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對于常年在外跑車的卡友來講，何以為家？在解放卡友劉利峰看來，是團(tuán)聚陪伴、關(guān)懷子女，讓家人內(nèi)心愉悅，并為了家庭在外漂泊賺錢。
劉師傅職業(yè)生涯的風(fēng)風(fēng)雨雨
10年前，劉師傅做過一段時間的水果生意。
在哈爾濱賣水果并不容易。價格是否有競爭力、水果口味是否滿足需求，都是一個水果商應(yīng)該考慮的因素。不僅如此，還得背負(fù)被城管拖車的風(fēng)險。
水果商不比起早貪黑的北漂人輕松，他們也一樣，風(fēng)雨無阻也都是常態(tài)。盡管這樣努力，還是由于種種原因，導(dǎo)致血本無歸。
他還當(dāng)過一段時間的推銷員，主要跑水果包裝袋的業(yè)務(wù)。那時的他，幾乎整天都泡在外面，積極主動上前介紹。面對很多路人的無視與拒絕，他也沒有抱怨過一句。
但提成和工資不夠補(bǔ)貼家用，促使他放棄了這份工作，單槍匹馬開始跑貨運。主要跑廣東、廣西—北京線路，運榴蓮、山竹、芒果、菠蘿蜜等越南水果，有什么運什么。
從事貨運期間，他也開過很多其他品牌的重卡，但覺得都不如搭載錫柴的解放重卡好用。
解放J6P他開了有3年，至于他和解放是如何結(jié)緣的，除了朋友推薦，還要從他的家鄉(xiāng)—河北趙縣說起。
趙縣解放車占有率高，保值率高，售后點多，這些原因促使他毅然決然買解放車。兩廣到北京這段他也開車跑過山路，爬坡性能好壞關(guān)系運輸時效。而錫柴出色的爬坡性能和穩(wěn)定的水溫，讓繁重的運輸壓力輕松許多。
在他跑貨期間，休息時間無法保證。有時候前半夜睡，有時候天亮后睡。好在解放J6P的寬大臥鋪，讓他能睡個安心的覺。
由于油耗子常在5、6點前出沒，因此他前半夜睡了，后半夜就連夜開車，直到凌晨5、6點。
卡車司機(jī)職業(yè)雖遭到諸多嫌棄，但劉師傅認(rèn)為，自重方能贏得他人尊重。踏入貨運生涯的他，始終堅持一條準(zhǔn)則，守好司機(jī)的本分，做好自己手頭的事，積極幫助遇難的卡友。
“上善若水，水利萬物而不爭”。他加入了中國卡車聯(lián)盟組織，在組織里不但結(jié)交了很多卡友，而且在其微信群里積極捐款，雖然捐款數(shù)目不多，但也在盡自己的一份力量。
他也希望廣大卡友捐款獻(xiàn)愛心，解決一些卡友的燃眉之急，希望他們早日走出困境。
錫柴技術(shù)先進(jìn) 劉師傅充分認(rèn)可
“仗劍”闖江湖，他還是認(rèn)可錫柴。騎“駿馬”飛馳，他還是認(rèn)準(zhǔn)解放J6P。錫柴發(fā)動機(jī)3年的表現(xiàn)，讓他非常滿意。
他指出，“錫柴給我的第一感受省油，平路滿載百公里油耗才30升。還皮實耐用、維修率低。值得一提的是錫柴發(fā)動機(jī)的排氣制動，制動效果很好。我很安心。”看來，佩著錫柴這把“利劍”，也讓他安心不少。
不僅如此，他的朋友也是錫柴的粉兒，開著一輛解放的大板車，跑了120多萬公里，從未大修過。
他通過與朋友的閑談，也了解了錫柴技術(shù)的可靠性：朋友告訴他其實錫柴發(fā)動機(jī)之所以能夠省油，是因為采用一汽自主研發(fā)的FXRI集成電控共軌系統(tǒng)及ECU，使用的是BOSCH共軌燃油系統(tǒng)，F(xiàn)BC（固鏈?zhǔn)剑┲苿悠?，發(fā)動機(jī)中低轉(zhuǎn)速制動性能提升明顯，再加上鑄鋁飛輪殼，塑料氣缸蓋罩、塑料油底殼等發(fā)動機(jī)輕量化技術(shù)，讓低油耗成為現(xiàn)實。
每一個角色他都認(rèn)真詮釋
闖蕩江湖者，往往不能兼顧兒女情長?？ㄜ囁緳C(jī)被貨運任務(wù)、生活處境牽絆著。如果不處理好，很難與家人長期相伴。劉師傅也不例外，但即便不能經(jīng)?；丶遥脖M其所能表達(dá)對兒女的虧欠。
人們常說“父愛如山”。為人實在、從不掩飾的他，在孩子們面前也是一片赤誠。他說：“不慣孩子也沒辦法，拉貨的時候總見不著，每次見了女兒我就說，想買點啥老爸帶你買去?！?/p>
雖然他一年到頭掙不了多少，但如果孩子想要一臺筆記本電腦，他也會緊衣縮食，省出錢買給孩子，只要她喜歡。不僅如此，他還總帶著老人、孩子們下館子。看得出來是一位負(fù)責(zé)任、寵孩子的好父親。
劉師傅的女兒即將迎來高考，學(xué)業(yè)壓力日漸繁重。每當(dāng)女兒學(xué)習(xí)力不從心，都能從他那里得到溫暖。
而且每次接女兒打來的電話，他都會問女兒是否吃飯，吃沒吃好。還會和她聊聊生活瑣事，解解困惑。最后不忘鼓勵女兒好好學(xué)習(xí)，靠讀書來改變命運，出人頭地。
他時常對女兒說：“等你以后考上好大學(xué)、找份好工作，爸爸就不開卡車了，搬到你所在的城市，找份合適的工作陪著你?！?/p>
對于12歲的兒子，他也表示自己有所虧欠，買東西不足以彌補(bǔ)兒子，以后會抽出更多的時間陪他。至于兒子未來從事什么職業(yè)，他說：“我不想讓兒子干這行，太辛苦了，他喜歡什么就干什么吧?！?/p>
除了是一位好父親外，他還是一位能屈能伸、疼惜妻子的好丈夫。
劉師傅面對記者感慨，“這些年來，基本都是媳婦忙里忙外，從不抱怨。我在外面跑車，媳婦幾乎每天給我打電話，我每次都報喜不報憂，這樣也可以讓她少擔(dān)心?！?/p>
妻子也時常關(guān)心劉師傅的近況。當(dāng)問到他吃什么飯時，他總是稱自己吃的自助餐，在服務(wù)區(qū)吃得很好吃胖了，不用擔(dān)心。
用自己的方式寵愛孩子，用小伎倆傳遞著對妻子的愛，只是一位卡車司機(jī)的日常。但劉師傅相信只要足夠努力，總有機(jī)會再相聚。
在貨運這片 “汪洋”上，劉師傅并不孤獨。以愛為伴，以善作槳，他讓更多人收獲幸福。
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