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城市物流哪家強?4款“優(yōu)運王”給你答案

商用車之家訊:——歡迎到訪!專業(yè)商用車網(wǎng)絡媒體為您服務12月13日,由《商用汽車新聞》主辦的第三屆優(yōu)運王大賽頒獎典禮在北京舉行。 經(jīng)過專業(yè)

——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡媒體 為您服務

                               

        

        12月13日,由《商用汽車新聞》主辦的第三屆優(yōu)運王大賽頒獎典禮在北京舉行。


        經(jīng)過專業(yè)機構(gòu)的現(xiàn)場評測和試乘試駕,綜合專家評審意見,并考慮了市場表現(xiàn)和用戶反饋,最終結(jié)果揭曉——福田圖雅諾、福田蒙派克、福田瑞沃ES5和江淮星銳節(jié)油王等4款來自國內(nèi)商用車主流廠家的車型,在眾多參賽車型中脫穎而出,獲得了“優(yōu)運王”稱號。


優(yōu)運王頒獎典禮現(xiàn)場


        頒獎典禮現(xiàn)場,中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會專家委資深專家魏安力、中國交通運輸協(xié)會物流企業(yè)分會秘書長陳志愿、交通運輸部規(guī)劃研究院副總工程師高美真、中國物流專家委員會特約專家曲天來以及中國農(nóng)業(yè)大學工學院車輛與交通工程系主任紀威、天津大學教授姚春德等來自行業(yè)的領(lǐng)導、專家,在現(xiàn)場共同見證了新一代“優(yōu)運王”的誕生。


        此外,全國各地的20余家物流企業(yè)以及近30余家中央和行業(yè)媒體也參加了此次頒獎儀式。


4款“優(yōu)運王”各有特點


        新零售時代的到來、電子商務的普及,不僅改變了人們的生活方式,同時也推動了城市物流運輸行業(yè)的高速發(fā)展。物流運輸車輛這個細分領(lǐng)域市場需求旺盛,市場極具活力。


        那么,什么樣的車輛更適合于城市物流?第三屆優(yōu)運王大賽評選出4款各不相同的“優(yōu)運王”,供用戶采購參考。


頒獎嘉賓與獲獎企業(yè)代表合照


        師出同門的福田圖雅諾、福田蒙派克,作為多功能商用車,在本屆優(yōu)運王大賽中同樣表現(xiàn)不俗:在優(yōu)運王裝箱比賽環(huán)節(jié)中凸顯“最能裝”的大空間優(yōu)勢,被譽為“元首國賓車”的福田圖雅諾榮獲“空間優(yōu)運王”稱號。具有中歐相關(guān)企業(yè)共同研發(fā)“混血”血統(tǒng)的福田蒙派克,既有乘用車的舒適感,同時兼具高承載性,小巧靈活,能夠在城市各個區(qū)域自由穿梭,榮獲“精英優(yōu)運王”稱號。


福田圖雅諾、福田蒙派克分獲“空間優(yōu)運王、精英優(yōu)運王”



        依托康明斯動力、法士特變速箱、首鋼高強度合金鋼材質(zhì)車架等全國知名零部件,打造高品質(zhì)、性能卓越的福田瑞沃ES5憑借其高可靠性、高舒適性以及高經(jīng)濟性斬獲“城際高效物流優(yōu)運王”。


福田瑞沃ES5斬獲“城際高效物流優(yōu)運王”


        運費長期低迷,讓車輛油耗成為節(jié)省運營成本、增加利潤的關(guān)鍵,這在城市物流領(lǐng)域更加突出。為節(jié)油而生的江淮星銳節(jié)油王,在本屆優(yōu)運王大賽中油耗測試環(huán)節(jié)表現(xiàn)出色,獲得“節(jié)油優(yōu)運王”稱號“名副其實”。


江淮星銳節(jié)油王斬獲“節(jié)油優(yōu)運王”


尋找最佳城市物流車輛初心不改


        不知不覺中,以為輕型商用車企業(yè)提供一個展示產(chǎn)品、推廣品牌的平臺以及與用戶直接溝通的渠道為初心,優(yōu)運王大賽已經(jīng)走過了三屆,若以時間來丈量,則已走過七年。


        頒獎典禮上,中國汽車報社總編輯桂俊松代表主辦方的《商用汽車新聞》表示,優(yōu)運王大賽最大的特點就是,車輛評選與快遞物流運營實際之間的結(jié)合,比較緊密?!爸挥辛私獠⒏峡爝f物流行業(yè)的發(fā)展,滿足快遞物流行業(yè)的需求,車企才能保持長久的產(chǎn)品競爭力。優(yōu)運王大賽就是希望搭建一個最全面、最客觀、最接近用戶的平臺,讓車企與快遞物流行業(yè)用戶可以直接對話溝通,突出產(chǎn)品實際運營效果。”他很期待,在下一屆優(yōu)運王大賽,能夠看到更加智能、更加環(huán)保、更具創(chuàng)新性的物流車型參賽。


桂俊松


        全程參與優(yōu)運王大賽比拼過程的陳志愿,透露了專家評審的“糾結(jié)”:“我們的參賽車輛的整體水平都很高。各位參賽車輛的得分結(jié)果多次出現(xiàn)相同、相似的分數(shù),幾乎不差上下。評委們都很為難,難以取舍,只有好中選優(yōu),忍痛割愛。”他認為,《商用汽車新聞》主辦優(yōu)運王車輛大賽,為物流企業(yè)尋找高性價比的物流配送車輛,推薦節(jié)能、高效、降低成本、增加利潤的解決方案,搭建了一個很好的平臺。


陳志愿


        第三屆“優(yōu)運王”大賽獎項各有歸屬,然而,城市物流車輛的進化升級還在繼續(xù),關(guān)注城市物流配送,直面城市物流痛點,行業(yè)對此的思考不會停止。


        高美真帶來名為《藍天保衛(wèi)戰(zhàn)、運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整與中國車輛清潔綠色行動》主題報告


高美真帶來名為《藍天保衛(wèi)戰(zhàn)、運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整與中國車輛清潔綠色行動》主題報告



曲天來帶來名為《新零售、新科技、新能源趨勢下城配新生態(tài)》主題報告


        本次優(yōu)運王大賽頒獎典禮上,主辦方特地邀請到行業(yè)專家高美真以及曲天來,給現(xiàn)場嘉賓帶來兩場干貨滿滿的主題報告,《藍天保衛(wèi)戰(zhàn)、運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整與中國車輛清潔綠色行動》、《新零售、新科技、新能源趨勢下城配新生態(tài)》,梳理了新形勢下的城市物流用車新方向。



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