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經(jīng)典永不褪色 “五十鈴動力”騏鈴T7 PLUS全國上市

商用車之家訊:五十鈴動力是無可替代的“柴油機(jī)皇”,騏鈴T7 PLUS也是國內(nèi)皮卡用戶的絕佳選擇。

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       作為一輛汽車的靈魂部件,發(fā)動機(jī)承載著人們對速度和力量的終極追求,從蒸汽機(jī)到內(nèi)燃機(jī),從最初的速度3.5公里/小時到150公里/小時,從自然吸氣到渦輪增壓……發(fā)動機(jī)技術(shù)的變革見證著時代的發(fā)展,也推動著汽車工業(yè)的進(jìn)步。


       在這幾百年的發(fā)展歷史中,不斷涌現(xiàn)出各類新技術(shù),它們有的曇花一現(xiàn),有的成就經(jīng)典,傳承至今,五十鈴4JB1發(fā)動機(jī)便是國內(nèi)皮卡市場不能不提的存在。


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       這個國內(nèi)半數(shù)皮卡、輕卡都搭載過的發(fā)動機(jī)堪稱國產(chǎn)柴油輕型發(fā)動機(jī)的鼻祖,自1985年引入國內(nèi)后便迅速席卷市場,此后幾十年間,被各大發(fā)動機(jī)廠進(jìn)行改進(jìn)升級為各種493型號的發(fā)動機(jī),其中,由江西五十鈴發(fā)動機(jī)廠對五十鈴4JB1升級改造的JE493系列是最為成功的一款產(chǎn)品。


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       2018年5月,搭載升級版JE493系列發(fā)動機(jī)的騏鈴T7 PLUS在全國上市,經(jīng)典動力再現(xiàn)市場、活力十足,讓國內(nèi)皮卡用戶驚喜不已。據(jù)了解,新車達(dá)到國五排放標(biāo)準(zhǔn),包含兩驅(qū)/四驅(qū)、標(biāo)箱/長箱、精銳版/豪華版/超豪華版在內(nèi)共計12款車型,售價區(qū)間為8.68-11.18萬。


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       盡管現(xiàn)在柴油皮卡市場百花齊放,綿陽新晨、意大利VM、康明斯、云內(nèi)等品牌逐漸興起,但五十鈴493動力的地位仍然無法撼動。擁有純正五十鈴動力的騏鈴T7 PLUS在皮卡市場獨(dú)樹一幟,2.8T黃金排量、高壓共軌+增壓中冷+EGR+DOC+DPF技術(shù)、78kW的最大凈功率、225N·m的峰值扭矩等,讓其剛一上市便吸引了諸多皮卡用戶的關(guān)注,來自湖南永州的老周便是其中之一。


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       老周是小編在第七屆皮卡中國行的現(xiàn)場結(jié)識的一位五十鈴鐵粉兒,做汽修生意的他不僅十分懂車,還深知如何精準(zhǔn)地挑選出一輛性價比高的皮卡,而他購車的主要標(biāo)準(zhǔn)之一便是五十鈴動力。


     “我上一輛皮卡用的就是五十鈴493柴油發(fā)動機(jī),都說‘五十萬公里無大修’,真的豪不夸張,我今天買車就只看搭載五十鈴發(fā)動機(jī)的。”可靠、耐用還省油讓他對五十鈴動力情有獨(dú)鐘,高顏值的騏鈴T7 PLUS更讓他一見傾心,加上黃金排量、超低油耗和親民價格,騏鈴T7 PLUS無疑是極具性價比的經(jīng)典選擇,因此,在與銷售顧問洽談后,老周立馬決定購買一輛騏鈴T7 PLUS。


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       像老周一樣被騏鈴T7 PLUS圈粉的用戶不在少數(shù),騏鈴皮卡的經(jīng)銷商告訴小編,“五十鈴493發(fā)動機(jī)就是一張耀眼的名片,稍微懂點(diǎn)車的,一聽493發(fā)動機(jī),就知道這個車的動力肯定沒話說。”


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       除了五十鈴動力之外,梯形結(jié)構(gòu)的專業(yè)越野底盤、齒輪齒條式液壓助力轉(zhuǎn)向、200mm的高離地間隙、245/70R 16的輪胎等處處體現(xiàn)著這輛皮卡的堅實(shí)耐用,騏鈴T7 PLUS再次展現(xiàn)了扎實(shí)的特性。


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       此外,該車配備ABS+EBD、后排座椅安全帶、倒車?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測、鎖車自動升窗等安全配置,還有多功能方向盤、引擎蓋液壓撐桿、折疊鑰匙、無骨雨刷、隱藏式天線、9寸大屏幕以及鎖車大燈自動關(guān)閉系統(tǒng)等諸多高級轎車化設(shè)計,騏鈴T7 PLUS的市場競爭力不言而喻。


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       可以說,騏鈴T7 PLUS凝聚著騏鈴皮卡的領(lǐng)先經(jīng)驗(yàn)、創(chuàng)新科技和十足的誠意,而一經(jīng)推出便受到熱烈歡迎的景象則再次證明了“經(jīng)典永不褪色”,五十鈴動力是無可替代的“柴油機(jī)皇”,騏鈴T7 PLUS也是國內(nèi)皮卡用戶的絕佳選擇。




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