成本核算。在“綠管家”的規(guī)劃下，海格純電動車百公里能耗成本低于普通柴油車燃料成本的1/3，同時確保動力強勁，爬坡能力與瞬間加速能力強大。此外，純電動車的乘坐感覺比傳統(tǒng)車更平穩(wěn)，自動擋免去了司機的換擋工作，乘坐體驗甚至優(yōu)于傳統(tǒng)客車的感覺。
良好的體驗也讓眾多用戶在當時發(fā)布會現(xiàn)場心動不已，多家企業(yè)現(xiàn)場簽約購買海格純電動車，他們一致認為，正是海格“綠管家”純電動無憂解決方案，讓他們免除后顧之憂，放心批量采購海格純電動客車。
然而，一個必須看到的事實是，海格所面對的用戶龐大而個性，對于這種極具個性化的需求和體驗也是個不小的考驗。但是在王新亮看來，這不是問題，“面對諸多困難和挑戰(zhàn)，我們將更加有動力深入研究用戶需求，隨著綠管家的不斷推廣，用戶的認識也將逐漸清晰和明確，這將成為推動純電動客車進一步發(fā)展的動力。”
盡管“綠管家”發(fā)布時間并不長，但是這并不妨礙海格對于未來趨勢的把握，精準定位用戶需求和體驗是大勢所趨，對于今后純電動客車未來將如何發(fā)展，海格“綠管家”已經給出了自己的答案。我們期待海格“綠管家”能夠讓更多用戶受益，享受到純電動客車帶來的科技魅力。
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