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當(dāng)十九世紀(jì)末的英式自行車腳蹬曲柄遇上五千年歷史的鷹獅（又稱獅身鷹面獸、格里芬）時，斯堪尼亞公司的標(biāo)志便由此誕生了。
1896年英國自行車制造商亨伯（Humber & Co）在瑞典南部城市馬爾默建立了子公司，四年之后，公司的運(yùn)營被新組建的斯堪尼亞機(jī)械制造廠（Maskinfabriksaktiebolaget Scania）所接管。為了向市場推廣公司的形象，鷹獅的標(biāo)志被刻在自行車精心設(shè)計的鏈輪之上。
但是不久后，斯堪尼亞機(jī)械制造廠決定拓寬其經(jīng)營范圍——涵蓋橡膠處理機(jī)、真空清潔裝置、精密齒輪制造以及轎車和卡車制造。斯堪尼亞（Scania）這個詞來源于古拉丁文，因瑞典最南部的省以此命名，所以斯堪尼亞公司便延續(xù)了這個名字。鷹獅是一種四只腳的古代神獸，起源于約公元前3000年的古印度，鷹獅擁有健碩的下肢、獅子的尾巴、前肢和頭以及鷹翼。
為了拓寬發(fā)動機(jī)和車輛的生產(chǎn)，1910年斯堪尼亞與競爭對手南泰利耶制造廠（Vagnfabriks Aktiebolaget i S?dert?lje）——即瓦比斯公司（VABIS）簽訂合約并提出合并意向。瓦比斯公司成立于1891年，主營火車車廂、轎車和卡車的生產(chǎn)制造。1911年，合并后的兩家公司成立了斯堪尼亞-瓦比斯有限公司（Scania-Vabis AB），整合了馬爾默（Malm?）和南泰利耶（S?dert?lje）的所有工作，并設(shè)計了新的企業(yè)標(biāo)識。
斯堪尼亞-瓦比斯的管理層意識到了獨(dú)特企業(yè)形象的重要性——他們需要向市場推廣大眾所熟知的標(biāo)識，因此自行車的腳蹬曲柄、鷹獅的形象和公司的名稱便成為了斯堪尼亞和瓦比斯設(shè)計的第一個企業(yè)標(biāo)識。
1969年，斯堪尼亞-瓦比斯與飛機(jī)和轎車制造商薩博（Saab）合并，成立了新的薩博-斯堪尼亞有限公司（Saab-Scania AB）。薩博-斯堪尼亞集團(tuán)決定在卡車和客車產(chǎn)品上僅使用“SCANIA”字樣作為標(biāo)識。
1984年，當(dāng)薩博-斯堪尼亞決定恢復(fù)圖形化的企業(yè)標(biāo)識時，眾人期待的鷹獅形象得以回歸。新的標(biāo)識由瑞典藝術(shù)家卡爾·弗雷德里克·魯特斯華德（CarlFredrik Reutersw?rd）設(shè)計，他最知名的作品便是矗立在紐約聯(lián)合國總部外的著名雕塑“挽起槍管”。魯特斯華德認(rèn)為鷹獅頭上的金色皇冠非常重要，應(yīng)成為全新薩博-斯堪尼亞標(biāo)識的必要元素，以此沿襲了斯堪尼亞的傳統(tǒng)標(biāo)識。
1995年5月，斯堪尼亞再次成為了獨(dú)立的公司，并需要打造一個基于鷹獅形象的新的企業(yè)標(biāo)識。由于第一版設(shè)計被否決，設(shè)計團(tuán)隊必須要在24小時內(nèi)給出全新的方案。設(shè)計團(tuán)隊按時完工，斯堪尼亞董事會也給他們開了綠燈，最終新的斯堪尼亞標(biāo)識被官方所采用。
時任斯堪尼亞總裁兼首席執(zhí)行官的雷夫·奧斯?。↙eif ?stling）在對員工的一封信中如此評價道：“這個標(biāo)識與斯堪尼亞悠久而生生不息的歷史緊密相連，但其充滿現(xiàn)代感的設(shè)計又賦予了斯堪尼亞全新的面貌，這代表了斯堪尼亞將在21世紀(jì)繼續(xù)成功前行。鷹獅的形象居于標(biāo)識的中心，這和過去百年中斯堪尼亞的標(biāo)識如出一轍。這個古老的標(biāo)識代表了力量、速度、敏捷和勇氣，我認(rèn)為這正是當(dāng)下斯堪尼亞所需的特質(zhì)。”
斯堪尼亞標(biāo)識演變
1901年-1911年
1901-1911
斯堪尼亞的第一個標(biāo)識由自行車腳蹬曲柄和中間的獅身鷹面獸的頭部組成。
1911年-1954年
當(dāng)斯堪尼亞與瓦比斯合并時，新的公司標(biāo)識延續(xù)了配有金色皇冠的紅色鷹獅頭。
1954年-1969年
1954年的新版標(biāo)識采用了更加現(xiàn)代的設(shè)計并延續(xù)了經(jīng)典的色彩和圖形分布比例。
1969年-1984年
在這15年中，斯堪尼亞取消了鷹獅的圖案，取而代之的是由公司名稱字母所組成的標(biāo)識。
1984年-1995年
薩博-斯堪尼亞時期腳蹬曲柄的形狀被兩個圓形所代替。
1995年-2016年
1995年版標(biāo)識恢復(fù)了腳蹬曲柄的形狀和鷹獅的圖案，設(shè)計也更加時尚。
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