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23日，記者從招商集團獲悉，上汽依維柯紅巖商用車有限公司（以下簡稱“上汽紅巖”）在智博會期間與兩江新區(qū)簽約擴能升級項目，總投資約21億元，預計產(chǎn)值約250億元。
據(jù)悉，上汽紅巖擬擴建二期項目產(chǎn)線，對現(xiàn)有焊接、涂裝、整車裝配能力實施通過性改造，基于依維柯馬德里工廠工藝布局，打造全新智能化工廠，提升效益產(chǎn)能，將商用車整車年產(chǎn)能從4萬臺提升至12萬臺。
此外，還將通過提升整車技術研發(fā)能力，全面展開第六代重卡、新能源重卡、智能網(wǎng)聯(lián)重卡等新產(chǎn)品的研發(fā)。上汽紅巖自成立以來，就積極優(yōu)化產(chǎn)品結構、牢牢把握市場機遇，而該項目也是上汽紅巖應對市場變化提前調整發(fā)展布局的關鍵項目，在產(chǎn)能增加的基礎上，還提高研發(fā)能力，向新能源、智能網(wǎng)聯(lián)方向升級。
據(jù)了解，上汽紅巖于2007年在兩江新區(qū)成立，位于黃茅坪組團，占地約678畝，公司同步依維柯馬德里工廠工藝布局，建成了具有年產(chǎn)4 萬輛整車的重卡制造基地。
近年來，憑借著智能化轉型和不斷的創(chuàng)新，上汽紅巖在此前連續(xù)19個月位列全國重卡行業(yè)增幅第一，更在國內重卡市場進入傳統(tǒng)淡季的情況下依舊表現(xiàn)亮眼，7月銷量達到了5009輛，同比增長42%，而國內重卡市場7月份銷量為7.7萬輛，環(huán)比下滑31%，同比下滑15%。受喜人業(yè)績鼓舞，此前，上汽紅巖將2018全年生產(chǎn)目標在原先的6萬輛進行了上調，并提出整車主線開啟雙班制，7、8、11、12月采用雙班生產(chǎn)，以滿足市場需求。
目前，兩江新區(qū)的汽車產(chǎn)業(yè)正在飛速發(fā)展，已成為兩江新區(qū)三大支柱產(chǎn)業(yè)之一。
如今，兩江新區(qū)已經(jīng)完成了8家車企370萬臺整車、100萬臺變速箱、450萬臺發(fā)動機、5000億元產(chǎn)值的產(chǎn)能布局，集聚了長安汽車、長安福特、北京現(xiàn)代、上汽通用五菱、力帆、上汽紅巖等知名整車廠以及一批國內外知名零部件企業(yè)，預計到2020年，將形成豪華車、中高級車、小型車、SUV和專用車搭配合理的產(chǎn)品結構。
