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福特在華的重磅車型-撼路者已經(jīng)正式在南昌小藍工廠下線，該車是江鈴與福特在乘用車領域合作的首款產(chǎn)品，這標志著雙方合作已經(jīng)進入了新階段，未來還將推出更多新車型。日前，網(wǎng)通社從江鈴福特官方獲悉：江鈴與福特雙方在乘用車領域合作的第二款產(chǎn)品-Tourneo將于本月20日在廣州車展亮相，新車搭載福特2.0L EcoBoost發(fā)動機，其將成為福特在MPV細分領域的重要產(chǎn)品。
今年上半年，國內(nèi)MPV市場累計銷售101.63萬輛，同比增長16.7%，在車市整體增速放緩的情況下，這樣的增幅尤為可觀。中國市場作為福特未來發(fā)展的重點，在MPV領域福特卻只有一款上市多年的麥柯斯，隨著旗下全新MPV車型Tourneo的國產(chǎn)化，這一現(xiàn)狀將有所改善。Tourneo定位在高端MPV市場，未來該車將在江鈴汽車南昌小藍生產(chǎn)基地投產(chǎn)。
福特Tourneo是一款方方正正的MPV車型，但其中也融入進福特家族設計元素進去，保證產(chǎn)品風格的一致性。倒梯形的大嘴邊緣由鍍鉻材質(zhì)裝飾，并且中間三條鍍鉻條橫貫整個格柵提升層次感。除此之外，Tourneo的前大燈組尺寸頗為可觀，并且內(nèi)部還配有透鏡。整體看來，營造出一種沉穩(wěn)大氣的形象是Tourneo設計的重點之一。
從側(cè)面看上去，Tourneo的車頂線條由車頭向車尾逐漸下沉，類似“溜背”的視覺效果，這在MPV車型的設計當中頗為少見。值得一提的是，Tourneo的側(cè)窗玻璃全部采用的隱私玻璃，深色的玻璃能夠進一步增強車內(nèi)空間的私密性，這也是作為一款商務MPV為乘客著想的細節(jié)之處。此外，如側(cè)面踏板這種實用配置，在Tourneo的細節(jié)之處都有所體現(xiàn)。
轉(zhuǎn)至車尾，近乎筆直的車尾顯十分方正，這也較為符合其商務穩(wěn)重的需求。一條粗壯的鍍鉻裝飾橫貫整個車尾，其中還印有Tourneo字樣點名身份，這給平淡的車尾造型增添幾分精致感。除此之外，豎條狀的尾燈比較別致，并且由于Tourneo車身較高，豎條狀的尾燈更顯該車的高大。
動力方面，福特Tourneo將搭載2.0L EcoBoost發(fā)動機，集成雙渦流渦輪增壓、燃油直噴以及雙獨立可變氣門技術，配合福特最新發(fā)動機控制系統(tǒng)，為整車動力性能提供保障。目前這款發(fā)動機已經(jīng)搭載在福特蒙迪歐、翼虎、銳界上。以銳界作為參考，新車的最大功率180kW，峰值扭矩為350Nm。傳動部分，新車有望搭載與蒙迪歐相同的6檔手自一體變速箱。
在國內(nèi)MPV市場里，主打高端商務的車型中-別克GL8一直是一枝獨秀的局面，該車入華銷售較早，擁有很深厚的群眾基礎。隨著福特Tourneo入華腳步的加快，同樣主打高端商務細分市場的Tourneo將與GL8之間摩擦出火花，究竟是GL8能夠繼續(xù)獨占鰲頭，還是Tourneo后來居上，一切還需要市場的檢驗。此外，本田奧德賽有著商用家用皆宜的特性，實力也不容小覷。
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