當前位置: 首頁 » 資訊 » 卡車 » 熱點新聞 » 正文

8000公里老撾行創(chuàng)虎車主講述運輸路上最真實的故事

商用車之家訊:——歡迎到訪!專業(yè)商用車網絡媒體為您服務一位紅爆卡友圈的老司機,一趟8000公里的跨國行,講述了貨運生活的心酸,也寄托了平凡

——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網絡媒體 為您服務

 


        一位紅爆卡友圈的老司機,一趟8000公里的跨國行,講述了貨運生活的心酸,也寄托了平凡的卡車司機不平凡的夢想。最近,一位創(chuàng)虎車主以論壇帖形式記錄了自己從四川到老撾的貨運之旅,其驚險刺激的途中經歷、真實有趣的細節(jié)描述迅速刷爆了卡友圈,引起了眾多卡車司機們的共鳴。為了了解更多的故事,小編特別采訪了這位“網紅司機”——張師傅,讓我們跟隨他的腳步,了解物流工作者最真實的生活狀態(tài)。

 


平安相隨8000公里與創(chuàng)虎同行


        張師傅從事物流運輸行業(yè)已有二十多年,2015年,張師傅購買了一臺創(chuàng)虎P440,從此開啟了與創(chuàng)虎一起走南闖北的繁忙生活。和許多創(chuàng)虎車主一樣,張師傅常常去新疆、西藏、東南亞三國等地跑運輸。開了兩年創(chuàng)虎后,張師傅對創(chuàng)虎的感情也越來越深,“創(chuàng)虎就是我的‘小老婆’,這兩年運輸不好做,多虧有它幫我,目前收入還算可以,尤其是跑老撾這種線路沒它可不行。”

 


        從四川到老撾,開卡車的張師傅遇到的最復雜的地形出現在邊境地區(qū)。老撾的13號公路很多路段坎坷不平,坡度最大可達14°,幾米寬的路邊就是幾百米高的懸崖。這段路程需要經過著名的“土匪山”,該地地勢險要,曾經發(fā)生過武裝叛亂分子襲擊事件,是跑老撾線路的卡車司機們的一大挑戰(zhàn)。

 


        “ 創(chuàng)虎剎車系統(tǒng)穩(wěn)定,安全配置也比較豐富,讓人心里踏實?!闭f起創(chuàng)虎的性能,張師傅表示非常認可。在安全配置上,創(chuàng)虎采用高強度鋼車身設計,剎車片質量可靠,行駛30萬公里后也幾乎無磨損,創(chuàng)虎還配備延遲解除駐車制動技術、ABS、前2軸緊急轉向系統(tǒng),JAKE發(fā)動機制動,電瓶斷電裝置等多種安全裝置,有效保障出行,安全等級達到了國際領先水平。


一往無前舒適的跨國運輸之旅


        對于經常跑長途的張師傅來說,車輛的舒適性也是他尤為看重的。創(chuàng)虎的駕駛室擁有高大而寬敞的室內空間,臥鋪寬780mm,相當于家里的一張單人床,伸展、翻身都很隨意,為長途運輸的司機提供了一個舒適的移動之家。駕駛室內擁有諸多人性化設計,比如有電加熱功能的舒適座椅、隨車冰箱、獨立空調等高級配置,為卡車司機們帶來了最為貼心周到的駕乘體驗。

 


        “在老撾吃不慣當地的飲食,我們都提前買好菜放在冰箱里,路上自己做飯吃,省錢又健康。晚上有時候就住在車上,停在服務站里,創(chuàng)虎有獨立空調,駐車時能持續(xù)工作8小時,冬天里也不冷?!笨ㄜ囁緳C們生活節(jié)約,大多數時候吃住都在車上解決,創(chuàng)虎豐富的各項配置,讓卡車司機們的長途運輸之旅更加舒適。

 


        在老撾的街頭,經常可以看到來自中國的創(chuàng)虎重卡的身影,高效的運輸用車正在為兩國貿易“加速”。在“一帶一路”戰(zhàn)略中,有千千萬萬像張師傅一樣兢兢業(yè)業(yè)的物流工作者,他們的辛勤工作為中老兩國經濟發(fā)展奠定了基礎。而在他們的路途中,安全、舒適、性能優(yōu)越的創(chuàng)虎將為他們保駕護航。讓我們共同祝愿他們,事業(yè)蒸蒸日上,生活平安幸福!


  

   版權聲明:此文源自廠商供稿,如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質量疑問請立即與本網聯(lián)系,商用車之家將盡快處理并予以回應。



責任編輯:
分享到:
 
 

網友評論
 

 
推薦圖文
推薦資訊
點擊排行