“以后我們65歲以上的老人乘坐城鄉(xiāng)一體化公交車都不用再交錢,黨的惠民政策就是好啊”,2012年9月28日,嘉禾縣城鄉(xiāng)公交一體化開通儀式上,75歲的羅日花老人激動地說。當天,嘉禾縣70余輛整修一新的城鄉(xiāng)一體化公交車開赴農村各個角落,為廣大人民群眾出行提供方便。
據了解,實施城鄉(xiāng)公交一體化是嘉禾城鄉(xiāng)一體化建設的重要內容,也是嘉禾“民生100工程”項目,目前,嘉禾縣城鄉(xiāng)公交共規(guī)劃設計了26條公交線路,今天開通的是13條一級公交線路,這13條一級公交線路單向運行里程262公里,可覆蓋全縣87%的行政村(社區(qū)),鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心學校、中學均在公交站點500 米范圍內。與原農村班線客運相比,公交票價降幅達到11.1%—33.1%,公交班次、發(fā)車密度都有不同程度增加。城鄉(xiāng)公交投入運行后,全縣65歲以上老年人、現役軍人、一級肢殘和殘疾人等特殊的群體都可以享受免費乘坐公交車的優(yōu)惠。
近年來,嘉禾高度重視交通建設工作,交通建設投入不斷加大,交通建設力度不斷加強,交通基礎設施不斷完善,在打通出縣、跨市大通道的同時,農村公路的通達深度、通聯廣度、通暢程度逐年大幅提升。城鄉(xiāng)公交一體化的運營,不僅使廣大人民群眾出行更加便捷,同時也讓廣大人民群眾充分享受到了嘉禾縣交通事業(yè)發(fā)展所帶來的方便和實惠,有利于統(tǒng)籌城鄉(xiāng)經濟發(fā)展,促進城鄉(xiāng)交融,改善了嘉禾縣在外形象及投資環(huán)境,方便了城鄉(xiāng)人員、物資的交流,增強區(qū)域經濟發(fā)展活力,為加快推進嘉禾城市化、工業(yè)化、產業(yè)化進程提供了不竭動力。
湖南省道路運輸管理局局長譚衡鳴,副市長首建中,縣領導趙宇、劉中杰、李向國、李峰、鄧澤佳、黃林翠、陳潛、陳向華、李仟熊、廖興云、何土鳳、譚土林等出席當天的儀式。