【大車網(wǎng) 轉(zhuǎn)載】福田汽車副總經(jīng)理趙維純近日在接受采訪時稱，公司今年的利潤有望實現(xiàn)較大幅度增長，增長的原因包括銷量增長、原材料成本下降、合資公司發(fā)力等。銷量方面，中高檔輕卡產(chǎn)品3月份銷量首次突破10000輛，該市場將進入高速成長期。
中高端輕卡快速增長
對于輕卡市場出現(xiàn)的變化，福田汽車副總經(jīng)理趙維純表示，輕卡市場整體看比較穩(wěn)定，但是隨著排放標(biāo)準(zhǔn)的提高，中高端輕卡占有的市場份額將不斷提升，這一市場有可能在 2013年政策落地后出現(xiàn)“井噴式”增長。福田汽車輕卡產(chǎn)品采用的發(fā)動機技術(shù)水平在國內(nèi)處于領(lǐng)先地位，將明顯受益于這一變化。
據(jù)介紹，輕卡行業(yè)發(fā)展初期門檻比較低，生產(chǎn)企業(yè)一度上百家，通過這幾年的發(fā)展，輕卡產(chǎn)品的技術(shù)含量不斷提高，進入門檻和市場集中度也在提高，近三年行業(yè)排名前三的企業(yè)市場占有率達到60%以上。從輕卡市場的結(jié)構(gòu)看，中高端輕卡產(chǎn)品市場占有率依然較低，但是需求呈現(xiàn)快速增長趨勢，2013年有望超過50%。
趙維純說，福田不管是從占有率還是用戶選擇上看在中高端輕卡市場已經(jīng)名副其實成為領(lǐng)導(dǎo)者，福田汽車中高檔輕卡車型奧鈴、歐馬可產(chǎn)品在3月份實現(xiàn)銷量10566 臺，標(biāo)志著這個市場經(jīng)過多年的培育已經(jīng)進入一個比較高速的成長期。在福田的中高端輕卡產(chǎn)品中，以康明斯動力為核心的歐馬可產(chǎn)品投放市場以來表現(xiàn)較強，有很大的增長潛力。
福田汽車服務(wù)總監(jiān)宋術(shù)山還表示，服務(wù)是奧鈴、歐馬可月銷過萬不可或缺的先決條件。2012年，福田汽車推出“一卡護全程”服務(wù)戰(zhàn)略，為購買福田汽車高端輕卡產(chǎn)品的客戶提供超長保修和整車3年10萬公里的高標(biāo)準(zhǔn)保修政策。
合資公司空間廣闊
從一季度的表現(xiàn)看，福田汽車預(yù)計凈利潤同比增長210%—260%。業(yè)績增長的原因為重點產(chǎn)品銷售增長、一季度原材料價格較上年同期有一定程度降低。此外，北京福田戴姆勒汽車有限公司預(yù)計于今年一季度完成一期出資，出資資產(chǎn)的評估增值將形成利潤。
北京福田戴姆勒汽車有限公司為福田汽車下屬的合資公司，福田汽車與戴姆勒分別持股50%。有投資者擔(dān)心，合資以后福田汽車的業(yè)績會受到負面影響。對此，福田汽車黨委副書記趙景光表示，從7月份開始，合資公司所有東西都要一分為二，看起來會影響福田的收益，但其實不然，短期、中期和長期都會增加福田的收益。
具體來說，短期看，外方要把錢拿過來;中期看，福田的無形資產(chǎn)、技術(shù)、品牌許可使用等都是收費的，要延續(xù)十幾年以上;長期看，合資公司是一個全球品牌，雖然在中國市場增長不會是井噴式的，但是在全球市場增長潛力很大。
