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2017年9月18日-19日，以“高效物流 誰(shuí)是冠軍”為主題、由中國(guó)交通運(yùn)輸部指導(dǎo)，中國(guó)交通報(bào)社及河南省交通運(yùn)輸廳主辦，福田戴姆勒與福田歐馬可承辦的“2017中國(guó)高效物流卡車(chē)公開(kāi)賽”，在中原腹地河南省素有“商都、綠城”之稱(chēng)的鄭州拉開(kāi)了第二站的大幕，作為高端中輕卡領(lǐng)導(dǎo)者的福田歐馬可攜全新平臺(tái)S5超級(jí)中卡問(wèn)鼎中原，以“賽為實(shí)用、練為高效”的實(shí)際行動(dòng)為降本增效按下了“快進(jìn)鍵”。
【2017中國(guó)高效物流卡車(chē)公開(kāi)賽（河南站）開(kāi)賽儀式】
降本增效時(shí)不我待 卡車(chē)行業(yè)面臨“分水嶺”
“識(shí)時(shí)務(wù)者”總能在國(guó)家最新政策的藍(lán)本中嗅到行業(yè)未來(lái)的氣息，“真正的強(qiáng)者”也總會(huì)憑借自身優(yōu)勢(shì)緊跟時(shí)代發(fā)展的步伐。在物流行業(yè)飛速前行及政府呼吁降本增效的大背景下，歐馬可超級(jí)卡車(chē)乘“2017中國(guó)高效物流卡車(chē)公開(kāi)賽”之東風(fēng)攜高效而來(lái)，形成了以相關(guān)政府部門(mén)、卡車(chē)司機(jī)、物流企業(yè)、供應(yīng)鏈、公益組織為核心的促進(jìn)“降本增效”的“大本營(yíng)”。
日前，國(guó)務(wù)院發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)物流降本增效 促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的意見(jiàn)》讓“降本增效”成為物流行業(yè)的熱門(mén)詞匯，也成為物流企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的迫切需求，更讓近年來(lái)圍繞于此深耕市場(chǎng)的卡車(chē)生產(chǎn)企業(yè)“守得云開(kāi)見(jiàn)月明”。
【中國(guó)交通報(bào)社副社長(zhǎng)社韓世佚女士致辭】
作為我們物流大樞紐的河南省，其物流市場(chǎng)發(fā)生的一系列變化也是全國(guó)物流市場(chǎng)正在發(fā)生深度變革的一個(gè)縮影。河南省交通運(yùn)輸廳道路運(yùn)輸管理局貨運(yùn)處處長(zhǎng)趙玉峰表示：“河南省對(duì)物流行業(yè)的發(fā)展高度重視，提出了‘高效物流、多式聯(lián)運(yùn)’的倡議，在這種形勢(shì)下，物流企業(yè)的降本增效關(guān)系到整個(gè)行業(yè)的健康發(fā)展。此時(shí)，車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)也應(yīng)順勢(shì)而為，推出高效節(jié)能裝備、通過(guò)產(chǎn)品和服務(wù)推進(jìn)物流行業(yè)的降本增效。”
【2017中國(guó)高效物流卡車(chē)公開(kāi)賽中卡組“場(chǎng)地操控賽”頒獎(jiǎng)儀式】
【2017中國(guó)高效物流卡車(chē)公開(kāi)賽中卡組“道路實(shí)況賽”頒獎(jiǎng)儀式】
高效物流大勢(shì)所趨 一體化方案或成核心競(jìng)爭(zhēng)力
每個(gè)時(shí)代都不乏敢于搏擊的弄潮兒，市場(chǎng)召喚下，歐馬可超級(jí)卡車(chē)成必然產(chǎn)物。與物流行業(yè)需求變化相對(duì)應(yīng)的是，歐馬可超級(jí)卡車(chē)在車(chē)身系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、底盤(pán)系統(tǒng)、可靠性、輕量化、安全性、經(jīng)濟(jì)性等方面進(jìn)行了全面升級(jí)，人機(jī)智能方面也有重大突破，做這些改進(jìn)升級(jí)的最終目的都是助力行業(yè)降本增效。
【歐馬可S5超級(jí)卡車(chē)在“場(chǎng)地操控賽”上的精彩瞬間】
據(jù)悉，全新平臺(tái)歐馬可S1、S3、S5超級(jí)卡車(chē)涵蓋城市、城郊、城際的配貨市場(chǎng)；歐馬可超級(jí)卡車(chē)在節(jié)油、高效方面的性能堪稱(chēng)出色，節(jié)油方面，其搭載的康明斯動(dòng)力，采用發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)集成化技術(shù)，節(jié)油效果明顯，加上獨(dú)有的EBP電子節(jié)油技術(shù)，較同類(lèi)產(chǎn)品可節(jié)油5%-8%。在上海首站上，上海榮慶物流公司趙超超以百公里14.43升的成績(jī)向世人展現(xiàn)了一把搭載康明斯4.5L動(dòng)力的歐馬可S5超級(jí)中卡的超高節(jié)油性能；在河南站，來(lái)自開(kāi)封交運(yùn)集團(tuán)的趙少同更是駕駛搭載康明斯3.8L動(dòng)力的歐馬可S5超級(jí)中卡以百公里14.68升的超低油耗奪魁，充分證明了歐馬可超級(jí)卡車(chē)在節(jié)油方面具備優(yōu)勢(shì)絕非偶然。
【歐馬可S5超級(jí)中卡馳騁“道路實(shí)況賽”】
其高效方面的優(yōu)勢(shì)也很明顯，一方面，超強(qiáng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)讓燃油燃燒更高效，動(dòng)力充沛，車(chē)輛行駛速度快；另一方面，歐馬可超級(jí)卡車(chē)整車(chē)采用一體化、模塊化、輕量化設(shè)計(jì)，運(yùn)行可靠，車(chē)輛使用率高，無(wú)疑這迎合了現(xiàn)代物流對(duì)車(chē)輛運(yùn)輸效率要求越來(lái)越高的趨勢(shì)。有一案例可體現(xiàn)歐馬可超級(jí)卡車(chē)的效率優(yōu)勢(shì)，從鄭州萬(wàn)邦蔬菜物流園到北京新發(fā)地蔬菜批發(fā)市場(chǎng)，歐馬可超級(jí)卡車(chē)用戶(hù)普遍比使用其他品牌車(chē)型用戶(hù)早到至少1個(gè)小時(shí)，更高的時(shí)效讓該用戶(hù)迎來(lái)了更多貨主，其經(jīng)營(yíng)也形成良性循環(huán)。
【中卡組參賽選手紛紛為歐馬可超級(jí)卡車(chē)點(diǎn)贊加油】
作為福田中、輕卡板塊的中堅(jiān)力量、福田超級(jí)卡車(chē)陣營(yíng)的一員，歐馬可追求從更多環(huán)節(jié)幫助用戶(hù)降低管理成本、增加運(yùn)營(yíng)收益。福田歐馬可事業(yè)本部副本部長(zhǎng)邵國(guó)慶表示：“多年來(lái)，歐馬可品牌不曾變過(guò)的追求就是為物流行業(yè)提供技術(shù)先進(jìn)、高效節(jié)油的物流裝備，近年來(lái)，歐馬可超級(jí)中、輕卡又與歐曼超級(jí)重卡一起構(gòu)建起了超級(jí)卡車(chē)的完整陣營(yíng)，為城市、城郊、城際和長(zhǎng)途運(yùn)輸用戶(hù)提供全系列一體化的高效物流產(chǎn)品解決方案，包括了動(dòng)力一體化和服務(wù)一體化的一體化解決方案為用戶(hù)在采購(gòu)、維護(hù)、保養(yǎng)和運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)提供了更好的便利性和統(tǒng)一的服務(wù)，最終目的還是幫助用戶(hù)乃至整個(gè)物流行業(yè)更好地降本增效。而業(yè)內(nèi)獨(dú)有的一體化解決方案成為歐馬可超級(jí)卡車(chē)核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。”
【2017中國(guó)高效物流創(chuàng)新論壇】
桃李不言，下自成蹊。市場(chǎng)的認(rèn)可是對(duì)產(chǎn)品“適逢其時(shí)”最好的證明。據(jù)河南省華通汽車(chē)貿(mào)易有限公司大客戶(hù)事業(yè)部總經(jīng)理朱春應(yīng)介紹，河南區(qū)域市場(chǎng)物流集中，快遞快運(yùn)業(yè)發(fā)達(dá)，隨著國(guó)家政策法規(guī)及行業(yè)發(fā)展的變化，從2014年年底開(kāi)始，用戶(hù)對(duì)高端產(chǎn)品的需求量猛增，2015年歐馬可就實(shí)現(xiàn)了150%的增長(zhǎng)，2016年、2017年，歐馬可超級(jí)卡車(chē)在河南市場(chǎng)繼續(xù)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，增長(zhǎng)速度在全國(guó)名列前茅。其中，在冷鏈、快遞、快運(yùn)等細(xì)分市場(chǎng)，歐馬可已成為用戶(hù)的首選。
關(guān)注用戶(hù)全生命周期運(yùn)營(yíng)成本 “降本增效”全面落地
如上所述，全面迎合物流市場(chǎng)新需求的歐馬可超級(jí)卡車(chē)直接命中并解決了當(dāng)代卡車(chē)用戶(hù)的一系列痛點(diǎn)，如小故障多、油耗高、缺乏智能化、運(yùn)輸效率低等等。
【歐馬可超級(jí)卡車(chē)訓(xùn)練營(yíng)開(kāi)營(yíng)儀式】
【河南鮮易供應(yīng)鏈有限公司運(yùn)營(yíng)管理部部長(zhǎng)許勇接受專(zhuān)訪】
“如今，物流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面，一是服務(wù)能力，二是物流裝備，其中，物流裝備直接關(guān)系到企業(yè)的盈利能力，物流裝備只有節(jié)油、維修費(fèi)用省、周轉(zhuǎn)率高，企業(yè)才能更好地降本增效?！焙幽硝r易供應(yīng)鏈有限公司運(yùn)營(yíng)管理部部長(zhǎng)許勇如是說(shuō)。
據(jù)許勇介紹，其公司自3年前發(fā)現(xiàn)歐馬可品牌以來(lái)，如獲至寶?！袄滏溛锪餍袠I(yè)對(duì)貨物時(shí)效性要求高，這就需要車(chē)輛故障率低，發(fā)動(dòng)機(jī)性能好，歐馬可超級(jí)卡車(chē)滿(mǎn)足了行業(yè)用戶(hù)轉(zhuǎn)型升級(jí)過(guò)程中對(duì)高效節(jié)油產(chǎn)品的渴望，它發(fā)動(dòng)機(jī)可靠、車(chē)輛操控性好、服務(wù)有保障，與競(jìng)品相比，百公里油耗低1-2升，單是節(jié)油和維修費(fèi)用的節(jié)約，一輛車(chē)每年可多收入3-5萬(wàn)元。此外，歐馬可還時(shí)常幫助我們培訓(xùn)司機(jī)，今年10月份至明年3月份，公司計(jì)劃新采購(gòu)100輛歐馬可超級(jí)卡車(chē)，高端產(chǎn)品的優(yōu)異性能和全面服務(wù)讓鮮易供應(yīng)鏈?zhǔn)芤娣藴\。”
【參加超卡訓(xùn)練營(yíng)的司機(jī)學(xué)員獲得結(jié)業(yè)證書(shū)】
顯而易見(jiàn)，歐馬可超級(jí)卡車(chē)的更大價(jià)值在于讓用戶(hù)在用車(chē)的全生命周期均可受益。買(mǎi)車(chē)時(shí)，用戶(hù)可以根據(jù)自身需求及購(gòu)車(chē)情況，享受零首付或零利率，以及其他各種組合形式的購(gòu)車(chē)金融方案。用車(chē)、養(yǎng)車(chē)環(huán)節(jié)，歐馬可S1、S3輕卡整車(chē)兩年或10萬(wàn)公里保修，S5中卡整車(chē)3年或20萬(wàn)公里超長(zhǎng)保修，6個(gè)月或2萬(wàn)公里定保1次，是同類(lèi)產(chǎn)品保養(yǎng)里程的4倍。管車(chē)方面，歐馬可超級(jí)卡車(chē)全系匹配康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，好處是可以統(tǒng)一保養(yǎng)及維修標(biāo)準(zhǔn)，這可有效節(jié)省車(chē)隊(duì)用戶(hù)的維修時(shí)間，提升管理效率和運(yùn)營(yíng)價(jià)值。
【歐馬可超級(jí)卡車(chē)準(zhǔn)備出發(fā)】
除此之外，歐馬可產(chǎn)品上配裝的iFoton車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)也可力助物流企業(yè)更高效地調(diào)配車(chē)輛并實(shí)時(shí)掌握司機(jī)狀況，提升車(chē)隊(duì)的管理水平、降低管理成本。凡此種種，都使用戶(hù)整體運(yùn)營(yíng)成本得到降低，歐馬可超級(jí)中、輕卡也正是用這種為用戶(hù)提供更多車(chē)輛價(jià)值之外附加值的方式讓用戶(hù)用車(chē)全生命周期成本最低。
【行業(yè)大咖為歐馬可S5超級(jí)中卡點(diǎn)贊】
降本增效我先行，賽為實(shí)用練本領(lǐng)！歐馬可超級(jí)卡車(chē)通過(guò)持續(xù)深耕，它必將在整個(gè)中、輕卡市場(chǎng)收獲用戶(hù)公認(rèn)的“物流行業(yè)降本增效一體化解決方案領(lǐng)先品牌”這枚碩果；同時(shí)，歐馬可通過(guò)大賽這一平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了政府部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì)、物流企業(yè)、卡車(chē)司機(jī)的有機(jī)結(jié)合，讓“降本增效”成果最大化，讓高效運(yùn)營(yíng)價(jià)值最大化，并始終將致力于將推動(dòng)中國(guó)高效物流發(fā)展進(jìn)程造福全社會(huì)。
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