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全系列產(chǎn)品主動(dòng)出擊 濰柴綠色旋風(fēng)席卷京城

商用車之家訊:濰柴輕機(jī)依托智慧動(dòng)力平臺(tái)自主研發(fā),是濰柴面向全行業(yè)推出的滿足國五、具備歐VI排放潛力的全系列輕型發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品,在動(dòng)力和油耗方面表現(xiàn)不俗。

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       2015112,濰柴動(dòng)力攜八款拳頭產(chǎn)品精彩亮相Engine China 2015,所有產(chǎn)品全部滿足國五排放標(biāo)準(zhǔn)以上,繼續(xù)引領(lǐng)節(jié)能減排新風(fēng)尚,體現(xiàn)了濰柴作為一個(gè)大型企業(yè)的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。


 作為國內(nèi)久負(fù)盛名的內(nèi)燃機(jī)行業(yè)峰會(huì),Engine China 2015圍繞著“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、節(jié)能減排、綠色制造”為主題,充分反映了我國內(nèi)燃機(jī)及關(guān)鍵零部件新科技的發(fā)展,新技術(shù)的應(yīng)用,新項(xiàng)目的實(shí)施成果。


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                                濰柴WE52系列插電式新能源系統(tǒng)


濰柴此次攜帶的8款產(chǎn)品從輕型發(fā)動(dòng)機(jī)WP2.1到中型發(fā)動(dòng)機(jī)WP7再到重型發(fā)動(dòng)機(jī)WP13的柴油動(dòng)力產(chǎn)品,統(tǒng)統(tǒng)滿足國五及以上排放標(biāo)準(zhǔn),引領(lǐng)當(dāng)下技術(shù)要求,同時(shí)還有一款先進(jìn)的天然氣插電式新能源產(chǎn)品。


WP13樹重卡行業(yè)標(biāo)桿


盡管今年商用車市場形勢低迷,但大馬力高排放發(fā)動(dòng)機(jī)仍然受到用戶追捧,體現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭。近日,由陜汽、大運(yùn)、北奔等主機(jī)廠推出的多款13500-550大馬力重卡紛紛亮相。這幾款超500馬力的高端重卡,成為中國首批邁入500+平臺(tái)的標(biāo)志性產(chǎn)品,引領(lǐng)13升大馬力重卡的新時(shí)代。


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                                    WP13系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)


   這批大馬力重卡是基于客戶需求及正向研發(fā)理念,開發(fā)的全新高端標(biāo)載牽引重卡,采用了濰柴WP13大馬力發(fā)動(dòng)機(jī),整車匹配優(yōu)化,柴油機(jī)B10壽命突破150萬公里,其功率范圍覆蓋480Ps—550Ps,動(dòng)力充沛,適應(yīng)各種復(fù)雜路況,達(dá)到國際同排量內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力頂尖水平,滿足未來所有重型卡車的動(dòng)力需求。據(jù)用戶實(shí)際使用數(shù)據(jù)反饋,油耗低是其最大的差異化優(yōu)勢,與同類產(chǎn)品對(duì)比,百公里油耗能省3升左右,就相當(dāng)于每年省錢3萬元左右;動(dòng)力性好,能適應(yīng)中國地形多樣化和客戶需求個(gè)性化的要求,加上產(chǎn)品的可靠性高,壽命長,使得產(chǎn)品的性價(jià)比大幅提升,運(yùn)輸成本顯著降低。


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  一直致力于為用戶提供最適合、最高效動(dòng)力的濰柴,在重型商用車動(dòng)力領(lǐng)域深耕30多年,對(duì)中國重型卡車的發(fā)展趨勢及中國客戶的需求有深刻理解:牽引車在重卡行業(yè)中的占比為48.50%,而牽引車中公路運(yùn)輸類物流(高速標(biāo)準(zhǔn)牽引車)占比為65.6%,濰柴用五化詮釋了這個(gè)細(xì)分市場的需求:即公路貨運(yùn)高速化、能源消耗節(jié)約化、貨運(yùn)周期高效化、整車要求舒適化、整車排放清潔化。針對(duì)這些需求,濰柴重磅推出WP13智慧動(dòng)力,它采用國內(nèi)首創(chuàng)小速比后橋和自主ECU集成的智能省油系統(tǒng),以及閉環(huán)控制的電控離合器風(fēng)扇,其自身的大排量、低燃油消耗率與小速比后橋、智能省油系統(tǒng)的應(yīng)用,重新定義了重型商用車動(dòng)力的動(dòng)力標(biāo)準(zhǔn)、油耗標(biāo)準(zhǔn)、安全標(biāo)準(zhǔn)、智能標(biāo)準(zhǔn)和可靠性標(biāo)準(zhǔn),又一次樹立了行業(yè)標(biāo)桿,將國內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)乃至整個(gè)重卡行業(yè)帶入了發(fā)展新高度。


不同凡響的濰柴銳動(dòng)力


借助濰柴在大功率發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域無可比擬的優(yōu)勢,濰柴動(dòng)力后發(fā)致勝,推出的輕型發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品自面世以來頻頻代表濰柴亮相各大展會(huì),并與國內(nèi)整車得到很好匹配和市場認(rèn)證。作為帶著濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)秀基因的國V輕型發(fā)動(dòng)機(jī),此次共有WP2.1、RA428、WP3、WP4.1四款輕型發(fā)動(dòng)機(jī)亮相。


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                               濰柴銳動(dòng)力WP3柴油發(fā)動(dòng)機(jī)


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                                WP2.1系統(tǒng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)


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                                         RA系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)


據(jù)現(xiàn)場技術(shù)人員介紹,濰柴輕機(jī)依托智慧動(dòng)力平臺(tái)自主研發(fā),功率覆蓋60-160馬力,是濰柴面向全行業(yè)推出的滿足國五、具備歐VI排放潛力的全系列輕型發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品,排量大、轉(zhuǎn)速低、扭矩大、機(jī)械效率高、系統(tǒng)優(yōu)化,采用優(yōu)質(zhì)零部件,在動(dòng)力和油耗方面均表現(xiàn)不俗。同時(shí)采用共軌+SCR技術(shù)路線,可以廣泛配套輕型商用車、輕型客車、皮卡、小型工程機(jī)械等車型。


深入挖掘各細(xì)分市場


混凝土攪拌車動(dòng)力延續(xù)了濰柴產(chǎn)品高可靠性的優(yōu)勢,皮實(shí)耐用,并進(jìn)行了后取力專用耐久考核;怠速比競品低150-200rpm,實(shí)現(xiàn)了行業(yè)最低;PTO扭矩輸出比競品大100-250N.m,可以滿足攪拌車各種工況下的扭矩需求;系列全、功率廣,涵蓋4-10L所有產(chǎn)品,動(dòng)力覆蓋135-375Ps;尤其是怠速降低及中低速區(qū)間擴(kuò)展,使得油耗進(jìn)一步降低。這些專用動(dòng)力的推出,為廣大農(nóng)村、城市地鐵、隧道建設(shè)等小方量混凝土攪拌機(jī)市場提供了更為理想的動(dòng)力。


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  自2004年進(jìn)入寬體車配套市場以來,濰柴寬體自卸車專用動(dòng)力主打的WD12大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)在寬體車市場占有率達(dá)到80%,成為市場主流產(chǎn)品。


  隨著市場需求的變化,濰柴專用動(dòng)力的研發(fā)逐漸向大型化、專業(yè)化邁進(jìn),產(chǎn)品平臺(tái)由12L擴(kuò)展到13L、17L,在不斷的改進(jìn)中,濰柴滿足了主機(jī)廠整車大型化、高效率、低運(yùn)行成本的需求,并完成了WP12/13/17平臺(tái)礦用自卸車三階段柴油機(jī)的開發(fā)。


繼承二階段產(chǎn)品高可靠性優(yōu)勢,動(dòng)力強(qiáng)勁、適應(yīng)性強(qiáng)的寬體自卸車專用動(dòng)力在市場上動(dòng)力更強(qiáng)勁。濰柴專用動(dòng)力,讓細(xì)分市場受益匪淺。

 

編后語:俗話說,得終端者得天下。面對(duì)重卡市場銷量持續(xù)下滑的嚴(yán)峻形勢,濰柴動(dòng)力主動(dòng)出擊,緊盯細(xì)分市場用戶需求,為細(xì)分市場用戶提供全方位的服務(wù),從而于困境中找到一條可持續(xù)發(fā)展之路。同時(shí),作為一家負(fù)責(zé)任的民族品牌企業(yè),濰柴動(dòng)力在企業(yè)發(fā)展過程中,時(shí)刻牢記企業(yè)使命,在節(jié)能減排、綠色環(huán)保等方面始終走在行業(yè)前列,為商用車企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了保障,體現(xiàn)了一個(gè)大型企業(yè)的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。



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