——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)
綠動軍團(tuán) 全能出擊 大金龍四款新能源車型參展
大金龍將攜旗下純電動高速客運(yùn)車型XMQ6129HYBEVL、純電動商務(wù)車金龍凱特、純電動輕客金龍凱歌、ISG插電式混合動力公交XMQ6127AGCHEVD41、高速公路客車XMQ6119FYD4C五款精品客車亮相2015北京國際道路運(yùn)輸展,其中前四款均為新能源車型。
純電動高速客運(yùn)車型XMQ6129HYBEVL
純電動高速客運(yùn)車型XMQ6129HYBEVL整車長寬高為12000*2550*3690mm,最大總質(zhì)量為18000kg,額定載客數(shù)為49+1+1,最高車速可達(dá)100km/h,采用全承載車身,中門,單冷電動空調(diào),大視野電動后視鏡,全鋁遙控外擺乘客們,全鋁行李倉門,內(nèi)嵌式推拉司機(jī)窗,是一款定位為團(tuán)體、租賃和旅游市場的新能源車型。
純電動商務(wù)車金龍凱特
純電動商務(wù)車金龍凱特最高時(shí)速為100km/h,40km/h等速續(xù)航里程大于等于200km,平均充電時(shí)間為2小時(shí)左右,采用永磁同步電機(jī),最大扭矩為680N.m/rpm,外型上,中滑門帶電子伸縮踏步,電動外后視鏡帶加熱功能是其一大亮點(diǎn)。
純電動商務(wù)車金龍凱歌
純電動商務(wù)車金龍凱歌整車保修期為3年或6萬公里,動力電池質(zhì)保期為5年或15萬公里,防炫目內(nèi)后視鏡,整體式玻璃等配置都將凱歌的人性化設(shè)計(jì)升華了一個(gè)層次。
ISG插電式混合動力公交XMQ6127AGCHEVD41
ISG插電式混合動力公交XMQ6127AGCHEVD41是業(yè)內(nèi)首輛符合公交調(diào)度運(yùn)營現(xiàn)狀、真正意義上的插電式混合動力公交,“比ECO更ECO”,“綠動將軍”全面解決了傳統(tǒng)混合動力客車所存在的五大行業(yè)難題。自主研發(fā)的ISG混聯(lián)系統(tǒng)高效節(jié)能,快捷充電方案告別偽插電時(shí)代,比傳統(tǒng)混合動力節(jié)油(氣)超過20%的優(yōu)異節(jié)能效果,讓“綠動將軍”從同類產(chǎn)品中脫穎而出,倍受市場青睞。目前,該車型已在全國多個(gè)城市運(yùn)營,節(jié)能、環(huán)保、舒適的駕乘體驗(yàn),贏得廣泛好評。
客車?yán)媳?再續(xù)經(jīng)典
作為客車行業(yè)的老兵,黃海客車今年更是一展老將風(fēng)采,攜旗下四款經(jīng)典產(chǎn)品黃海純電動超級巴士、黃海瑞途兩款經(jīng)典車型以及第三代MPB悉數(shù)亮相。
其中黃海純電動巴士DD6821EV11尤為搶眼,8米2的車身長度,5300mm的軸距和高強(qiáng)度的車身注定讓這款電動巴士成為最受觀眾喜愛的一款客車,黃海超級巴士采用西門子或大洋永磁同步電機(jī)及驅(qū)動控制系統(tǒng),理論上百公里能耗僅需約為45kWh;采用“M-M”(Min-Max)理念設(shè)計(jì);還有幾乎可以和地鐵的車門相媲美的平移門結(jié)構(gòu)等八項(xiàng)技術(shù),這些為用戶而生的技術(shù)也讓喜愛他的觀眾大飽眼福。
獨(dú)具特色 再出新品
亞星客車在本次車展也隆重推出了四款新品,分別是12米雙層半豪華公路旅游客車、YBL6111HBEV純電動客車、亞星JS6126GHCP空氣混合動力客車和亞星JS6680GHBEV迷你純電動公交。
YBL6111HBEV純電動客車
亞星YBL6111HBEV純電動客車此車型采用的六相驅(qū)動電機(jī),大大提高了動力系統(tǒng)的可靠性??刂破鞑捎秒p路CAN總線,響應(yīng)速度快,實(shí)時(shí)性高,性能穩(wěn)定可靠。通過先進(jìn)的控制策略可實(shí)現(xiàn)自動駐坡、跟車、充電閉鎖等功能。同時(shí)對整車系統(tǒng)提供高效可靠的故障診斷和容錯保護(hù)能力,可以實(shí)現(xiàn)視故障類別對車輛進(jìn)行分級保護(hù),極大的提高了整車安全性能。并可實(shí)現(xiàn)自動駐坡功能,跟車功能以及充電閉鎖功能。
亞星JS6126GHCP空氣混合動力客車
而傳承歐洲城市客車尊貴血統(tǒng)的亞星JS6126GHCP空氣混合動力客車采用市場上成熟總成件。在確保穩(wěn)定的同時(shí)整車還可選裝一級踏步低入口和二級踏步結(jié)構(gòu),可選裝少片簧或空調(diào)懸架,以滿足不同客戶的多樣化需求。該車采用后置國Ⅴ排放發(fā)動機(jī),并采用空氣動力起步,不用發(fā)動機(jī)動力起步,減少起步的高能耗和高排放,減少起步黑煙,是目前性價(jià)比最高的節(jié)能減排公交車。 可實(shí)現(xiàn)節(jié)油率20%-40% ,減排率40%以上。
亞星JS6680GHBEV
在亞星的展臺上,還有一款萌態(tài)十足的迷你純電動公交亞星JS6680GHBEV,此車型采用先進(jìn)電驅(qū)動系統(tǒng),汽車級的大功率、高扭矩電機(jī),動力強(qiáng)勁,非常適合城市工況,擁有更好的防水特性;整車爬坡度達(dá)到30%。在滿載開空調(diào)的情況下,續(xù)駛里程可以達(dá)到130多公里。每公里耗電量約為0.4度,比同類型常規(guī)柴油公交車節(jié)能50%。