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解讀金旅客車(chē)出口海外突破50000輛

商用車(chē)之家訊:一個(gè)以精明著稱(chēng)的猶太人民族,為何會(huì)頻頻向一家中國(guó)客車(chē)企業(yè)拋來(lái)橄欖枝?猶太人看中的是金旅客車(chē)的哪些品質(zhì)?進(jìn)入客車(chē)產(chǎn)品準(zhǔn)入門(mén)檻高過(guò)歐盟的以色列,金旅是如何做到的?

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       2015年至今,中國(guó)客車(chē)整體出口情況,出口額下滑12%的數(shù)據(jù)背后,是中國(guó)客車(chē)企業(yè)海外市場(chǎng)發(fā)展速度放慢的事實(shí)。然而,總體情況不盡如人意并不代表沒(méi)有亮點(diǎn)可循。以金旅客車(chē)為代表的企業(yè)就在2015年海外市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了頑強(qiáng)增長(zhǎng)。據(jù)了解,在2015年前三季度,金旅客車(chē)的海外銷(xiāo)售額就已達(dá)到1.3億美元,同比增長(zhǎng)近20%。


      2015年11月30日,金旅客車(chē)第50000輛客車(chē)出口海外發(fā)車(chē)慶典暨以色列137輛歐VI公交車(chē)交接車(chē)儀式在廈門(mén)金旅海滄基地隆重舉行。這也是繼2015年初,177臺(tái)金旅歐VI客車(chē)批量出口以色列,持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)之后,金旅客車(chē)向以色列市場(chǎng)出口的又一批高端歐VI客車(chē)。自此,金旅客車(chē)成為了2015年度以色列市場(chǎng)國(guó)外客車(chē)品牌保有量第一的企業(yè),甚至超過(guò)了所有歐盟品牌。以色列客戶用連續(xù)大單采購(gòu)來(lái)書(shū)寫(xiě)他們對(duì)金旅客車(chē)的滿意度,對(duì)中國(guó)客車(chē)的滿意度。


       一個(gè)以精明著稱(chēng)的猶太人民族,為何會(huì)頻頻向一家中國(guó)客車(chē)企業(yè)拋來(lái)橄欖枝?猶太人看中的是金旅客車(chē)的哪些品質(zhì)?進(jìn)入客車(chē)產(chǎn)品準(zhǔn)入門(mén)檻高過(guò)歐盟的以色列,金旅是如何做到的?


1 金旅客車(chē)出口海外突破50000輛.png


“走進(jìn)去”的產(chǎn)品詮釋中國(guó)客車(chē)品質(zhì)標(biāo)桿


       金旅客車(chē)海外市場(chǎng)亮眼表現(xiàn),是中國(guó)客車(chē)海外市場(chǎng)寒冬里為數(shù)不多的一抹暖色,是金旅客車(chē)自2008年遭遇經(jīng)濟(jì)危機(jī)后,鳳凰涅磐般的重生。從“走出去”到“走進(jìn)去”,金旅客車(chē)踐行著怎樣的發(fā)展之路?


       “走出去”是金旅出海初期策略,那時(shí)競(jìng)爭(zhēng)少,客戶多,許多客戶慕名而來(lái)。 “走進(jìn)去”是走進(jìn)海外市場(chǎng),融入市場(chǎng),通過(guò)產(chǎn)品本地化,人員本地化,合作方式本地化,以更強(qiáng)化自己能抓住的機(jī)會(huì)與當(dāng)?shù)亻_(kāi)展更深層次的合作。從“走出去”到“走進(jìn)去”,是金旅對(duì)拓展海外市場(chǎng)不斷了解和深化的過(guò)程,是金旅客車(chē)從訂單銷(xiāo)售到營(yíng)銷(xiāo)策劃的過(guò)程,用系統(tǒng)化的規(guī)劃布局、優(yōu)異的產(chǎn)品品質(zhì)贏得越來(lái)越多海外用戶青睞。


       “金旅客車(chē)致力于不斷提升產(chǎn)品品質(zhì)以及充分考慮到不同地區(qū)客戶需求及市場(chǎng)需求,成為了金旅贏得海外市場(chǎng)的制勝之道。”金旅海外市場(chǎng)總監(jiān)江永輝同時(shí)也直言,“雖然金旅客車(chē)在國(guó)內(nèi)都是成熟且經(jīng)過(guò)市場(chǎng)檢驗(yàn)的產(chǎn)品,但進(jìn)入到國(guó)外市場(chǎng)并不一定適合當(dāng)?shù)氐臍夂蚣暗乩憝h(huán)境。因此,金旅要想真正地進(jìn)入到海外市場(chǎng),第一步就是要研發(fā)出真正適合當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的產(chǎn)品?!?/span>


       在中國(guó)客車(chē)業(yè),金旅洞察行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與市場(chǎng)需求,與時(shí)俱進(jìn)地推行工藝變革與技術(shù)創(chuàng)新,其工藝管理無(wú)論是軟件還是硬件水平均處于行業(yè)領(lǐng)先,被譽(yù)為“中國(guó)客車(chē)工藝革新的領(lǐng)航者”。2007年,金旅率先將大型客車(chē)整車(chē)陰極電泳技術(shù)引入中國(guó),成為行業(yè)標(biāo)桿,之后其他客車(chē)品牌紛紛效仿,整體提高了中國(guó)客車(chē)的防銹水平。2010年,金旅全面應(yīng)用全承載裝配工藝,在實(shí)現(xiàn)完美電泳的同時(shí)提高了整車(chē)維修便利性。


       眾多獎(jiǎng)項(xiàng)也是對(duì)金旅客車(chē)品質(zhì)的肯定。從2007年起連續(xù)多年榮獲世界客車(chē)聯(lián)盟(BAAV)頒發(fā)的年度“最佳環(huán)保客車(chē)獎(jiǎng)”、“最佳客車(chē)造型獎(jiǎng)”、“最佳中型巴士大獎(jiǎng)” “中國(guó)原創(chuàng)巴士”、“最佳巴士造型”及“原創(chuàng)客車(chē)大獎(jiǎng)”等多項(xiàng)大獎(jiǎng),在國(guó)內(nèi)的客車(chē)大賽中也囊獲“最佳新能源客車(chē)獎(jiǎng)”、“最佳公路客車(chē)獎(jiǎng)”、“最佳公交客車(chē)獎(jiǎng)”等。


       然而進(jìn)入到國(guó)際市場(chǎng),金旅卻愿意放低姿態(tài)先做一個(gè)學(xué)習(xí)者。“進(jìn)入一個(gè)海外市場(chǎng)之前,我們會(huì)讓銷(xiāo)售人員帶著工程師去當(dāng)?shù)刈鍪袌?chǎng)調(diào)研,對(duì)于當(dāng)?shù)剀?chē)輛的使用情況及氣候地理?xiàng)l件做詳細(xì)調(diào)查,然后再根據(jù)調(diào)研結(jié)果定制最適合他們的產(chǎn)品;然后我們會(huì)跟當(dāng)?shù)乇容^有實(shí)力的經(jīng)銷(xiāo)商合作,一起做前期市場(chǎng)的開(kāi)拓工作,比如先做一臺(tái)樣車(chē)進(jìn)行試運(yùn)營(yíng),只有在樣車(chē)完全符合當(dāng)?shù)匦枨蟮幕A(chǔ)之上,我們才會(huì)考慮接下來(lái)小批量,乃至大批量的產(chǎn)品投放,這個(gè)過(guò)程非常漫長(zhǎng)。拿以色列為例,我們跟以色列第二大運(yùn)輸公司DAN公司的合作開(kāi)始于2009年,但直到去年,我們才開(kāi)始向以色列市場(chǎng)投放產(chǎn)品,期間我們一直在檢驗(yàn)改善我們的產(chǎn)品,以確保我們的產(chǎn)品是真正適應(yīng)當(dāng)?shù)匦枨蟮?。”金旅海外市?chǎng)總監(jiān)江永輝介紹說(shuō)。


       放低姿態(tài)去學(xué)習(xí),嚴(yán)格把控產(chǎn)品質(zhì)量,金旅終得到了“挑剔”的以色列用戶認(rèn)可。在這個(gè)對(duì)客車(chē)產(chǎn)品要求嚴(yán)苛甚于歐盟的市場(chǎng),金旅客車(chē)得到了客戶連續(xù)兩次追加的訂單。而此次金旅客車(chē)的采購(gòu)商,是以色列第二大運(yùn)輸公司DAN公司。該公司有著40多年的經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),在以色列的運(yùn)營(yíng)車(chē)輛達(dá)到2400多輛。在全球招標(biāo)的競(jìng)技舞臺(tái)上,DAN公司最終選擇了金旅客車(chē),并通過(guò)旗下DAN SOUTH公司下單采購(gòu)137輛金旅XML6125CC歐VI全低地板城市高端公交車(chē),這是DAN公司首次進(jìn)口中國(guó)整車(chē)品牌,且在總計(jì)200多輛的招標(biāo)中,金旅客車(chē)的中標(biāo)量最多。這無(wú)疑是對(duì)金旅客車(chē)品質(zhì)的認(rèn)可,是對(duì)“中國(guó)制造”品質(zhì)的認(rèn)可!


2 以色列137輛歐VI公交車(chē)交車(chē).png


“走進(jìn)去”的服務(wù)提升中國(guó)客車(chē)產(chǎn)品信任度


        事實(shí)上,海外客車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng),歸根到底都是爭(zhēng)搶終端市場(chǎng)中的用戶群體,金旅客車(chē)之所以能夠脫穎而出,除了過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì)外,就在于其抓住了用戶的需求,用“顧問(wèn)式”服務(wù)做到讓客戶滿意。而這也是金旅客車(chē)從“走出去”到“走進(jìn)去”的關(guān)鍵一步。


       “2008年經(jīng)濟(jì)危機(jī)之前的海外客車(chē)市場(chǎng)是很好做的,只要車(chē)賣(mài)出去了就算完事,但是經(jīng)濟(jì)危機(jī)之后,我們?cè)诤M馐袌?chǎng)的占有率急速下跌,我們不得不做出全面檢討及重新調(diào)整市場(chǎng)策略。首先我們進(jìn)行了組織架構(gòu)上的內(nèi)部調(diào)整,從售前售后到技術(shù)支持,從隊(duì)伍建設(shè)到產(chǎn)品到服務(wù)調(diào)整,進(jìn)行了全方位的改革?!睂?duì)于這些年在海外市場(chǎng)上的“征戰(zhàn)”情況,海外市場(chǎng)總監(jiān)江永輝記憶猶新。


       海外市場(chǎng)攻堅(jiān)策略的調(diào)整終見(jiàn)成效!在金旅人的努力下,如今金旅客車(chē)的足跡足跡已覆蓋亞洲、歐洲、非洲、拉丁美洲等市場(chǎng),且區(qū)域市場(chǎng)的占有率不斷提升。在高端市場(chǎng),2009年,金旅成為國(guó)內(nèi)首家由生產(chǎn)廠家提出申請(qǐng)獲得歐盟WVTA認(rèn)證的客車(chē)企業(yè)。目前,金旅客車(chē)已進(jìn)入德國(guó)、法國(guó)、荷蘭、芬蘭、丹麥、挪威、羅馬尼亞等多個(gè)歐洲國(guó)家。在傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)市場(chǎng),金旅更是成績(jī)斐然。在哈薩克斯坦、尼日利亞、布基納法索、秘魯、智利等國(guó)家,金旅不斷獲得批量訂單。其中,在菲律賓,金旅客車(chē)熱銷(xiāo)多年,已然成為中國(guó)客車(chē)的代名詞;在新加坡,金旅多年保持市場(chǎng)保有量第一;在埃及,金旅的輕客產(chǎn)品已成為當(dāng)?shù)剌p客市場(chǎng)的領(lǐng)軍品牌;在沙特,金旅一舉斬獲638輛校車(chē)訂單,并在極短的時(shí)間內(nèi)一次性交付客戶,堪稱(chēng)奇跡……


       產(chǎn)品賣(mài)出去了,輝煌的海外市場(chǎng)業(yè)績(jī)背后,金旅人不忘做好后續(xù)服務(wù)工作。金旅采取“車(chē)賣(mài)到哪里,服務(wù)就跟進(jìn)到哪里”的服務(wù)策略,向合作伙伴提供全面的銷(xiāo)售支持和售后培訓(xùn),和經(jīng)銷(xiāo)商一起建立本土化的營(yíng)銷(xiāo)體系和售后團(tuán)隊(duì)。


       “前期金旅對(duì)于海外市場(chǎng)的開(kāi)拓是一種顧問(wèn)式的開(kāi)拓,但要真正走進(jìn)去,整車(chē)銷(xiāo)售后,我們還跟合作伙伴在當(dāng)?shù)亟⒘私M裝工廠,一方面是可以降低關(guān)稅,保證合作的長(zhǎng)遠(yuǎn)性,另一方面可以讓當(dāng)?shù)厥酆蟾蒙希尞?dāng)?shù)赜脩魧?duì)我們的產(chǎn)品更有信心?!苯垒x繼續(xù)說(shuō),“組裝廠建在當(dāng)?shù)?,我們的服?wù)就能更加本地化,更能及時(shí)響應(yīng)客戶需求?!?目前,在金旅實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售的90多個(gè)國(guó)家和地區(qū),都有金旅服務(wù)人員時(shí)刻在為車(chē)輛安全無(wú)憂運(yùn)營(yíng)保駕護(hù)航。


       憑借過(guò)硬的品質(zhì)、本地化的定制、靈活的服務(wù)方案,金旅客車(chē)取得了5萬(wàn)輛客車(chē)出口的驕人業(yè)績(jī),這是金旅多年來(lái)對(duì)海外市場(chǎng)的精心耕耘與持續(xù)堅(jiān)守的回報(bào)。12年5萬(wàn)輛,金旅超越過(guò)去的絕不僅僅是銷(xiāo)量,更是全球化的市場(chǎng)與產(chǎn)品布局。秉承“走進(jìn)去”的原則,未來(lái)金旅還將有更多適應(yīng)性的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)及以滿足當(dāng)?shù)匦枨鬄樵瓌t的定制性服務(wù),而這些舉措又將反之為金旅的國(guó)際康莊大道鋪平道路。




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