大車網(wǎng)訊 對于快遞而言,向來講究的是投遞速度。不過近日,記者卻從順豐官網(wǎng)上獲悉,一向以神速而出名的順豐快遞從本月起推出了一項名為“四日件”的“慢遞”服務(wù)。
新鮮事
快遞公司推“慢遞”業(yè)務(wù)
根據(jù)順豐官網(wǎng)的介紹,“四日件”的服務(wù)本月1日正式推出,該產(chǎn)品面向中國大陸地區(qū),全程陸路運輸,與順豐原有的航空件互補。之前航空無法投遞的化妝品、光碟、奶粉、電子類和酒類等快件今后都可用此新產(chǎn)品寄送。
不過,雖然投遞品類擴大,但投遞速度卻比以往的航空件慢了不少。順豐速遞總部的一位工作人員告訴記者,“四日件”顧名思義,就是說快件要四天左右才能到達,比順豐正常的快遞“隔日到”慢了兩天左右。據(jù)介紹,目前“四日件”的線路以長途居多。
當然,送達時間有所推遲,價格自然會實惠不少。“比如從揚州快遞到北京,不超重只要18元,超重部分每公斤加5元。和原來的航空件相比,首重便宜了4元,超重部分每公斤也便宜了8元,比原來節(jié)省了50%的費用。”該工作人員說。
算算賬
重量級物品快遞更便宜
“日常生活中,一般小件物品市民都會選擇快遞,但對于重量較大的物品,受超重費用昂貴的影響,只能選擇物流。‘四日件’超重部分5元/公斤的價格倒是讓我們最近接到了不少重量級的快件。”一投遞人員說。
正在裝修新房的邢先生也給記者算了一筆賬:“我剛從廣東的一位淘寶賣家處購得一個單人位的沙發(fā)。通過物流發(fā)貨,運費260元,到達揚州東區(qū)的物流點后,再花100元找個送貨工運至西區(qū)新房,總共路費360元。”邢先生說,單人沙發(fā)不過百余斤重,如果用“四日件”運送的話只需要250元左右,而且還能送貨上門,可以省下110元的運費。
采訪中,不少快遞、物流公司就此猜測說,“四日件”很有可能只是針對夏季快遞淡季的短期活動。對此,順豐速遞總公司卻表示,“四日件”并不是短期產(chǎn)品,而是會長期運營下去的一個新產(chǎn)品。“不過,重量級的快件也是有一定限制的,比如說總重不能超過100公斤,尺寸在2.5米*1.5米*1.5米的范圍內(nèi)。”揚州分公司工作人員說。
看影響
快遞業(yè)競爭“火上澆油”
采訪中記者了解到,相比于順豐“四日件”首重18元,超重部分5元/公斤的價格,韻達快遞省外件雖然首重運費只有12元,但超重部分12元/公斤;申通的省外件首重運費20元,超重部分15元/公斤。如此明顯的價格優(yōu)惠,無疑對于那些不急等快件的市民來說是具有吸引力的。
“順豐雖然向來以速度快著稱,不過它的高運費也造成了它難以像圓通、中通、韻達等‘四通一達’的快遞公司那樣被普通的網(wǎng)購市場所選擇。可現(xiàn)在它也轉(zhuǎn)而放棄了一定的投遞速度,并打起了低價牌,這肯定對其他快遞公司的生意有很大影響。”對此,不少快遞公司紛紛表示擔憂。
一位在揚州經(jīng)營玩具淘寶店的賣家也告訴記者,其實一般省外快件的投遞都需要三天左右的時間,所以順豐四天送達的速度還在可接受的范圍內(nèi)。“再加上價格優(yōu)惠,尤其是超重部分的低價,所以本月我已將30%的省外件都轉(zhuǎn)用順豐投遞了。”