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工程車作為建筑工程的主干力量，承擔著大量高負荷的城建運輸任務，需要穩(wěn)定的出勤率來保障城建運輸效率的提升。東風柳汽打造的乘龍H7城建渣土自卸系列車型，歷經多種工況以及實際用戶的驗證，性能全面優(yōu)化，給城建行業(yè)帶來更安全、更可靠、更智能、更環(huán)保的工程車新體驗。
結構優(yōu)化設計，強勁實力震撼加持
作為柳汽高端重型平臺下的工程系列車型——乘龍H7工程車延續(xù)H7家族“平臺化、模塊化”的設計理念，通過優(yōu)化車體結構、采用新型輕量化材料等技術，在保證可靠性及安全性的前提下使車輛自重全面降低；此外，乘龍H7工程車除了匹配高強度輕量化雙層車架，還采用了鋁合金貯氣筒、鋁合金油箱等結構優(yōu)化設計，不僅進一步降低自重，還提升了承載能力；最重要的是，乘龍H7工程車采用領先沖壓工藝制作出來的輕量化雙層大梁，堅固耐用，整車承載能力大幅提升，而16T加強后橋則進一步確保承載的可靠性。
優(yōu)選全球最可靠零部件，穩(wěn)定性強！
同時，基于平臺化、模塊化設計，乘龍H7工程車通過全球黃金供應鏈，優(yōu)選玉柴、濰柴、法士特、威伯科閥（WABCO）、方盛車橋等全球供應鏈資源，零部件品質有保障，關鍵部件故障率大幅降低。例如，在制動閥的選擇上，采用國際品牌WABCO閥，氣密性和可靠性均大幅提升，在保修期內，接近零事故，優(yōu)于國產閥8%-20%的事故率，能有效保障車輛的出勤率及行駛安全。在其它工藝方面，通過獨有的U型螺栓、分體式平衡懸架、襯套、大螺母鎖緊結構等加強技術應用，再加上全新改造的更耐磨、密封性更好的線束設計技術，進一步降低了整車的故障率，成為穩(wěn)定出勤的有力保障。
另外，乘龍H7工程車采用沙漠空濾，空氣濾清效果好，減少發(fā)動機故障率，降低維修成本；而后懸架U型螺栓則朝上布置，維修拆卸方便；分體式平衡懸架，提升維修便利性。在提高穩(wěn)定性方面，乘龍H7工程車標配前穩(wěn)定桿、選裝后穩(wěn)定桿，穩(wěn)定性更好，防止車輛轉彎、顛簸時側傾；此外，采用下推力桿“八”字形布置，減少中后橋橫向竄動量，提升行駛穩(wěn)定性，在一些惡劣路況車輛脫困能力會強很多，更適應于工程車的惡劣工況。
無憂售后保駕護航 車輛出行有保障
值得一提的是，除選用全球優(yōu)質零部件，和利用先進制造工藝保障整車品質外，在配套服務上，乘龍H7工程車也做到了極致：整車擁有12個月10萬公里超長保修期，在全國有850家服務站，每個省都有1-2家配件中心庫，服務熱線24小時開通，全面提升服務保障，為車輛出行保駕護航！
高出勤、低故障是工程車用戶的最大訴求，東風柳汽以最新一代高端重卡平臺，造就的乘龍H7工程車系列，技術大幅革新，充分迎合用戶需求，改變了故障頻發(fā)、車輛出勤率低的運營難題，也成為推動渣運行業(yè)向著環(huán)保、智能轉型升級的“新生力量”！
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