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1.【別再和哥再談什么氣質(zhì) 有本事咱們比實力】
放眼輕卡界，各品牌間競爭激烈。福田奧鈴十多年來一直深得人心，廣受好評，任輕卡界風云變幻，它皆能保持領(lǐng)先地位。這其中的取勝秘籍則是在于其卓然不群的綜合實力。下面就讓小編帶你一探究竟，掌握奧鈴的制勝法寶吧。
奧鈴CTX科技版氣剎輕卡搭載了康明斯發(fā)動機，具有50萬公里的超長保修期，采用美國先進技術(shù)，不僅動力更加強勁，而且操控舒適、節(jié)油環(huán)保。同時配備了斷氣剎，有效提高駐車制動可靠性。澎湃心臟配上制動本領(lǐng)，當然敢傲視群雄！
奧鈴TX科技版氣剎新品采用了經(jīng)奔馳重卡技術(shù)優(yōu)化的加強底盤，承載能力提高20% 以上；同時采用了先進的增壓中冷進氣系統(tǒng)及博世高壓共軌燃油系統(tǒng)，足以滿足Ⅳ排放法規(guī)；整車爬坡能力和加速性能更強，加速至90km/h僅需9.33秒。
除了三大優(yōu)勢之外，新品在安全舒適性方面也尤為突出，轎車化軟包內(nèi)飾和人性化操作系統(tǒng)使得駕駛時更加舒適，而全新研發(fā)的30余個氣剎專屬部件使得制動安全性能大幅提升。三大優(yōu)勢兼具一大提升，核心價值更出眾，當然實力非凡！
編后語：有實力才會有魅力。奧鈴科技版氣剎雙雄不僅氣質(zhì)出眾，而且實力超群，這才是真正的超白金王子。男怕入錯行，女怕嫁錯郎，如此優(yōu)秀的超白金王子，當然深受用戶的喜愛了。
2.【江淮汽車11月銷車5.54萬臺 同比增長29.14%】
江淮汽車發(fā)布發(fā)布11月份產(chǎn)銷快報，11 月共銷售各類車型5.54 萬輛（含安凱客車銷量），同比增長29.1%。SUV 銷售2.78 萬輛，同比增長81%；MPV 銷售5510 輛，同比增長2.3%，其中，純電動乘用車銷售1452 輛；卡車銷售1.52 萬輛，同比增長12.9%。 1-11月，公司累計銷售各類汽車53.23萬臺，同比增長31.57%；累計生產(chǎn)各類汽車52.84萬輛，同比增長29.57%。
卡車銷量連續(xù)4個月同比正增長，12 月預計將繼續(xù)保持恢復性增長態(tài)勢。11 月卡車銷量1.52 萬輛，同比增長12.9%，其中輕卡同比增長15.6%，中卡同比增長26.3%，各車型表現(xiàn)均好于行業(yè)。在行業(yè)整體逆勢下的增長，顯示了江淮卡車強勁的市場競爭力。
編后語：江淮汽車的表現(xiàn)真正印證了“什么叫做超凡的實力”，在其他汽車企業(yè)面對市場寒流無計可施，一跌再跌之際，江淮汽車卻異常生猛，一個勁往前沖，那才叫一個爽啊！羨慕嫉妒恨有什么用呢？人家就是有實力。其實江淮汽車并沒有特異功能，賴以生存的無外乎兩點：品質(zhì)卓越，服務(wù)能力一流。
3.【聯(lián)合新U系牽引車亮相第九屆中國冷鏈產(chǎn)業(yè)年會】
由中國物流與采購聯(lián)合會主辦，中物聯(lián)冷鏈委、中國物流技術(shù)協(xié)會承辦、海航冷鏈控股股份有限公司、海南省物流與采購聯(lián)合會聯(lián)合承辦的2015（第九屆）中國冷鏈產(chǎn)業(yè)年會于2015年11月26日在三亞唐拉雅秀酒店召開。受山東中集邀請，聯(lián)合卡車作為中集集團協(xié)同企業(yè)參會。
聯(lián)合卡車新U系 460馬力6X2R車型，適用于紡織工業(yè)品、日化用品、冷鏈運輸?shù)蓉浳镩L途干線高速運輸，配有豪華座椅、自動空調(diào)、缸內(nèi)制動、WABCO制動系統(tǒng)、ECAS電控懸架、電控硅油離合器風扇、ZF轉(zhuǎn)向機、進口離合器、美鋁輪輞、TPMS、福伊特緩速器、盲區(qū)監(jiān)測、車道偏離預警系統(tǒng)。從車型配置上做到一體化設(shè)計、一體化生產(chǎn)，并且在購車金融上最高可以進行零首付操作，可以完全滿足客戶的運輸需求和購車資金問題。聯(lián)合卡車攜手山東中集和中集融資租賃，在大會上積極宣傳推廣中集集團的冷鏈產(chǎn)品一體化，金融業(yè)務(wù)打包化的系列方案。
在本次冷鏈產(chǎn)業(yè)年會上，聯(lián)合卡車的重裝亮相無疑是一道驚艷風景線，觀車人數(shù)絡(luò)繹不絕，也得到了客戶們的中肯好評。
編后語：隨著人們對食品保鮮要求越來越高，冷鏈物流發(fā)展越來越紅火，更多的物流企業(yè)投身冷鏈運輸行業(yè)，更多的冷鏈物流運輸車輛受到青睞。聯(lián)合卡車瞄準冷鏈運輸市場，打造的新U型冷鏈運輸牽引車是專為冷鏈物流運輸行業(yè)服務(wù)的精品，受到了用戶的肯定和好評。在冷鏈運輸這一片藍海市場，聯(lián)合卡車大有可為。
4.【遂西高速明日通車 試運營階段零通行費】
12月8日，四川遂廣遂西高速公路有限責任公司獲悉，川東北將再添一條南北向高速：12月10日9：00，遂寧至西充高速公路將正式通車。通車初期為試運營，全程67.644公里“零通行費”。不過，通車初期只開通遂寧吉祥、蓬溪明月、嘉陵七寶寺、西充常林4個收費站，蓬溪赤城收費站暫不開通。
遂西高速是一條南北連接線，全線4車道，設(shè)計時速為80公里/小時。遂西高速公路起于遂寧市蓬溪縣吉祥鎮(zhèn)涪山壩，上跨成南高速、與綿遂高速交叉，經(jīng)南充市嘉陵區(qū)、西充縣，止于西充縣太平鎮(zhèn)賈家灣，與廣南高速公路相接。
過去從西充縣城至遂寧，經(jīng)國道212線至廣南高速多扶收費站，進入廣南高速，再經(jīng)滬蓉高速，最后經(jīng)綿遂高速到達遂寧城區(qū)，車程至少在1個半小時以上。遂西高速開通后，西充至遂寧的行車時間將縮短到1個小時之內(nèi)。
編后語：遂西的開通，不僅僅有利于西充和遂寧的居民們。閬中、南部、儀隴、西充等地也將增加一條向南的便捷通道，從川南到閬中古城、升鐘湖景區(qū)、朱德故里景區(qū)，也更為便捷。
這對跑四川的卡車司機們來說是一個福音。
5.【源頭治理揚塵 200多臺老渣土車退出城區(qū)】
為進一步強化城市建設(shè)管理工作，從源頭治理建筑工地渣土運輸撒漏和揚塵問題。12月3日，記者從柳州市城市管理行政執(zhí)法局獲悉，自2016年1月1日起，全市200多臺老式渣土運輸車將退出主城區(qū)，我市將全面推行使用新型智能環(huán)保渣土運輸車。
據(jù)了解，今年12月31日前，在過渡期內(nèi)的施工工地使用的老式渣土運輸車，可繼續(xù)從事原施工工地建筑垃圾運輸業(yè)務(wù)直至工程完景工。明年1月1日起，在我市主城區(qū)范圍內(nèi)新開工的工地，必須使用新型智能環(huán)保渣土運輸車進行渣土運輸。
據(jù)悉，目前我市已投入使用的新型智能環(huán)保渣土運輸車約100臺，新車訂購數(shù)量約130臺，預計年底可投入使用的新型智能環(huán)保渣土運輸車達230臺。
編后語：最近有研究表明，老式渣土車是造成霧霾的重要污染源之一，而塵土飛揚的場景也讓城市居民怨聲載道。淘汰老式渣土運輸車，更換新式智能環(huán)保渣土運輸車是保護自然環(huán)境，抵制霧霾的重要舉措。對廠家來說，老舊車輛的更新?lián)Q代意味著更多的訂單和市場機遇。
6、【海格成“黑卡之夜”最亮的星】
近日，具有100+平臺、100000+粉絲、10000000+曝光的“黑卡之夜”在蘇州成功舉辦，“黑卡之夜”全稱為“千人跨界社交品牌傳播發(fā)布會”，有2000多家餐飲連鎖企業(yè)參加?；顒赢斠归_場5分鐘，兩臺海格“小海星”純電動物流車黑卡定制版即被搶購，搶手異常！??！
編后語：作為業(yè)界技術(shù)領(lǐng)先的純電動物流車，海格“小海星”率先試水跨界營銷，完美打通了餐飲行業(yè)運輸“最后一公里”，憑借快速、清潔的特點贏得了“黑卡之夜”的青睞，成為黑卡用戶物流車首選品牌。
7、【五洲龍首批純電動考斯特客車交付香港使用】
2015年11月15日，由深圳五洲龍新能源汽車集團生產(chǎn)制造的首批純電動考斯特交付香港唯港薈酒店（hotel icon）正式商業(yè)運營，據(jù)了解，該批車為五洲龍七米純電動考斯特旗艦車型，其車輛電池配置特斯拉三元鋰電池，具備噪音低、安全系數(shù)高、零排放無污染、續(xù)航里程長四大亮點。該車憑借其領(lǐng)先的核心技術(shù)和頂尖工藝，讓五洲龍成為了中國內(nèi)地第一個成功進入香港純電動客車市場的自主高端客車品牌。
編后語：踐行“以香港為世界貿(mào)易窗口的地位，率先發(fā)展和穩(wěn)固香港市場，輻射全球市場”的戰(zhàn)略目標，五洲龍堅持以一流的制造工藝和最高的國際標準打造新能源汽車產(chǎn)品，讓五洲龍品牌切實邁開國際步伐。
8、【江蘇第一例！校車超載 司機被刑拘】
今年11月1日，《刑法修正案(九)》開始實施，多項交通違法行為升級為刑事犯罪。12月7日下午，江蘇儀征一輛校車嚴重超員被查，校車司機成為《刑法修正案(九)》實施后江蘇第一個“入刑”的司機。不過，目前，《刑法修正案(九)》對相應交通違法行為認定“入刑”的細則標準仍未出臺。
編后語： 對校車嚴重超載的行為必須加大處罰，必須讓超載的司機感到敬畏，才能制止他們的超載行為。盡管我國在刑法上并沒有對嚴重超載行為作出明確規(guī)定，但這并不妨礙對嚴重超載的嚴厲打擊，這是對生命的尊重和對學生安全的負責任態(tài)度，理應得到絕大多數(shù)人的擁護。
9、【3條京津冀省際班線公交化運營】
12月初，北京平谷至三河、平谷至薊縣南線和北線3條班線正式按照公交化運營模式開始試運營。這些線路成為京津冀省際毗鄰地區(qū)主要通道客運班線公交化改革的首批試點班線，標志著客運班線公交化改革工作進入實質(zhì)性推進階段。以往，跨省道路客運班線多為“點對點”運營模式，乘客須到長途車站等指定地點乘車。而新開通的線路則效仿了公交模式，乘客可以就近在多點上下車。不僅如此，省際客運單一票價也在新線上轉(zhuǎn)變?yōu)榘蠢锍逃媰r。
編后語：省際班車線路實行公交化運營，是在高鐵、航空業(yè)迅猛發(fā)展，公路客運業(yè)面臨重大挑戰(zhàn)的背景下提出來的，只有實行公交化改革，才能留住乘客，實現(xiàn)公路客運行業(yè)的再度復興，這是事關(guān)公交改革的百年大計。只有徹底轉(zhuǎn)變服務(wù)態(tài)度，利用互聯(lián)網(wǎng)+的成果，才能實現(xiàn)公路運輸行業(yè)的復興。
10、【福田汽車簽屬1574輛新能源客車訂單合同】
福田汽車發(fā)布公告稱，公司近期分別與廣東、北京、浙江、河北等地的公交系統(tǒng)運營商及租賃公司簽訂了6筆、單筆訂單超過150輛的福田歐輝新能源客車的銷售合同，共計1574輛。
福田汽車表示，上述訂單的順利履行，不僅有助于公司新能源產(chǎn)品在國內(nèi)外市場的進一步推廣，也有利于降低PM2.5排放，從根本上減少汽車尾氣排放對空氣造成的污染，有效的保護城市空氣的清潔。
編后語：近期各地的新能源客車訂單應接不暇，一方面是國家大力提倡推動的結(jié)果；另一方面也是形勢所迫，城市上空霧霾越來越頻繁，越來越嚴重，也逼迫地方政府加大新能源公交的推廣力度，希望隨著新能源客車的普及，我們的城市上空不再陰霾密布，重現(xiàn)碧水藍天。
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