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服務(wù)站可替代傳統(tǒng)4S店，汽車常規(guī)維修保養(yǎng)項(xiàng)目均可在站內(nèi)完成，改變傳統(tǒng)汽車維修保養(yǎng)服務(wù)模式，真正實(shí)現(xiàn)一站式上門(mén)維修養(yǎng)護(hù)服務(wù)。方便快捷，收費(fèi)透明合理，節(jié)省客戶燃油，減少汽車尾氣排放，緩解交通擁堵，并在一定程度上降低了客戶車輛往返傳統(tǒng)4S店或維修保養(yǎng)店的交通事故率，同時(shí)還可以省去燃油費(fèi)、高速費(fèi)等無(wú)謂開(kāi)支，節(jié)省車主時(shí)間，節(jié)約因建設(shè)4S店或維修保養(yǎng)店占用的土地，是綠色、節(jié)能、環(huán)保的創(chuàng)新服務(wù)。
移動(dòng)維修站內(nèi)舉升機(jī)
移動(dòng)維修站內(nèi)保養(yǎng)機(jī)油
2015年中國(guó)汽車后市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到8000億元，預(yù)計(jì)2018年市場(chǎng)規(guī)模將超萬(wàn)億，超過(guò)美國(guó)成為世界第一大市場(chǎng)。2015年9月14日，交通部等八部委力推汽車維修技術(shù)信息公開(kāi)，打破汽車后市場(chǎng)壟斷格局，為汽車后市場(chǎng)行業(yè)的迅速發(fā)展提供了契機(jī)和沃土。
目前O2O汽車后市場(chǎng)處于初期混戰(zhàn)階段，商業(yè)模式和盈利模式上尚未厘清，這場(chǎng)萬(wàn)億市場(chǎng)規(guī)模的紛爭(zhēng)如何突出重圍，環(huán)悅科技的本次發(fā)布會(huì)無(wú)疑給出了可行的答案。在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)10余家企業(yè)與環(huán)悅科技簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，全國(guó)各地加盟商版圖已初步確定。
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)簽約儀式
發(fā)布會(huì)結(jié)束后，王寶學(xué)先生還接受了現(xiàn)場(chǎng)媒體的采訪，王總表示：移動(dòng)服務(wù)站將在明年下半年開(kāi)始在全國(guó)正式實(shí)施，初步將在東北、西北、江浙等地以東西南北中的戰(zhàn)略進(jìn)行部署，初期將投入1000個(gè)移動(dòng)服務(wù)站來(lái)為客戶服務(wù)。同時(shí)，服務(wù)站針對(duì)其會(huì)員還有多項(xiàng)增值服務(wù)，例如夜間免費(fèi)護(hù)航、進(jìn)站進(jìn)行30余項(xiàng)的車輛檢查、代替會(huì)員接收快遞等人性化服務(wù)。
環(huán)悅科技作為一家集汽車科技研發(fā)、銷售和維修保養(yǎng)服務(wù)為一體的綜合性公司，正在開(kāi)創(chuàng)汽車后市場(chǎng)維修保養(yǎng)服務(wù)行業(yè)新模式，有望制定行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)，王寶學(xué)先生表示，為滿足市場(chǎng)需求，服務(wù)站的升級(jí)制造和量產(chǎn)也在與發(fā)布會(huì)同步進(jìn)行，線上服務(wù)平臺(tái)也會(huì)隨之落地。2016年項(xiàng)目將正式投入全國(guó)運(yùn)營(yíng)，移動(dòng)維修養(yǎng)護(hù)服務(wù)站即將上門(mén)服務(wù)廣大車主。
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