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隨著我國物流運輸向著高效、集約化發(fā)展，原有的個體、散戶越來越少，取而代之的是擁有穩(wěn)定貨源且頗具規(guī)模的物流公司、物流車隊。與傳統(tǒng)的散戶運輸相比，物流公司最大的優(yōu)勢在于擁有穩(wěn)定的貨源，從而有效避免了運輸過程中空載、等貨等現(xiàn)象的發(fā)生，極大地提高了運輸效率。再加上國內(nèi)多數(shù)高速路況較好，車子只要能夠跑得快，保證運輸?shù)臅r效性，效率就會大大提高，利潤也會增加。這就要求卡車不僅能夠“多拉”，更需要“快跑”，因此，動力強(qiáng)勁型卡車逐步成為行業(yè)主流。
強(qiáng)勁動力源于“心臟”，瑞沃ES超級卡車搭載福康ISF4.5L發(fā)動機(jī)，結(jié)構(gòu)緊湊，模塊化、輕量化設(shè)計，最大扭矩760N.m。動力充沛，最高210馬力，領(lǐng)先同級別四缸機(jī)。低速大扭矩，起步響應(yīng)快，爬坡能力無以倫比。
瑞沃ES超級卡車還配備法士特8檔變速箱，主副箱雙中間軸結(jié)構(gòu)，功率分流，可靠性高。主軸及齒輪浮動安裝，傳動效率提升3%~6%。技術(shù)成熟，速比分配合理，掛擋靈活輕便。
采用等高齒主減后橋，強(qiáng)度提升15%，傳動效率提升7.37%、降低噪音17.8dB，使用壽命提高12%，承載能力強(qiáng)。
擁有康明斯發(fā)動機(jī)+法士特變速器+整體鑄造后橋黃金組合的瑞沃ES超級卡車，空載30 km/h加速到80km/h僅需26秒，最高車速可達(dá)97km/h，滿載爬坡能力達(dá)到28%，動力強(qiáng)勁，適應(yīng)各類復(fù)雜工況，勢必能滿足現(xiàn)代物流企業(yè)多拉快跑的需求。
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