大車網(wǎng)訊 如果最近你是作為一名游客到英國(guó)旅游和觀看奧運(yùn)比賽，也許不經(jīng)意間，在倫敦街頭、泰晤士河畔你會(huì)坐上由來自中國(guó)廈門的金龍客車制造的旅游客車帶你前往倫敦的著名景點(diǎn)或奧運(yùn)比賽場(chǎng)館；如果你是一名參與倫敦奧運(yùn)的官員、裁判員或志愿者，在奧運(yùn)村或倫敦碗，也許你有緣坐上由奧運(yùn)會(huì)全球合作伙伴“三星公司”提供的特許服務(wù)車輛，而它們同樣來自金龍客車。
金龍客車在英國(guó)街頭
KINGLONG-UK是大金龍?jiān)谟?guó)的獨(dú)家合作經(jīng)銷商，2004年起開始負(fù)責(zé)金龍客車在當(dāng)?shù)氐臓I(yíng)銷推廣和市場(chǎng)開拓。KINGLONG-UK負(fù)責(zé)人告訴筆者，從2005年首輛XMQ6127進(jìn)入英國(guó)到現(xiàn)在，已經(jīng)有超過100輛金龍客車進(jìn)口到英國(guó)，并以優(yōu)越的產(chǎn)品性價(jià)比和快捷的售后服務(wù)得到當(dāng)?shù)乜蛻舻恼J(rèn)可。金龍客車已成為英國(guó)客車市場(chǎng)一股不容忽視的新生力量。
談到此次有幸服務(wù)倫敦奧運(yùn)，該負(fù)責(zé)人十分興奮，他說：“倫敦奧運(yùn)會(huì)將吸引數(shù)十萬的外國(guó)游客，所有的金龍客車都將參與到為奧運(yùn)觀眾和游客服務(wù)中，這其中包括10輛‘歐洲之星’--XMQ6127車型，作為奧運(yùn)會(huì)全球合作伙伴三星公司的特許服務(wù)車輛，零距離為組委會(huì)官員、運(yùn)動(dòng)員、裁判員、志愿者提供交通運(yùn)輸服務(wù)。”
作為一場(chǎng)世界級(jí)的體育盛會(huì)，倫敦奧運(yùn)會(huì)對(duì)于服務(wù)車輛的選擇是非常嚴(yán)格的。金龍客車歐洲區(qū)市場(chǎng)部經(jīng)理蓋文輝對(duì)筆者說，XMQ6127是大金龍是最早通過歐盟整車型式認(rèn)證的一款車型，也是在英國(guó)市場(chǎng)的主打車型，車型十分成熟，該車長(zhǎng)12米，擁有漂亮的外形、舒適的內(nèi)飾、強(qiáng)勁的動(dòng)力和良好的操控性，車輛排放達(dá)到歐V標(biāo)準(zhǔn)，完全符合倫敦奧運(yùn)官方的要求。
蓋文輝介紹：“在奧運(yùn)賽場(chǎng)上體育健兒們?yōu)闋?zhēng)奪金牌榮譽(yù)而拼搏，對(duì)于大金龍而言，為此次服務(wù)奧運(yùn)的車輛提供金牌級(jí)的服務(wù)同樣是企業(yè)一直為之努力的。大金龍通過與當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商、售后服務(wù)站的通力合作，制定了服務(wù)保障計(jì)劃，我們希望延續(xù)大金龍近年來服務(wù)北京奧運(yùn)、新加坡青奧會(huì)、上海世博會(huì)等世界級(jí)盛會(huì)的良好表現(xiàn)，再創(chuàng)‘零故障’的佳績(jī)。”
“中國(guó)制造”走向高端
相比四年前的北京，本屆倫敦奧運(yùn)會(huì)上中國(guó)自主品牌的露臉的頻率明顯少了許多，但這并不代表倫敦奧運(yùn)沒有了中國(guó)品牌元素，不少中國(guó)企業(yè)還是以各種方式參與到倫敦奧運(yùn)當(dāng)中，比如中國(guó)體育品牌紛紛贊助奧運(yùn)代表隊(duì)，比如在賽場(chǎng)隨處可見的“中國(guó)制造”的國(guó)旗、玩具和奧運(yùn)吉祥物等。
不過，也有評(píng)論指出，目前出現(xiàn)在倫敦賽場(chǎng)的大多數(shù)“中國(guó)制造”仍屬于較為低端的加工產(chǎn)品，這從這一方面也顯示出中國(guó)在世界產(chǎn)業(yè)分布格局中仍處于相對(duì)落后的階段。如何讓中國(guó)產(chǎn)品的出口從低附加值向高附加值轉(zhuǎn)變，金龍客車無疑為中國(guó)品牌做出了表率。百輛金龍客車服務(wù)奧運(yùn)雖然從絕對(duì)規(guī)模上來說并不大，卻是中國(guó)自主汽車品牌首次在國(guó)外近身服務(wù)世界級(jí)盛會(huì)，也讓我們看到了中國(guó)汽車躋身世界殿堂的希望。
金龍客車已經(jīng)成為英國(guó)客車界的新生力量
我們都知道，歐洲是世界汽車的發(fā)源地，是世界汽車的殿堂，歐洲客戶對(duì)汽車產(chǎn)品有著近似挑剔和嚴(yán)苛的要求。試想，如果一個(gè)企業(yè)的產(chǎn)品能在最挑剔的市場(chǎng)站住腳，也就證明它的產(chǎn)品品質(zhì)和技術(shù)水平已經(jīng)達(dá)到了世界一流的水準(zhǔn)。
回顧金龍客車進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)的歷程，我們發(fā)現(xiàn)，這家企業(yè)以不懈堅(jiān)持和過人膽識(shí)闖出了一片天地，書寫了中國(guó)自主汽車品牌拓展歐洲市場(chǎng)的新篇章。
作為首家進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)的中國(guó)客車制造企業(yè)，早在2003年就有82輛大金龍公交車出口馬耳它，寫下中國(guó)客車值得紀(jì)念的一個(gè)歷史瞬間。2005年，大金龍歐洲之星XMQ6127順利通過英國(guó)VCA認(rèn)證和歐盟整車型式認(rèn)證，拿下中國(guó)客車進(jìn)軍歐盟市場(chǎng)的第一張通行證，展現(xiàn)中國(guó)客車比肩世界品牌的產(chǎn)品品質(zhì)。此后，大金龍?jiān)跉W洲市場(chǎng)的表現(xiàn)風(fēng)生水起，出口業(yè)績(jī)逐年上升。從英國(guó)到法國(guó)、意大利、德國(guó)、西班牙、塞浦路斯，大金龍?jiān)跉W洲的市場(chǎng)版圖至2011年底已拓展到20多個(gè)國(guó)家，共有9款公交、旅游、團(tuán)體車型通過歐盟WVTA認(rèn)證，累計(jì)出口各型客車超過2500輛，其中在2011年4月，單筆訂單價(jià)值超過1500萬歐元、172輛歐V公交車出口馬耳它更是創(chuàng)下中國(guó)汽車出口歐盟第一大單，被英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》譽(yù)為“中國(guó)汽車制造商進(jìn)入歐洲的首個(gè)重大舉措”。
金龍客車海外營(yíng)銷總監(jiān)謝衛(wèi)國(guó)表示：過去，很多歐洲人把“中國(guó)制造”等同于“低質(zhì)低價(jià)”，金龍客車通過努力十年來在歐洲市場(chǎng)的潛心開拓，讓歐洲人認(rèn)識(shí)到“中國(guó)制造”同樣擁有過硬的產(chǎn)品質(zhì)量和高超的工藝水平。近幾年來我們通過積極開拓海外高端市場(chǎng)，在不斷提升產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工藝水平、品質(zhì)管理、企業(yè)經(jīng)營(yíng)等方面能力的同時(shí)，也逐步引領(lǐng)中國(guó)客車出口從“低附加值”向“高附加值”的轉(zhuǎn)變。目前在金龍客車的海外出口訂單中，來自英國(guó)、意大利、法國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)的訂單超過30%，中高檔車型所占的比例比前幾年有大幅的提升。金龍客車的產(chǎn)品通過逐漸進(jìn)入世界高端客車用戶的采購(gòu)體系，將對(duì)未來中國(guó)客車出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級(jí)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。
厚積而薄發(fā)！正是經(jīng)過“十年磨一劍”的艱苦努力，才有了百輛金龍客車馳行倫敦街頭、服務(wù)奧運(yùn)賽場(chǎng)的精彩一幕。當(dāng)然，我們知道，這僅僅中國(guó)客車走向世界的一個(gè)開始，隨著未來金龍客車在歐洲市場(chǎng)的穩(wěn)健前行，我們看到了中國(guó)客車在世界真正做強(qiáng)的希望。
謝衛(wèi)國(guó)表示：“正如奧運(yùn)的精神在于不斷挑戰(zhàn)極限、超越自我，金龍客車也致力于為所有客戶提供奧運(yùn)金牌品質(zhì)的客車產(chǎn)品和服務(wù)，我們的目標(biāo)是把金龍客車打造成為具有全球影響力的客車品牌，成為‘中國(guó)制造’走向國(guó)際市場(chǎng)的代表。”
