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給動力電池一個恒溫的“家”

商用車之家訊:鄭州飛鵬作為一家專注商用車領(lǐng)域車輛配件研發(fā)30年的零部件供應商和新能源行業(yè)安全防護節(jié)能環(huán)保等領(lǐng)域的解決方案提供商,希望通過科技創(chuàng)新,幫助新能源汽車產(chǎn)業(yè)把好安全關(guān)。

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        家,對每個人來說都彌足珍貴,在炎熱的夏季它能為你遮陽避暑,寒冷的冬季它能為你送去溫暖,只要待在家中,心中就充滿了安全感。


        而動力電池正需要一個這樣懂得噓寒問暖的“家”。眾所周知,溫度會影響電池的工作狀態(tài),從而也影響著新能源汽車的安全和性能。于是,鄭州飛鵬機電有限公司基于市場需求,在科技創(chuàng)新的帶動下,在2017年3月30日舉辦的天津客車展上推出了電池恒溫系統(tǒng)(FOC矢量控制),為動力電池打造了一個恒溫的“家”。


溫度成新能源汽車發(fā)展的瓶頸


        近兩年,在治霾壓力和新能源補貼政策等多重因素的推動下,新能源汽車市場呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長,許多城市的公交系統(tǒng)積極響應國家號召,引進了一大批純電動公交車。然而在夏季炎熱的南方地區(qū),和冬季寒冷的北方地區(qū),受外界氣溫影響,部分新能源車的實際使用效果不盡人意??梢?,溫度成了制約新能源汽車普及的主要瓶頸。


        眾所周知,溫度是純電動汽車電源系統(tǒng)中控制的重要參數(shù)之一,也是影響電池性能的最主要因素。溫度較高時,電池單體電壓等狀態(tài)的不一致性會凸顯,儲藏的電量會在電池組高低壓平衡過程中莫名流失,從而縮短了車輛的續(xù)駛里程;如果在散熱效果不佳的狀態(tài)下持續(xù)工作,容易引起電池局部溫度過高,產(chǎn)生安全隱患。溫度較低時,新能源車的續(xù)駛里程和經(jīng)濟性也會顯著降低,續(xù)駛里程在-18攝氏度將下滑30%;而且在-20攝氏度時,電池堿液將達到凝固點,動力電池的充電速度也將大幅降低,影響了車輛的出勤率。



 鄭州飛鵬機電有限公司總經(jīng)理葉昱廷


        這些問題在記者過去調(diào)查的許多純電動公交線路上得到了驗證。很多駕駛員都向記者反映:“車輛到了炎熱的夏季容易出現(xiàn)電池高溫報警,冬季電池不僅充電速度較慢,且儲電能力大受影響?!睋?jù)電池行業(yè)專家解釋,這是因為溫度對放電性能的影響直接反應到放電容量和放電電壓上。溫度降低,電池內(nèi)阻加大,電化學反應速度放慢,極化內(nèi)阻迅速增加,電池放電容量和放電平臺下降,影響電池功率和能量的輸出。


FOC為電池營造一個恒溫的“家”


        正是基于巨大的市場需求,鄭州飛鵬聯(lián)合澳洲科廷大學共同研發(fā)了電池恒溫系統(tǒng),解決新能源汽車在使用過程中遇到的電池工作溫度不穩(wěn)的問題。


        鄭州飛鵬電池恒溫系統(tǒng)主要由水冷機組、供暖系統(tǒng)、自動控制系統(tǒng)及循環(huán)管路4部分組成。當電池艙溫度較高時,制冷機組開始工作,制冷劑吸收熱量由液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài),然后在散熱器中將熱量散發(fā)出去,類似于傳統(tǒng)發(fā)動機的熱循環(huán)系統(tǒng);當電池艙溫度較低時,供暖系統(tǒng)則開始工作,以冷卻液為熱源,通過四通閥將壓縮機內(nèi)的熱源引入熱交換中,然后導入電池液流板中將電池加熱到合適溫度。


        其中需要強調(diào)的是,F(xiàn)OC采用了鄭州飛鵬與澳洲共同研發(fā)智能直流變頻技術(shù),不僅能夠?qū)囟染珳实暮愣ㄔ?5~45攝氏度之間,還帶有遠程監(jiān)控、自動回復及自檢等多項功能。另外,F(xiàn)OC體積小巧,不會占用太多的空間布置,實現(xiàn)了與不同品牌新能源汽車匹配的兼容性;同時該系統(tǒng)在道路崎嶇、振動較大的路況下也能正常運行。


鄭州飛鵬志作新能源汽車的守護者


        記者首次認識鄭州飛鵬還是從上一款產(chǎn)品——火情預警及控制系統(tǒng)(IFC)開始的,50毫秒便能準確地檢測出火星或火苗,并且迅速執(zhí)行滅火制冷,僅需要3.6秒便可撲滅明火。當時,它的檢測敏感性、檢測無盲區(qū)性和滅火效率給每一位觀眾留下了非常深刻的印象。



新品發(fā)布


        如今,鄭州飛鵬又帶來了FOC,為動力電池創(chuàng)造了一個舒適的工作環(huán)境,在本屆天津客車展上引起了所有與會者的極大關(guān)注。無論是IFC還是FOC,前后2款產(chǎn)品都是瞄準新能源汽車領(lǐng)域,足見鄭州飛鵬志作新能源汽車的守護者決心。


        鄭州飛鵬機電有限公司總經(jīng)理葉昱廷告訴記者:“我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)無論是在技術(shù)還是在產(chǎn)量方面已經(jīng)取得了巨大的進步,但仍不能否認的是,和傳統(tǒng)動力汽車相比,新能源汽車仍屬于新生事物,需要行業(yè)給予更多的關(guān)注和支持。鄭州飛鵬作為一家專注商用車領(lǐng)域車輛配件研發(fā)30年的零部件供應商和新能源行業(yè)安全防護節(jié)能環(huán)保等領(lǐng)域的解決方案提供商,希望通過科技創(chuàng)新,幫助新能源汽車產(chǎn)業(yè)把好安全關(guān)?!?/span>


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