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【卡圈動態(tài)】——近期政策熱點及工程投資動態(tài)

商用車之家訊:近期工程投資計劃較多,關注區(qū)域工程投資情況,或?qū)⒗霉こ套孕盾嚒?/div>

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細分市場


       1、《國家標準化體系建設發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)》是我國標準化領域第一個國家專項規(guī)劃?!兑?guī)劃》的重點工程指出冷鏈農(nóng)產(chǎn)品安全標準化工程和現(xiàn)代物流標準化工程。


       2、中央一號文件第14條重點強調(diào)“農(nóng)產(chǎn)品冷鏈流通設施和市場建設”, 完善跨區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系,開展冷鏈標準化示范,實施特色農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)區(qū)預冷工程。


       3、1月19日,農(nóng)業(yè)部辦公廳印發(fā)《農(nóng)業(yè)電子商務試點方案》,將于2016年在北京、河北、吉林、黑龍江、江蘇、湖南、廣東、海南、重慶、寧夏等10?。▍^(qū)、市)開展農(nóng)業(yè)電子商務試點。通過試點,初步形成農(nóng)產(chǎn)品電商標準體系、全程冷鏈物流配送體系。利好冷藏車市場。


       4、《道路運輸車輛技術管理規(guī)定》已于2016年1月14日經(jīng)第1次部務會議通過,自2016年3月1日起施行。提出危貨運輸車應當符合《汽車運輸危險貨物規(guī)則》(JT 617)的要求。道路運輸經(jīng)營者用于運輸劇毒化學品、爆炸品的專用車輛及罐式專用車輛(含罐式掛車),應當?shù)骄邆涞缆肺kU貨物運輸車輛維修資質(zhì)的企業(yè)進行維修。對危險品運輸進行規(guī)范化管理。


       5、1月19日,以“湄洲灣港口、產(chǎn)業(yè)、城市協(xié)調(diào)發(fā)展”為主題的2016港口經(jīng)濟論壇在福建莆田市舉辦。本次論壇,圍繞搶抓“一帶一路”戰(zhàn)略機遇,充分發(fā)揮湄洲灣港口資源優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)基礎和城市依托條件,推動現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)群、城市群、港口群“三群”互動發(fā)展。利好港口車市場。

 

政策法規(guī)

 

       1、北京市環(huán)保部門近日發(fā)布消息:“貨運集散地及物流園區(qū)全部遷到六環(huán)以外或本市以外,北京擬全天禁止外地貨車進六環(huán)”,環(huán)保局機動車排放管理處副處長連愛萍稱,“本市打算依靠環(huán)保車輛來取代外地大貨車進城,保障城市生產(chǎn)生活用車,通過繞行北京等方法,減少重型柴油車帶來的污染排放?!?strong>利好配送型天然氣車市場需求。


       2、廈門市交通運輸局副局長、市物流辦主任陳華解讀《廈門市人民政府關于支持發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的若干意見》對市級重點物流企業(yè)的貨運車輛,以及全市集裝箱車輛、郵件(快件)運輸車輛通行年費按現(xiàn)行標準的50%征收。利好物流運輸車市場。


       3、近日,交通運輸部印發(fā)的《交通運輸部關于提升交通運輸從業(yè)人員素質(zhì)的指導意見》(以下簡稱《意見》)指出,要加強從業(yè)人員職業(yè)標準建設,從專業(yè)技能素質(zhì)、職業(yè)保障、職業(yè)道德等方面,完善我國交通運輸從業(yè)人員職業(yè)標準體系。


       4、國務院總理李克強1月27日主持召開國務院常務會議,確定金融支持工業(yè)增效升級的措施,壯大實體經(jīng)濟基礎,決定推動《中國制造2025》與“互聯(lián)網(wǎng)+”融合發(fā)展。利好金融市場發(fā)展。


        5、日前,京津冀三省市商務部門聯(lián)合簽署了“生活必需品市場供應和應急保障互助框架協(xié)議”,推進“環(huán)京津1小時鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流圈”建設,對加強京津冀市場互聯(lián)互通、整合三省市流通資源、提高應急保供能力具有現(xiàn)實意義。利好區(qū)域中小型配送冷藏車需求。

 

工程投資

 

       1、近日水利部和鐵路總公司透露,2016年全國水利和鐵路投資目標分別為8000億左右,水利抓緊陜西引漢濟渭、貴州夾巖、西江大藤峽、西藏拉洛水利樞紐等在建工程建設;鐵路方面,力爭渝昆鐵路、重慶經(jīng)長沙至廈門高鐵重慶至黔江段等一批項目通過國家審批,爭取啟動安張鐵路、恩黔畢昭鐵路等項目前期工作。


       2、發(fā)改委近日批復了新建赤峰至京沈高鐵喀左站以及新建通遼至京沈高鐵新民北站兩鐵路項目,總投資分別為170.2億元、175.7億元,建設工期4年。


       3、官方披露,上海至成都沿江高鐵建設已提上日程,項目總投資1180.42億元,其中工程投資1144.42億元。


       近期工程投資計劃較多,關注區(qū)域工程投資情況,或?qū)⒗霉こ套孕盾嚒?/span>



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