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長春130輛混合動力公交上路運營

商用車之家訊:最近,長春公交集團巴士車隊一車隊來了新成員——新一代插電式混合動力公交車。據了解,這款插電式混合動力公交車每輛價值近百萬元,相比現(xiàn)有的氣電混合動力公交車,可多節(jié)約10%以上的能源。

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       最近,長春公交集團巴士車隊一車隊來了新成員——新一代插電式混合動力公交車。


       11月26日,在長春公交集團公交巴士公司停車場看到了這個新成員,只見其車身采用白底綠條為主基調的涂裝設計,車身右側多了一個印有電源插頭圖標的“油箱蓋”,車頭上方及右側上車門處,均配有l(wèi)ed顯示器及行進方向指示器。車廂內設置30個座椅,全車采用led燈帶照明。


       “新車的尾部是高壓電器倉,里面有8塊超級電容。車輛時速在22公里以下時,燃氣發(fā)動機是停止運轉的,全靠電動運行。也就是說,車輛在遇堵車或等紅燈時,發(fā)動機自動熄火,這時的尾氣排放為零。”長春公交集團巴士車隊一車隊機務隊隊長孫忠材介紹,車隊在停車場里設置了6個充電樁,車輛上線運營后,只需晚上充電4小時,就可跑一天。


       “開了30多年公交車,從最開始那種兩節(jié)車身的老式公交車,到單體客車,再到油氣混合動力、氣電混合動力車,如今又來了新一代插電式混合動力公交車,這車是越開越環(huán)保?!睂O隊長笑著說。


       這款新能源車不僅外觀簡潔大方、動力性強,車內配置也是“高大上”,駕駛室操作臺實時顯示車輛運行狀態(tài),科技感十足。363路駕駛員王成久介紹,“現(xiàn)有的公交車大部分采用手動變速箱,而該車采用無級變速傳動裝置,可以實現(xiàn)平穩(wěn)加速,不僅讓乘客乘車更加舒適,也降低了駕駛員的工作強度。


      據了解,這款插電式混合動力公交車每輛價值近百萬元,相比現(xiàn)有的氣電混合動力公交車,可多節(jié)約10%以上的能源。


       “130臺新一代插電式混合式動力公交車即將上線。其中首批車輛將于近期在62路、362路、363路投入使用?!遍L春公交集團設備技術部部長王紹剛介紹說,長春公交集團運營車輛共計3280多臺,目前除了600多臺柴油車外,其余公交車全部采用清潔能源車輛和混合動力車輛。


       為積極推進“公交都市”示范城市建設,今年我市計劃采購和更新公交車輛500多臺,淘汰黃標公交車230臺,明年年底前將把剩余黃標公交車全部淘汰。


       公交集團62路車隊即將上線運營的節(jié)能環(huán)保電動汽車。




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